95k
год назад · 1 фото · 4707 просмотров · 23 комментария
В России научились «скручивать пробег» электрокаров. Как определить обман
Метки: #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #аккумулятор #машина #мошенничество #перекуп #электромобиль
Раньше умельцы «скручивали» пробег на одометре, чтобы продать автомобиль подороже. На электромобиле батарея — самая дорогая запчасть и, одновременно, показатель износа машины. В России научились его подделывать.
Как сообщил в своем телеграм-канале «Союз автосервисов», диагност из Санкт-Петербурга обнаружил устройство-обманку, которое подделывает показатель емкости. Само устройство работает от дистанционного брелка. Его включают во время осмотра автомобиля перед продажей.
«Клиент смотрит на приборы, они показывают отличное состояние батареи - и приобретает автомобиль. Дальше устройство отключается, и клиент с удивлением узнает, что параметры батареи упали ниже 50%», – говорится в сообщении на канале.
Такое устройство можно установить на Nissan Leaf, так как на таких автомобилях параметр остаточной емкости тяговой батареи (State of Health (SOH) доступен на приборной панели и в приложении LEAF Spy.
«Клиент смотрит на приборы, они показывают отличное состояние батареи - и приобретает автомобиль. Дальше устройство отключается, и клиент с удивлением узнает, что параметры батареи упали ниже 50%», – говорится в сообщении на канале.
Такое устройство можно установить на Nissan Leaf, так как на таких автомобилях параметр остаточной емкости тяговой батареи (State of Health (SOH) доступен на приборной панели и в приложении LEAF Spy.
Метки: #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #аккумулятор #машина #мошенничество #перекуп #электромобиль
В США скручивание пробега - это федеральное преступление и могут наказать сильнее чем за угон.
с "элекричками", при наличии головы, ухищрения со скручиванием пробега - вообще не проблема.
тестер и esr метр не так дорог - а даст больше инфы о состоянии ячеек акб, чем счетчик прокаченной через акб энергии.
а реальную отстаточную емкость батареи можно измерить с большой точностью с помощью станции зарядки и калькулятора.
Сейчас трудно найти машину б/у без скрученного пробега, мошенничество процветает в чистом виде, а наверху думу думают, как водку с обеда начинать продавать, пусть самогоном народ похмеляется.
а всё почему? потому что не сажают за скрученный пробег, уж не знаю от чего так у нас в почёте перекупы что никто их не трогает, налоги они не платят, ответственность за проданное корыто не несут, так отчего бы электрички не перепродавать то?
В условиях России электромобиль это глупость, дань моде среде московских мажоров...
Условия эксплуатации по России бывают сильно разные. Потребности тоже разные. У меня есть пара знакомых, которые пересели на электрички (Nissan Leaf) и в ус не дуют. Экономия на топливе огромная. Правда оба живут в южных регионах. Одного из них, машина, можно сказать, что кормит. Ему каждый день нужно по 200 км наматывать по полуострову по рабочим делам, а так как работает он сам на себя, то расходы на топливо сильно бы били по карману.
Глупость - это покупать электричку там, где полгода зима и нет своего гаража с зарядной станцией и т.д.
Все эти мифы хороши до момента, когда нужно будет менять аккумуляторную батарею.
С умом надо подходить. Человек, о котором я писал, батарею не менял. Он машину целиком поменял меньше полугода назад. Старый Leaf продал, поновее купил. Вполне возможно, что в какой-то момент деградация батареи будет такой, что старый авто уже никому не продашь или продашь только за копейки, но в любом случае, до поры до времени в определенных условиях в электричках может быть смысл.
Все уже давно поняли, что б/у электрокар - это развод. Если нужна жоповозка - лучше купить трицикл - батареи дешманские, права не нужны, страховки / налога нет. Зимой прохладно, конечно, но и на дохлой электричке зимой тоже не уедешь. А если есть деньги и готов платить за комфорт - надо брать новую и менять раз в 5 лет.
Совершенно фиолетово - никогда не куплю электромобиль, для России это, скорее, игрушка...
Перед покупкой, заряжаем полностью и катаемся до 10%.
Так это мошенничество чистой воды. И если это так легко определяется, то почему не предъявить претензию продавцу через полицию и СК.
Потому что продавец - перекуп. Там уже через полчаса номер телефона недоступен и не факт, что документы подтверждающие личность настоящие были. На YouTube полно роликов на тему как перекупы кидают честной народ, а их ни найти, ни осудить не могут.
Наш выбор старый, добрый дизилёк.
новость стара, как тот ниссан.
Введите уже уголовную ответственность за скручивание пробега. Пусть в Госдуме этим вопросом займутся а не квадроперами и хелуином.
Так собирались же вроде. Или что, собирались и не собрались?
Сложна тема, как ловить за это? у машины 100500 хозяев, кто скрутил? Щиток приборов я новый купил и что, статья??
Считаю это нафиг не нужно, крутят и будут крутить. Покупая авто на вторичке, надо это понимать
Щас опять скажете что вот я про Бельгию или Европу говорю , да здесь хрен машину просто так продам или если на ней такой косяк только на Прибалтику . Меня заставят первое сделать это карпас это информация и с ключей и с тех контроля и полный список пробега я должен покупателю предоставить и если что то не так он мне вернет машину в течении 2х недель но в том же состоянии как я продавал ее и опять же уже за его счет отгоним в салон потому что там была переписка всего и если что то не так то им уже менты заинтересуются а если я что то скрутил то мне жопа по полной .
За прогуливание школьных уроков надо вводить ...
Хотя, о чем это я?!)))...
Их жизнь наказывает ежечасно)