«Деньги для меня - самая важная вещь в мире»: мастер доносов из Германии стал миллионером (4 фото)
Парень продолжает исправно стучать на окружающих и не обращает внимания на угрозы.
Никлас Маттеи нашёл прибыльное дело - доносить на водителей за неправильную парковку. Парень кошмарит немецкий город Грефенхайнихен.
Он колесит по улицам на велосипеде, фотографирует авто нарушителей и отправляет снимки в полицию. Глава местных силовиков даже жаловался, что полицейские теперь не могут нормально работать - они только разгребают фотографии, которые им накидал Маттеи.
Молодой человек откровенно бесит водителей, но сделать с ним ничего не могут.
А Никлас оказался не так прост - на его счету уже больше миллиона евро. СМИ разнесли новости о парне по всей Германии и его стали приглашать на разные шоу, праздники и другие мероприятия. За каждую встречу молодой человек получает неплохой гонорар.
Когда дело касается моих денег, я не рискую. <..> Я скряга. Сравнение со Скруджем Макдаком уместно. Я себя ничем не балую. Деньги для меня - самая важная вещь в мире, - хвастается доносчик.
Чтобы не тратить денежки, Никлас не путешествует за свой счёт и не встречается с девушками. Доходит до того, что он ворует туалетную бумагу из отелей. Так что и правда - настоящий скряга. Но упорный: юноша говорит, что миллион на счету в банке даёт ему дополнительный стимул доносить ещё активней. Поэтому он будет и дальше терзать автовладельцев своего городка.
Тут есть два варианте: или в этом Грефенхайнихене все станут парковаться строго по правилам, или хозяева авто остервенеют, поймают доносчика и сделают с ним что-нибудь интересное. Один раз он всё-таки получил от оштрафованного мужика. Наверно, ему пропишут по лицу ещё не раз.
Но пока он продолжает стучать.
Метки: #Германия #Миллионер #Штраф #деньги #мастер доносов #парень #полиция
Паркуюсь по правилам, женщину свою заставляю делать так же. Оплачивая платную стоянку. Не паркуюсь там, где нельзя. Героя поста осуждаю, так как он сделал из этого- прибыль. Отнимает-то, что честно заработали другие, на их ошибках. В общем не особо он герой, хоть и дело верное.
если у него будет своя машина, не удивлюсь если она сгорит
Глядя как иной раз паркуются у нас, я думаю этот говнюк не такой уж и говнюк.
я бы тоже отправлял фотки некоторых гениев парковки если бы у нас это работало, а так у нас даже с самозахватом парковочных мест полиция ничего не делает
Перед смертью поймёт, что деньги ничего не стоят. Будет большое разочарование. А вообще походу с головой проблемы у него. С психикой проблемы.
Но бизнес-план отличным оказался. Далеко не каждый из немцев в таком возрасте может похвастаться своим первым заработанным миллионом.
Когда ты идешь и увидел неправомерную ситуацию на дороге, или тебе помешал пройти неправильно припаркованный автомобиль и ты сообщил куда надо, это одно. Если ты специально ищешь нарушение, регулярно сообщаешь и получаешь еще за это бабки, это другое. Подобных людей я называю душнило, как правило на что то обижены в жизни.
В советское время был термин "сутяжничество".
Один раз недовольные работники аэропорта стали четко выполнять то, что было прописано в инструкциях и правилах. И работа остановилась. И назвали это "итальянской забастовкой". Ее суть в том, что все ограничения: которые постоянно придумывают и уточняют делают невозможной работу. Причем в организации дорожного движения все придумки чиновников направлены на то, чтобы собрать побольше штрафов. И эта ситуация интернациональная! Просто в данной ситуации этим воспользовался частник а не чиновники. Поэтому в Москве засекретили данные об аварийности на дорогах и отчитываются только о том, сколько десятков миллиардов собрали на штрафах.
Поэтому в Москве засекретили данные об аварийности на дорогах
Это в какой Москве?В моей никто не секретил
https://rusdtp.ru/stat-dtp/gor-moskva/https://rusdtp.ru/stat-dtp/gor-moskva/
Спасибо конечно но это не статистика. Это просто чьи-то сообщения. Поэтому и цифры не проверяемые и обобщенные. Главное - не указаны причины ДТП. И самое главное - цифры должны быть официальными и подтверждаться ГАИ.
Сайт МВД
Управлением Госавтоинспекции Москвы проанализированы основные показатели аварийности по итогам 2023 года
26 Января 09:20
За 12 месяцев на территории города зарегистрировано 8090 ДТП:
- 304 человека погибли
- 8967 человек получили ранения
Все как и везде
не выдумывайте
А причины дтп статистика для специалистов, если покопаться и ее найти можно
С рождения Бобби пай-мальчиком был,
Имел Бобби хобби - он деньги любил...
Хочется спросить тех, кто описанное дело называет стукачеством. Я в детстве читал книжку Маяковского "Что такое хорошо и что такое плохо". А вы что читали? Кто вас сподвиг к тому, что плохо для большинства - для вас хорошо, а хорошо для всех - пойду нагажу в подъезде...
Эта гнида ещё живая ?
Какие-то немцы беззубые стали...
Там новых немцев уже заселили.
в стране, где популярно "радио шансон" стукачи не могут быть популярны. это я про нас, не про Германию. но судя по каментам, вижу тенденции меняются.
Ну. Нашел человек свое призвание :)
Неплохо. Лям поднять на ушлёпках.
Как по мне, всё зависит от ситуации. Допустим, чел припарковался под знаком, никому не мешает. А другой припарковался на газоне. Во втором случае донесение поддерживаю, в первом нет.
Аналогично, остановиться за стоп-линией и проехать светофор на красный. В первом случае не приемлю, во втором считаю нужным.
За что боролся, на то и напоролся. Будет ситуация и его красиво оформят.
В чём претензии к парню, который следит за порядком и заслуженно получает за это награду, в отличии от ППС-ников, которые ушами хлопают и нихрена не делают за зарплату?
ЦИТАТА: "Глава местных силовиков даже жаловался, что полицейские теперь не могут нормально работать - они только разгребают фотографии, которые им накидал Маттеи."
А разве это не входит в их прямые обязанности? Или они зарплату получают за то, что пончики хомячат?
ЦИТАТА: "Молодой человек откровенно бесит водителей, но сделать с ним ничего не могут."
А знали бы водители, как они бесят пешеходов, когда паркуют свои вёдра в неположенных местах или прут по тротуарам в объезд "пробки" или пролетают по пешеходным переходам со скоростью под 100 км/ч или разогревают свои движки в 5 утра с рёвом истребителя.
=-=-=
Нам бы этого парня. А то у нас тут с заходом солнца у некоторых оленей начинается обострение глухоты и они с 12 ночи до 5 утра превращаются в "музыкальные шкатулки" на колёсах из которых прёт попсо-рэпное г...но с громкостью на весь микрорайон. Жалобы от жителей не помогают, т.к. когда приезжают ГАИ-шники, то на это время эти глухие любители рэпа моментом куда-то испаряются.
Нужен как раз вот такой инициативный "народный мститель".
ЦИТАТА: "...приходится заниматься расстановкой приоритетов в своей работе."
Есть ещё такая вещь "Устав" называется.
Вот всё, что прописано в Уставе организации, касается долга службы работника.
А распределением обязанностей занимается руководство. И если ему не хватает персонала на выполнение обязанностей, то это его проблема, а не гражданских.
А нехватка сотрудников может быть лишь по одной причине - рост преступности.
А рост преступности - результат халатной работы сотрудников правоохранительных органов.
Опять же - круг замкнулся. Проблема в работе полиции и решать её надо не увеличением поборов с гражданских, а повышением дисциплины и продуктивности в самих рядах полиции. Им за это зарплату платят.
А то, что зарплата маленькая, это они должны прекрасно осознавать когда на службу в полицию поступают. Их туда никто палками не гонит. Не нравится зарплата, есть выбор на другую работу устроиться.
"А нехватка сотрудников может быть лишь по одной причине - рост преступности."
Правильно, а рост преступности обусловлен ростом криминализации совершенных деяний. Когда неправильную парковку начинают приравнивать по степени тяжести правонарушения к пырянию граждан ножиками друг в друга.
Начальник полиции не может родить дополнительных полицейских для борьбы с неправильными парковками. Он может их только нанять за деньги в рамках выделенному ему бюджета. Размер которого определяют гражданские. Круг замкнулся.
Если Вы помните, то одним из основных требований гражданских в Америке после известных событий было как раз требование уменьшения финансирования полиции.
Потому что гражданским денег на полицию тратить жалко и не хочется.
Результаты Вы тоже помните. Не очень хорошими были они.
ЦИТАТА: "Начальник полиции не может родить дополнительных полицейских для борьбы с неправильными парковками."
А в век нано-технологий и нейро-сетей дорожные камеры никто не отменял.
Никто не мешает дать задание программерам состряпать приложение, которое будет отслеживать неправильные парковки и подавать соответсвующие данные на центральный пульт. А так же автоматически выписывать штрафы и рассылать уведомления нарушителям на их самртфоны.
Согласен, но и это все тоже стоит денег. Программисты бесплатно не работают, камеры и оборудование тоже стоит денег. Обслуживание всего этого, опять же, ну и контроль за всем, чтобы работало все как надо, а не как получается.
Всё зависит от уровня заинтересованности властей.
Когда надо, они в госбюджете триллионы находят на оплату военных операций. А когда вдруг те же триллионы требуются для обеспечения безопасности на дорогах, сразу вдруг бедные становятся.
Да и у них вообще-то имеется свой IT-спецотдел с программерами, которые на зарплате сидят.
Вот пусть и почешутся с приложениями и оборудованием.
а может все дело в генах? к примеру " Балтийских":ero_norma:
Ну, это и называется - наводить закон и порядок. Так это и работает - пока гражданина не [мат] за правонарушение ничего не изменится. Сознательных нынче нету.