Ульяновский автомобильный завод планирует обновить легендарную «Буханку», которая была разработана 60 лет назад.
0
В последнее время покупатели УАЗов начали жаловаться на плохое качество кузовов автомобилей.
На заводе рассказали, что недавно была проведена модернизация штамповой оснастки для производства кузовных деталей автомобилей старого грузового ряда (СГР), к которым относится и легендарная «Буханка».
Данная модернизация направлена на улучшение качества кузовов, что было давно ожидаемым шагом, учитывая репутацию «Буханки».
Работы по обновлению оснастки позволят обеспечить более точное выполнение кузовных элементов, что, в свою очередь, должно улучшить долговечность автомобиля и продлить его жизненный цикл.
Как заепали ругать всё наше. Это не паркетник куесосный бмв-шный, это вполне себе РАБОЧАЯ машина. А то что она водилу находу в очко не пердолит, это не недостаток, а не нужная опция. Работал в полевой геофизике, на региональных профилях, так там не одна западная сраная помойка даже подъехать не могла к тем местам, где мы работали.
Да жопу твою возил водитель, не ты с ней трахался, ни за твои куплена вот ты и развонялся. Суть в том, что не соответствует цена/качество, а не том что обсирают всё наше, ну ты возбудился и не поймёшь. "А то что она водилу находу в очко не пердолит" нормально так ты поработал)))) фантазия прям и прёт. Ну и ущербный, я на своей "помойке" яповской в такие епеня проезжаю, ты сгниёшь там заживо со своей буханкой, причём она даже быстрее.
Надеюсь ты доедешь туда, где скорая на буханке не проедет, и сдохнешь от взрыва очка.... Причем медленно, с заражением крови, газовой гангреной, анальным трипером, букетом хламидий во весь рот. Пойду тебе свечку мудаку за упокой поставлю.
Это машина дворняжка минимум всего и чтобы посетить при помощи молотка и отвертки.
Но на самом деле в ней так много места что можно и комфорт сделать. Хотя как я и сказал что эта машина дворняжка.
Много букв, но:
В нашей стране - полный привод разрабатывался как и в военных целях, так и в гражданских (там где бездорожье - цветочки), не до комфорта было, несколько лет назад на Алтае Шишига (ГАЗ-66) - кабина для туристов - и в районе задних пассажирских мест - потолок подозрительно красный был, когда стартовали, потом я понял - это были мозги предыдущих туристов - на Мультинские озёра, и там я первый раз увидел вездеход, который, я надеюсь спросом пользуется (Колёса низкого давления, только через 3 года рекламу в нете увидел про эти вездеходы). А нас в детстве Родители не баловали - чтоб лишний раз дети не жаловались, в так пешочком - пока энергии не меряно и есть места не изведанные. А ещё - сейчас не смог в нете найти видеоролик, где "Мотолыгу" вниз по склону пустили (вместе с водителем-механиком). Комфорт для слабаков)))
(Простите за словесный понос)))
Официальные дилеры автозавода УАЗ начали предлагать услугу «Из салона своим ходом» для классической модели СГР, более известной в народе как «буханка». За 19,990 покупатель может заказать полную переборку машины, после которой она гарантированно уедет из салона своим ходом, а не на эвакуаторе.
Ещё в июле завод прекратил предоставлять гарантию на модельный ряд СГР из-за нескольких крупных исков от оптовых покупателей. Суд в двух случаях счёл УАЗ ответственным за сквозную коррозию кузова, нерабочие стартеры и заедающие педали на новых машинах и обязал завод устранить дефекты своими силами или вернуть деньги потребителям.
Покупатели, которые купят услугу «Из салона своим ходом», получат от дилера гарантию того, что с момента продажи автомобиль проедет не менее 500 км своим ходом без критичных поломок. Этого будет достаточно, чтобы отогнать «буханку» к месту полной переборки, даже если её покупают в другом регионе.
«Стоимость услуги составляет 19,990 без учёта стоимости деталей и расходников, которые потребуется заменить в процессе выполнения заказа. Итоговый расчёт производится в момент заключения договора купли-продажи конкретного экземпляра а/м УАЗ СГР. Предоплата за услугу вносится в полном объёме», – разъясняет условия один из дилеров.
Воруют потому что твари! Рабочим копейки платят! А кто за копейки работает? Либо рукожопы, либо пофигисты. Качество - соответствующее. Спрашивается - куда идёт разница между себестоимостью и продажной ценой? На развитие производства? Может роботизированную линию сделали? Или крыши сборочных цехов сусальным золотом покрывают? Нет! А значит куда уходит прибыль?
Это относится не только к буханке, у патриота аналогично.
У автоваза скорее всего аналогично, только в большем масштабе!
Да хрен с ним, с внешним видом! КАЧЕСТВО достаточно чуть поднять, и достаточно! Для той ниши, для которой создан этот автомобиль, бОльших красот и не надо!
У буханки лет 20 назад менялся мотор с карбюраторного на инжекторный. Это не модернизация?
Кто помнит рычаг коробки передач? который в спидометр ударял при включении первой
Это святая Нива, не трожь ))
УАЗ - Сделано на глаз !
Как заепали ругать всё наше. Это не паркетник куесосный бмв-шный, это вполне себе РАБОЧАЯ машина. А то что она водилу находу в очко не пердолит, это не недостаток, а не нужная опция. Работал в полевой геофизике, на региональных профилях, так там не одна западная сраная помойка даже подъехать не могла к тем местам, где мы работали.
Задело кого-то за очко.... Минусить начали))))
Да жопу твою возил водитель, не ты с ней трахался, ни за твои куплена вот ты и развонялся. Суть в том, что не соответствует цена/качество, а не том что обсирают всё наше, ну ты возбудился и не поймёшь. "А то что она водилу находу в очко не пердолит" нормально так ты поработал)))) фантазия прям и прёт. Ну и ущербный, я на своей "помойке" яповской в такие епеня проезжаю, ты сгниёшь там заживо со своей буханкой, причём она даже быстрее.
Ты за слова-то ответишь? Петух гамбургский.
Надеюсь ты доедешь туда, где скорая на буханке не проедет, и сдохнешь от взрыва очка.... Причем медленно, с заражением крови, газовой гангреной, анальным трипером, букетом хламидий во весь рот. Пойду тебе свечку мудаку за упокой поставлю.
А ты мне голубь предъяву то вывезешь? клоун ссаный. вся тема на счёт багажника, нагнутый палишься
Давненько петухи голову не поднимали)))
Согласен
хоите улучшить качество - достаньте со складов обрудование которое стояло на заводе 60 лет назад!!!
Не понимаю почему китайцы до сих пор аналог не выпустили доведённый до ума. Пошёл бы на ура.
Знатоки по теме, подскажите. А экземпляры, выпущенные в СССР этак в 70-80е годы тоже были такого низкого качества сборки и изготовления?
лучше было, штампы были свежее
"продлить его жизненный цикл" - с 1965 года, сука!!!!! Дайте ей умереть!!!!!!
Это машина дворняжка минимум всего и чтобы посетить при помощи молотка и отвертки.
Но на самом деле в ней так много места что можно и комфорт сделать. Хотя как я и сказал что эта машина дворняжка.
вы хоть приблизительно ценник представляете какой будет за такую "красоту" ? думаю от 5 лям будет
Эх. Да для них и этот нормально сварить уже чудо. Какая в попу нержавейка. Это уже космос ..
Не надо чудес! Сделайте кузов из нержавейки - и люди вас на руках носить будут!
Всего-то дороже тысяч на 20-50 будет!
Эх. Да для них и этот нормально сварить уже чудо. Какая в попу нержавейка. Это уже космос .. Да и дорого. Это совсем другое
Много букв, но:
В нашей стране - полный привод разрабатывался как и в военных целях, так и в гражданских (там где бездорожье - цветочки), не до комфорта было, несколько лет назад на Алтае Шишига (ГАЗ-66) - кабина для туристов - и в районе задних пассажирских мест - потолок подозрительно красный был, когда стартовали, потом я понял - это были мозги предыдущих туристов - на Мультинские озёра, и там я первый раз увидел вездеход, который, я надеюсь спросом пользуется (Колёса низкого давления, только через 3 года рекламу в нете увидел про эти вездеходы). А нас в детстве Родители не баловали - чтоб лишний раз дети не жаловались, в так пешочком - пока энергии не меряно и есть места не изведанные. А ещё - сейчас не смог в нете найти видеоролик, где "Мотолыгу" вниз по склону пустили (вместе с водителем-механиком). Комфорт для слабаков)))
(Простите за словесный понос)))
Официальные дилеры автозавода УАЗ начали предлагать услугу «Из салона своим ходом» для классической модели СГР, более известной в народе как «буханка». За 19,990 покупатель может заказать полную переборку машины, после которой она гарантированно уедет из салона своим ходом, а не на эвакуаторе.
Ещё в июле завод прекратил предоставлять гарантию на модельный ряд СГР из-за нескольких крупных исков от оптовых покупателей. Суд в двух случаях счёл УАЗ ответственным за сквозную коррозию кузова, нерабочие стартеры и заедающие педали на новых машинах и обязал завод устранить дефекты своими силами или вернуть деньги потребителям.
Покупатели, которые купят услугу «Из салона своим ходом», получат от дилера гарантию того, что с момента продажи автомобиль проедет не менее 500 км своим ходом без критичных поломок. Этого будет достаточно, чтобы отогнать «буханку» к месту полной переборки, даже если её покупают в другом регионе.
«Стоимость услуги составляет 19,990 без учёта стоимости деталей и расходников, которые потребуется заменить в процессе выполнения заказа. Итоговый расчёт производится в момент заключения договора купли-продажи конкретного экземпляра а/м УАЗ СГР. Предоплата за услугу вносится в полном объёме», – разъясняет условия один из дилеров.
Этот мусор, язык не поворачивается назвать машиной.
Воруют потому что твари! Рабочим копейки платят! А кто за копейки работает? Либо рукожопы, либо пофигисты. Качество - соответствующее. Спрашивается - куда идёт разница между себестоимостью и продажной ценой? На развитие производства? Может роботизированную линию сделали? Или крыши сборочных цехов сусальным золотом покрывают? Нет! А значит куда уходит прибыль?
Это относится не только к буханке, у патриота аналогично.
У автоваза скорее всего аналогично, только в большем масштабе!
Да хрен с ним, с внешним видом! КАЧЕСТВО достаточно чуть поднять, и достаточно! Для той ниши, для которой создан этот автомобиль, бОльших красот и не надо!