Пыталась проскочить на жёлтый и попала в столб

Ты же знаешь правильный ответ )

" Унас жёлтый, и 2-3 секунды красного, считаются зелёным!"

Особенно если водитель синий и светофор жёлтый, то смешав эти цвета получится зелёный

6.14

"Автодор столбы заипался менять."
Зато при работе. Ведь замена за счет виновника ДТП.

пересечение СТОП-линии - ещё не выезд на перекрёсток. Так что тоже таксёр - торопыга.
Обоюдка.

Можете адрес перекрестка подсказать? Любопытно по картам взглянуть на знаки...

Если совсем уж формально, то граница перекрестка начинается со скругления проезжей части за переходом, а туда он выехал уже на желтый. Оба виноваты.

поворачивающий виноват в любом случае. он должен уступать.

если не ошибаюсь - сейчас выезд на перекрёсток под "жёлтый" запретили - так что по обновлённым ПДД виновата тётка на бмв.

Нет, таксист тоже на жёлтый ехал, так ещё и поварачивал и судя по знаку - нет поворота налево, но это не главное.

Да в любом случае таксист виноват, во первых он должен при пересечении встречки пропускать всех кто по ней едет, во вторых но тоже на желтый ехал, в третьих тетка не могла остановиться без экстренного торможения... Макс что ей грозит штраф 1000 руб)

Он ехал на зеленый. Желтый загорелся когда он уже был на перекрестке и по ПДД обязан был завершить маневр. Во время ДТП знак Прямо и направо уже не действовал.

И что, при повороте пропускать не должен он того кто едет по прямой?)) Я уж не говорю про знак что там поворот налево запрещен

Для упрощения
БМВ выехал на перекрестно на запрещающий сигнал, т.е. считайте, что на красный. Обязаны ли вы уступить дорогу тому, что выехал на красный?
Если да, то таксист виноват

Таксист нарушил лишь Несоблюдение знаков предписаний - за это штраф 500 р

Читаем ПДД:
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Как видите, про светофор (для едущего прямо) в ПДД нет ни слова.

Кроме того 6.14 ПДД: если при включении жёлтого сигнала водитель не может остановиться перед стоп-линией или пересекаемой проезжей частью без экстренного торможения, то можно проехать.

"Таксист нарушил лишь Несоблюдение знаков предписаний - за это штраф 500 р"

этого он тоже не нарушил. выше написали, что там табличка со временем есть и поворот запрещён только до 20:30, а после можно.

"13.4. При повороте налево или развороте по зел...."

всё верно вы говорите, пропускать надо, т.к. ты не можешь знать, что у него там красный горит и т.п., так что таксисту придётся идти в суд, где уже есть хороший шанс полностью оправдаться, если вообще на него вешали вину.

Ай, яй, яй! Как некрасиво перевирать пункт 6.14 лишь бы показать свою "правоту".
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, ОПРЕДЕЛЯЕМЫХ пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед СТОП-ЛИНИЕЙ (знаком 6.16)...
А баба не БМВ при включении жёлтого сигнала находилась не перед стоп-линией.

Про поворот - это общие правила. Читайте пояснения и уточнения, особенно раздел со светофором

Водитель БМВ прекрасно видел мигающий зеленый, у него было время для остановки, но он намеренно проигнорировал это. Намеренно выехал на запрещающий желтый и совершил столкновение с автомобилем. Так что пункт 6.14 здесь никак нельзя применить

"если не ошибаюсь - сейчас выезд на перекрёсток под "жёлтый" запретили"
Ошибаетесь, он всегда был запрещён.

"Ошибаетесь, он всегда был запрещён."
вы тоже ошибаетесь. есть оговорки, когда это разрешено.
более того, сейчас идут эксперименты со светофорами - и там где есть мигающий зелёный (как раз Зеленоград в этом эксперименте участвует) - то выезд на жёлтый запрещён в любом случае.
А где на светофоре происходит моментальное переключение на жёлтый (без мигающего зелёного) - разрешается выехать и закончить манёвр.

во всяком случае так рассказывал автоюрист Шумский

Почему знак не действовал? Как получается что он на зелёный, а другой участник на жёлтый? Он обязан завершить, но и пропустить обязан - он не может знать что там горит для другого участника движения. Виноват будет он.

Оговорки не отменяют определение ПДД "ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение", он от этого разрешающим не становится.
И я делал акцент на слово "сейчас", т.к. запрещает он движение со времен Советского Союза.

У тетки запрещающий - желтый.

6.14 тут не работает. Суды его не принимают уже давно если был режим мигающего зеленого и это правильно. Она МОГЛА остановиться без экстренного торможения так как знала о смене сигналов светофора.

За проезд на запрещающий, баба ответит! Но таксисту придётся отвечать за непредоставление проезда прямо движущемуся транспорту при повороте налево! У таксиста больше вины: какой бы ни был цвет светофора у бабы, хоть серо-буро-малиновый, но он ДОЛЖЕН был её пропустить, а потом уже закончить поворот! А он, по видимому просто отвлёкся глазами на поворот!

Так ведь и таксист тоже намеренно повернул налево, не пропустив транспорт двигавшийся в прямом направлении! Разве не так? Где логика? Оба намеренно произвели свои действия, приведшие к ДТП. Но таксист, поворачивающий налево, ОБЯЗАН был пропустить транспорт двигавшийся в прямом направлении.

к сожалению(!) в п.6.14 нет ничего про зеленый мигающий. На видео на 0:09 зеленый меняется на желтый, а на 0:10 БМВ подъезжает к стоп линии, если погуглить https://www.drive2.ru/b/1029162/https://www.drive2.ru/b/1029162/ , то для остановки легкового автомобиля движущегося со скоростью 60км/ч нужно в среднем 3,5 секунды, то есть без экстренного торможения(!), остановиться при включении желтого запрещающего БМВ остановиться не успевал, получается, в соответствии с 6.14 ей "разрешается дальнейшее движение"

Обязаны ли вы уступать дорогу автомобилю, который выехал на красный? Нет

Вам любой инспектор и суд скажет, что у водителя было достаточно времени, чтобы остановиться, и что он отчетливо видел мигающий зеленый сигнал, который говорит о том, что скоро загорится запрещающий желтый. Нужно было тормозить, а не ускоряться

Если имеете возможность то конечно обязаны, а он возможность имел, то есть он не ехал, а стоял... Поворот это маневр, водитель всегда обязан убедиться в безопасности маневра. И покажи где в ПДД написано что на моргающий зеленый надо останавливаться? Зато там написано что всегда (без оговорок про красный) при повороте надо пропускать едущую прямо машину, и еще написано что если не возможно остановиться на желтый без экстренного торможения то можно не останавливаться... Ты щас оспариваешь объективные факты своими субъективными домыслами)

Вот только один из первых вопросов на рассмотрении ДТП будет: "Почему, видя что светофор переключился на мигающий зелёный, вы увеличили скорость? Ведь вы явно не успевали проехать стоп-линию на разрешающий сигнал?" Как думаете, какой она даст ответ? И какой ответ дали бы вы, в подобной ситуации?

Тут ведь вопрос в том, кто будет восстанавливать машины после ДТП? Что-то мне подсказывает, что страховая соскочит у обоих.

Ты как-то своеобразно понимаешь ПДД, игнорируя логику и здравый смысл
Представь, что тебе загорается зеленый, ты начинаешь движение, тут неожиданно справа прилетает тебе в бочину от м*дака, который за 500 м увидел, что моргает зеленый, ускорился до 200 км/ч, естественно, на желтый уже не смог затормозить и проехал на красный. По твое логике виноват будешь ты - помеха справа, должен был пропустить

Или поворачиваешь направо на трассе и тут вдруг тебе опять в бочину прилетает от идиота, обгоняющего весь поток по обочине. Опять ты будешь виноват?

То, что ты не нашел в ПДД раздел про сигналы светофора, не значит, что его не существует

Все придурки, которые оправдывают свой проезд на желтый, валятся на вопросе "Видели мигающий зеленый? Почему не начали торможение?"

Да че ты утрируешь постоянно и подменяешь факты, нет тут никакого красного, нет 200 кмч, нет 500 метров... тут конкретная ситуация, чел ехал по прямой на моргающий зеленый, перекресток проезжал уже на желтый, потому что остановиться до стоп линии уже не мог физически, всего секунда прошла как загорелся желтый, таксист стоял на месте и должен был видеть что бмв завершает проезд перекрестка, и по ПДД обязан был ее пропускать... Оперируй фактами и ссылкой на ПДД если хочешь что то опровергнуть из моих слов, а не фантазиями про красный, 200 кмч и 500 метров...)
Да вопрос спорный и мнения разделились по этой ситуации, так что всегда интересно какое по итогу будет принято решение, но по моему как минимум тут будет обоюдка, тк таксист виноват однозначно, а тетка может еще отмазаться, а у меня складывается впечатление что вы все оправдываете таксиста, типа "рафик не уиноват")

При повороте налево я обязан пропустить все транспортные средства. которые двигаются в прямом направлении! Даже то транспортное средство, которое обгоняет меня на перекрёстке двигаясь по встречке! Такой вопрос мы задавали эксперту, разрабатывающему правила и консультировавшего редакцию, выпускающую книгу ПДД!

В данный момент мы обсуждаем кто прав в этой ситуации с точки зрения правил! Кто кому и сколько будет платить, решать будет суд и страховщики! Это уже не в нашей компетенции.

Начинать движение ты должен только тогда, когда убедишься в безопасности движения! Это мы часто забываем вдавив газульку в пол как только включается зелёный! А надо бы убедиться в... Но сколько идиотов порвут свои клаксоны, если ты хоть на долю секунды задержишься при трогании!

Ты никак не можешь догнать, что желтый и красный сигнал - это запрещающие сигналы, с одинаковой ответственностью
Твоя логика
Вижу моргает зеленый, так надо ускорится (сх*ли я должен тормозить), доехал до стоп-линии на скорости 70-80 км/ч, ну уж теперь я не смогу затормозить без применения экстренного торможения, поэтому законом мне разрешено проехать перекресток

Какая тут может быть обоюдка, когда один не имел права вообще выезжать на перекресток
Мне все-равно кто там таксист, сексист, пацифист, по*ист... смотрю объективно
Почитай лучше про сигналы светофора, тогда не будет иллюзий

При повороте налево я обязан пропустить все транспортные средства. которые двигаются в прямом направлении!
====
При прочих равных условиях - да
Должен ли я пропускать авто, которое обгоняет меня по обочине? Или которое едет на запрещающий сигнал светофора?

Обоюдка была, если бы оба пересекли стоп линию на желтый

Так и решать кто прав тоже не в нашей компетенции.

Причём здесь обочина, когда мы разбираем ситуацию при повороте налево??!!
А вот про запрещающий сигнал я уже отвечал!

Так я и не решаю кто прав, я пытаюсь объяснить некоторым, что при повороте налево я обязан пропустить транспорт, двигавшийся в прямом направлении!