«ЭлeктроБуxaнкa» поступила в продажу по цене 2,9 млн рублей (2 фото)
На платформе бесплатных объявлений «Авито» появился уникальный лот, который привлёк внимание канала «Автобусы и вообще»: это электрифицированный УАЗ «Буханка» от НПП «Элькафа» из Крыма.
Этот автомобиль, получивший название «ЭлектроБуханка», оснащён мощным 104-сильным электромотором с крутящим моментом 220 Нм. Рекламируемый запас хода на одной зарядке достигает 200 км, а время пополнения заряда составляет 12 часов от сети 220 В или всего 4 часа от 380 В.
Максимальная скорость этого автомобиля — 85 км/ч, с возможностью использования полного привода и переднего моста прямо из салона. Производитель подчеркивает, что удалось сохранить все характеристики легендарного УАЗа, а также ещё улучшить их.
Кроме того, более 80% комплектующих «ЭлектроБуханки» отечественного производства, что делает его одним из самых локализованных электромобилей на рынке, конкурирующим даже с недавно вышедшим на производство Lada e-Largus.
ООО НПП «Элькафа» создало этот электромобиль с целью использования в коммерческих целях, в заповедных и рекреационных зонах, национальных парках и прочих местах отдыха», — гласит объявление. Для удобства пассажиров салон оборудован кожаными креслами, ремнями безопасности и выдвижной электроподножкой.
Хотя автомобиль не новый и прошёл 85 тысяч км до модернизации, после установки электрической трансмиссии прошёл всего 3 тысячи км в рамках заводских испытаний.
Стоимость «ЭлектроБуханки» примерно совпадает с ценой электрического «Ларгуса» с учётом государственных субсидий и составляет 2 900 000 рублей.
Метки: #rosavtodealer.ru #Авто #Буханка #УАЗ #ЭлектроБуханка #электромобиль
"Производитель подчеркивает, что удалось сохранить все характеристики легендарного УАЗа, а также ещё улучшить их."
====================
Сохранить фих с ним, но вот про улучшить лучшее лучше б они не заикались
"Для удобства пассажиров салон оборудован кожаными креслами".
Кожа молодого дермантина?
Кожаные кресла и замки.
И нахуа???
Да она задаром накуй не нужна
И раскраскра как у VW. А так молодцы, кто-то что-то изобретает
Для тех кто жаждет уехать в горы и не возвращаться в город.
Куда на такой ездить? В городе она не нужна а в лесах зарядок нет. И за сколько она выпьет аккумулятор буксуя в «гОвнах»?
Ну и салон не для геологов/рыбаков/охотников.
" с целью использования в коммерческих целях, в заповедных и рекреационных зонах, национальных парках и прочих местах отдыха"
Читать надо все-таки не по диагонали через три строки...
Сомневаюсь что машина такого класса нужна в «прочих местах отдыха», главное для чего? По паркам с дорожками нужен кузов а где нет дорог - нет зарядок и заявленные 200 км на бездорожье будет как 100.
Сетевой кабель длиной 300 км в комплекте? Беру
стоить-то она стоит, да кто ж эту говнину купит?
Оспадя, вот кому она нужна за такие деньги ? Учитывая что там где она может действительно себя проявить никогда не будет зарядочных станций
Только с документами.
Собрали, покатались немного, поняли, что "не торт" и решили продать "на дурика".
Такое не так сложно и в гараже сделать.
Комплектующих много разных стало в достатке.
И новых и бу.
От битого электромобиля, например.
Самодельшики так и делают.
Тем более, на буханке это просто.
Рама, места много.
Чего не сделать-то?
Вот документы получить на это, уже гораздо сложнее.
Их и раньше делали:
Млять, сколько можно это корыто выпускать? Ну был же концепт нового кузова, где он? Хотя о чем я говорю, 4 парня в своем гараже смогли собрать буханку как на картинке была, [мат]-аный целый завод не смог!
Это корыто хрен найдешь уже похоже в виде БУ, что бы не требовалось сильного ремонта. На СВО волонтеры пропылесосили все порядочно.
Извините меня конечно, я стар, но помню времена когда за эти деньги крузак можно было купить...
*удалось сохранить все характеристики легендарного УАЗа* - перевод на русский, по сути просто ничего не изменили и запчасти оставили с прошлого века, на складе те что пылились те и поставили...
ты читаешь хорошо? какой склад.
ооо нпп "элькафа" из крыма - это "Среднесписочная численность работников-2 человека"
А я помню те времена когда за эти бабки можно было на Котельнической мало не весь этаж выкупить с обстановкой...
Все дорожает.