В Челябинске пассажиры выбежали из лифта за секунды до его падения
Жильцов многоэтажки на улице Братьев Кашириных смутил странный скрежет, который раздавался, пока они ехали в лифте. Они успели покинуть кабину за секунды до её падения с 12-го этажа.
Лифт остановился на 12-м этаже, и люди решили, что лучше подняться пешком. Когда они вышли из кабины, спустя несколько секунд снова раздался страшный скрежет. Оказалось, что оборвался трос, и подъемник полетел вниз. В местной управляющей компании говорят, что всему виной сгоревшая плата.
где-то читал, что в начале 20-го века французкий инженер разработал механическое устройство, предохраняющее от разрушения лифта при его падении и даже люди, оказавшиеся при падении в лифте, при этом не должны пострадать. И это Анжинер даже типа Нобелевку получил, а сеейчас многие лифты вообще не имеют никакой защиты
Это был Оттис и в Америке. Улавливатели. После чего началось активное строительство высокоэтажных домов и небоскребов.
Спасибо!
Челябинские лифты настолько суровы...
Сгоревшая плата имеет такое же отношение к оборвавшемуся тросу - как я к озеленению Луны!
И, между прочим, трос в лифте должен иметь 6-ти кратный (ШЕСТИКРАТНЫЙ!!!) запас прочности!Похоже производства уЩербинского говно-завода
Главное сделать заголовок пострашнее.
Автор поста конченое дрочило на лайкосики.
Сидят сейчас со своим парнем и надрачивают друг дружке повизгивая.
Блин..... + ещё одна фобия..
Информативное видео
ппц заголовок уровня униана. Люди спокойно вышли, тормоза сработали, даже дверь в конце на этаже открылась.
В нашем 14-тиэтажном доме лифты заменили 3 года назад. С того момента падали обе кабины. В одной мой сосед падал, и тоже уловители не срабатывали. Сказал, хорошо, что не высоко успел подняться.
"успели покинуть"? А по моему, они просто вышли. Не быстрее, чем обычно.
в погоне за сиюминутной прибылью снижаем качество до опасно-недопустимого и отбрасываем себя в каменный век...
Все там норм, тормоза аварийные сработали. Если бы лифт упал с 12 этажа там другой конечный эффект бы получился.
Да всё норм. Он даже двери открыл после всего. Заходите мол новенькие
Да всё норм. Он даже двери открыл после всего. Заходите мол новенькие
Так лифт и спускался на тормозах. Если бы без них, на свободном падении, повреждение кабины были бы не такими. Пыль столбом, потухший свет, раскореженные двери, которые точно потом не открылись.
Причем здесь "плата".
Во всех лифтах есть автоматический тормоз (механический), который должен сработать при обрыве троса, вне зависимости от состояния электроники. Его ещё сам Элиша Грейвс Отис запатентовал.
Если уж эта система не сработала, то либо её не установили, либо заблокировали, то есть здесь всё очень плохо,
не вижу ничего странного: КТО сейчас обслуживает лифтовое хозяйство? Правильно - "ценные иностранные специалисты", некоторые из которых и по-русски не умеют общаться.
Чтоб трос в пассажирском лифте порвался - надо, чтоб бобер-курва его перегрыз! В совецки времена он должен был 8-кратную перегрузку выдерживать, насколько помню. Как сейчас - хбз.
Была такая фича. Помню, что когда лифт останавливали на профилактику, на первом этаже техники складывали бетонные бруски, которыми загружали кабину. А над лифтом висела табличка с полными "подъёмно-вместительными" характеристиками лифта, фамилией ответственного товарища, его телефоном, датами прошедшей и следующей поверки лифта
Я в молодости на курсах стропальщиков побывал, вот оттуда про перегрузку еще помню.
А кто нанимает ценных иностранных специалистов, некоторые из которых и по-русски не умеют общаться?
Кто нанимает, те могут общаться на некоей "разновидности" русского языка, носящего название - ЧИНОВНИЧЬИЙ ЯЗЫК
главное и свет горел до последнего..
и где тормоза то уловители.. они ведь просто механические.
Вот как раз от скрежета этих тормозов пассажиры вовремя успели разбежаться. Почему они не заблокировали лифт намертво, задачка для технадзора.
У падающего лифта и без электричества и без лебедки должны автоматически сработать тормоза - "ловители". Впрочем, если у них рвется трос и не срабатывает электронная защита (две разных) - то у них там вообще всё запущено.
не там, а везде.........
Кому я должен всех прощаю. Службе горлифта очень хорошо живётся и Роскомнадзору тожеть. А остальное для них - издержки производства, и чья то жизнь по причине неисправности лифта тоже.
Не знаю, как "везде", а у нас 3-5 лет назад ТСЖ все лифты и моторы поменяло. Там какая-то городская программа была - половину стоимости доплачивали. Так еще пришлось уговаривать народ за замену голосовать.
....а у нас Председатель, как барбос, пол-колхоза в дом унёс ))
Сектор газа
Уловитель, обычно, чисто механическая система основанная на наличии троса закрепленного на кабине - вес кабины на тросе разблокирует уловитель. Нет троса (оборвался) - сработка.
на наших лифтах тормоза стоят на шкиве - если шкив раскручивается, его тормозят. спасения от обрыва троса нет, тк считается, что это невозможно - тросы там висят с большим запасом и должны регулярно осматриваться и меняться. хрень полная, но как есть.