97k
год назад · 1 фото · 2313 просмотров · 29 комментариев
Россияне не оценили покупку автомобилей онлайн
Несмотря на развитие маркетплейсов как платформ для продажи автомобилей, россияне пока не активно используют этот способ покупки.
Согласно опросу, проведённому среди клиентов дилерской группы «АвтоСпецЦентр» в сентябре 2024 года, только 12% респондентов готовы приобрести автомобиль онлайн, а 21% рассматривают такую возможность при условии более выгодной цены. Большинство, 67% россиян, предпочитают традиционные дилерские центры.
Основными причинами отказа от покупки через маркетплейсы являются невозможность осмотреть и протестировать автомобиль перед покупкой, что отметили 31% опрошенных, а также невозможность оформить покупку в кредит или воспользоваться программой трейд-ин.
Отсутствие финансовых программ тоже является важным фактором. В 2023 году около 50% новых автомобилей в России приобреталось через автокредиты, и около 45% сделок заключались по схеме трейд-ин.
На данный момент маркетплейсы предлагают автомобили только с полной предоплатой, что отпугивает 74% потенциальных покупателей.
Кроме того, ассортимент автомобилей на маркетплейсах ограничен стандартными моделями, что не устраивает 23% пользователей, у которых могут быть индивидуальные предпочтения.
Проблемы с доставкой, особенно в удалённые регионы, и возможные риски при транспортировке также отпугивают покупателей.
Покупка автомобиля онлайн имеет свои особенности: отсутствие тест-драйва и личного осмотра, необходимость полной предоплаты.
Также при покупке через маркетплейсы покупателей отпугивает ограниченный выбор комплектаций.
Основной довод в пользу маркетплейсов — это экономия времени и наличие скидок, однако для большинства россиян преимущества традиционных дилерских центров остаются более значимыми.
Таким образом, несмотря на удобства и различные предложения, онлайн-покупка автомобилей пока не может соперничать с проверенной практикой обращения к дилерам, и в ближайшее время вряд ли станет массовым явлением в России.
Основными причинами отказа от покупки через маркетплейсы являются невозможность осмотреть и протестировать автомобиль перед покупкой, что отметили 31% опрошенных, а также невозможность оформить покупку в кредит или воспользоваться программой трейд-ин.
Отсутствие финансовых программ тоже является важным фактором. В 2023 году около 50% новых автомобилей в России приобреталось через автокредиты, и около 45% сделок заключались по схеме трейд-ин.
На данный момент маркетплейсы предлагают автомобили только с полной предоплатой, что отпугивает 74% потенциальных покупателей.
Кроме того, ассортимент автомобилей на маркетплейсах ограничен стандартными моделями, что не устраивает 23% пользователей, у которых могут быть индивидуальные предпочтения.
Проблемы с доставкой, особенно в удалённые регионы, и возможные риски при транспортировке также отпугивают покупателей.
Покупка автомобиля онлайн имеет свои особенности: отсутствие тест-драйва и личного осмотра, необходимость полной предоплаты.
Также при покупке через маркетплейсы покупателей отпугивает ограниченный выбор комплектаций.
Основной довод в пользу маркетплейсов — это экономия времени и наличие скидок, однако для большинства россиян преимущества традиционных дилерских центров остаются более значимыми.
Таким образом, несмотря на удобства и различные предложения, онлайн-покупка автомобилей пока не может соперничать с проверенной практикой обращения к дилерам, и в ближайшее время вряд ли станет массовым явлением в России.
Метки: #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #автосалон #маркетплейс #машина
Я он-лайн кофе боюсь заказывать (то не упаковали, то рваный пакет пришел, то вообще не тот!), а тут люди машины покупают!
Ага, за такой ценник покупать на маркетплейсе, да ещё онлайн, то есть неглядя!
Вот если бы завод изготовитель продавал, да без дилерской наценки, да с гарантией. Вот тогда почему бы и не купить! А где делать предпродажную подготовку, если вообще делать, должен решать и выбирать покупатель. Эвакуатор до сервисного центра стоит сущие копейки по сравнению с накруткой дилеров! Да и если покупатель рукастый - сам проверит тех жидкости и дольёт если надо.
Могу больше сказать. По договору красим машины дилера китайского. С автовоза новые машины бьют, где-то 10% от общего привоза. Там царапина, тут вмятина, там трос натёр. Ещё могут манагерв или техники кликнуть, пока машине предпродажку делают. Мы дефекты устраняем, иногда и со шпатлевочкой) а народ потом в салоне покупает "новую" машину. Никому же и в голову не придёт, что машина из салона уже может быть после ремонта.
Знакомые брали Форд и Кия в салоне - обе оказались с дефектами кузова, замазано покрашено)))
Верить нельзя никому. И любую машину, даже у лучшего дилера в городе, надо обязательно смотреть с экспертом.
покупать авто неглядя онлайн это как жениться неглядя онлайн.
это в Эмиратах хорошо, можно сказать "твлах, талах, телми талах.", или "дах..йснимпустьвгаражестоит".
Покупать что-либо на маркетплейсах - это всегда покупать кота в мешке. А уж делать миллионные покупки... если только сдуру.
Ну конечно по мнению «АвтоСпецЦентр» люди не хотят покупать такие авто! Авто стояли на 500 000 дешевле, чем у ОД в аналогичной комплектации и авто разлетались, как горячие пирожки, об этом «АвтоСпецЦентр» умолчали.
У нас люди автомобили из Японии покупают. Б/у. Без гарантии, без тест-драйва, без нормальной доставки, с рисками, вопреки санкциями.
И нормально.
Уже лет тридцать так, если не больше.
Значит онлайн продажи хреново организованы. Да и покупать через маркетплейсы имеет смысл когда выходит дешевле. Если в МП цена такая же как у дилера, то и зачем там брать?
Изначально была тупая и провальная идея. Автомобиль не футболка, которую зная свой размер можно и вслепую купить. Я вообще не думаю, что эта ниша станет когда-либо станет настолько востребована потребителю, что станет выгодна маркетплейсу.
Неужели кто-то думал что все сразу кинуться покупать на маркетплейсах? Простой заказ иногда придет бракованный и не всегда удается нормально вернуть. А тут автомобиль. Нужен положительный опыт.
Так народ хотел онлайн не потому что жопу лень от стула оторвать, а потому что мимо дилеров получается дёшево. Просто онлайн-магазин от дилера (а не от производителя) смысла действительно не имеет.
С маркетплейсов обычно приходит один только брак и адовая паль!
Да я полгода назад еще увидел, какая та омода или как ее там, три мульта, доставка в пункт выдачи....
Я так и представил, иду значит такой с заветным кодом где моя посылка?
- А там, перед входом - забирайте! Проверять будете?
Нужно не через маркетплэйс, а через официальный интернет-магазин марки продавать. К сожалению сейчас такое невозможно, ну только если китайцы начнут так делать. Но когда корейцы экспериментировали с продажей машин в России через интернет, ажиотаж был невероятный, жаль мало машин выкидывали в продажу, без дилерской наценки и всяких левых допов, машины получались гораздо выгоднее. Не зря дилеры стали вопить, что их грабят и сами стали выкупать эти машины. А перекупы даже бота придумали, чтобы первыми забирать машины появившиеся в продаже.
Причём это уже классические варианты. Да, можно оспорить в суде и доказать, что подпись не твоя. Но это время и много денег на адвокатов.
Люто плюсую! Сам того же мнения!
История из жизни. Утопил редкий автомобиль, гидроудар, двигатель под замену. Договаривался о продаже машины в спортивную команду, все равно им движок родной не особо нужен был. Но тут появился парень и давай меня обрабатывать, мол всегда мечтал, я энтузиаст, сам все соберу и прочее. Поговорил с спортсменами, в результате отдал энтузиасту. Проходит три месяца, пишет мне парень через драйв, мол привет, купил твою машину в салоне популярного дилера, подскажи ,что за движок стоит, что там по технике с машиной и прочее. Короче купил у меня не энтузиаст, а голимый перекуп, который совместно с дилером слегка накололи нового покупателя, мою подпись подделали.
В Европе в принципе сейчас так и делается: заходишь на сайт вроде "хонда-точка-буквы страны", "шкода-точка-буквы страны" и т.п. Там актуальная таблица цен: мотор такой-то, салон такой-то, стоит столько-то. Кредит можно оформить в своём банке тоже через интернет.
Ну, это я к тому что схема на практике уже обкатана.
У нас эту схему активно блокировали офигевшие дилеры, у них даже организация для лоббирования их интересов есть.
На этих маркетах иногда футболку за 1к боишься купить.Всё что угодно может отличаться-размер,качество,цвет. Да и возврат далеко не всегда. А тут миллионы за машину. Пожалуй пока воздержусь
ну это возможно, если цена будет ниже чем в дилерском центре на существенную сумму.. Да и чисто психологически, не имея на руках никаких подписанных бумаг, трудно перевести такую сумму)
А поторговаться, а подарки за покупку.
Иначе не интересно.
В наше время если только Вы дилерам что-то подарите.