378k
год назад · 5 фото · 3193 просмотров · 66 комментариев
В Госдуме не поддержали идею об обязанности чиновников ездить на общественном транспорте (5 фото)
Инициатор этой задумки всё равно хочет её отстаивать: чтобы «начальники могли самостоятельно посмотреть, как люди ездят каждый день».
Зампред думского Комитета по энергетике Владимир Плякин предложил чиновникам выйти из авто с личным водителем и проехаться до работы на метро. Ну или на автобусе: потолкаться там в час пик и понять, как живёт народ. Причём всего пару дней в неделю - в остальное время можно гонять на машине.
Такая инициатива предполагалась для руководителей органов власти и депутатов всех уровней.
Я сам лично часто передвигаюсь по Самаре на трамвае. Летом можно ждать трамвая около часа, а в будние дни ты даже банально по утрам залезть в общественный транспорт не можешь, полы в трамваях прогнившие, ноги провалиться могут. Поэтому идея о том, чтобы начальники могли проехаться на общественном транспорте и самостоятельно посмотреть, как люди ездят каждый день. Проблема действительно очень большая.
Я считаю, что народные избранники должны ездить как на российском автопроме, так и на общественном транспорте. В Москве это даже комфортно, смогли же сделать, понятно, что в Москве и бюджет зачастую не как в регионах. Но давайте потихонечку-помаленечку в этом направлении, как минимум, лежать, - заявил Плякин.
Госдума идею рассмотрела и отклонила. Как сообщил автор инициативы: «Все члены комитета так или иначе сочли эту инициативу обоснованной, но не все проголосовали за».
Но Плякин не сдаётся и говорит, что всё-таки постарается покатать чиновников на трамваях. В сети же считают, что тогда представителям власти придётся часто встречаться с рядовыми гражданами и слушать всякое о своей работе. И понравится это далеко не всем. Депутат считает, что к такому надо привыкать.
Наша страна прекрасна тем, что мы умеем шутить над собой, и шутки народа правдивы. Я считаю, что к этому стоит прислушиваться. Я всегда с избирателями встречаюсь, никогда этого не боюсь. Но все чиновники разные, кто-то действительно может опасаться чего-то или много чего нехорошего сделал, а кто-то - нет. Народ - это ведь учредитель в нашем государстве. К этому надо привыкать, с этим надо жить.
Но пока слуги народа на общественный транспорт не пересядут.
Метки: #Владимир Плякин #Госдума #депутат #общественный транспорт #руководители #чиновники
эти п.и.д.а.р.а.с.ы в общественном транспорте и 5 минут не протянут повесят нах%уй
в Российскую машину пересадить не могут , а тут в общественный транспорт . Не смешите народ .
Не по чину князькам в транспорте трястись.
На каждого по автобусу? Да ну нахер. Велики выдайте.
Поддерживаю всеми конечностями, но они никогда не пересядут на общественный транспорт, на автопром еще можно попытаться, но в качестве альтернативы стоит оставить, что бы была вилка выбора, как они это любят для народа делать, так что топи Плякин, мы тоже не оставим этого дела, ибо обнаглевшие "представители народа" только языком чешут про поддержку отечественного производителя, а и кстати их в один мах можно пересадить, взяв и посадив на контракт за счет государственных субсидий в автоваз... а закупки авто не отечественных запретить, а если китайцев захотят, из своего кармана разницу, сразу увидим какой там утиль сбор справедливый...
пусть с гастерами покатаются!!!
хорошая идея!
один тут из машины вышел на улице, по голове от обезьян получил - так сразу сколько полезных выдал
Да эта нищита и на мерседесах сами не рулять по 2-3 видителя на 1 рыло.
Какой транспорт, учитывая сложную ситуацию в стране, они должны вообще спать на работе, на раскладушке, максимум четыре часа.
Ишь, удумали, ироды! Невместно барину с холопами в одной бричке ездить!
Вы тоже представил поезд метро с мигалкой?!
и два спецпоезда сопровождения, для руководителей фракций и вицеспикеров....
Боятся "благодарности" народа за свою деятельность...
Не нужно этим бездельникам каждый день прижиматься к плебсу, смысла в этом нет, это обыкновенный популизм(ага они всё сразу поймут и станут больше о народе думать, ога-ога.) Скорее портфель с бумагами провафлят по дороге или еще чего.
С другой стороны, в качестве "прививки", таки дать им один день в неделю, чтоб в общественном транспорте катались. А раз в месяц, попросить выходить на в смену в какое нибудь МФЦ, чтоб напрямую ходили меж людей в очереди мнением интересовались. Раз в полгода, отправлять на сутки к медикам, помогать выносить утки и оказывать другую принесиподай поддержку медсёстрам и медбратьям. Раз в год отправлять в тюрьму....ну в смысле экскурсии....Там пусть местный начальник знакомит их с итогами миграционной политики. И самое главное, всем чинушам дать обязательное условие, опросить не менее 5 людей в день, о том какие проблемы их беспокоят в данный момент.
Хотя о чём я, всем похер.
То есть в Самаре у себя он ничего не смог сделать с общественным транспортом?
Боятся слуги народа своего народа!
Слуг могут и побить за плохую работу.
Да за что же нас-то так наказывать?! Эти дармоеды в часы пик с охраной из взвода ОМОН будут влазить в итак переполненный автобус?! Нах(немецкий)! Просто отобрать у них служебный транспорт и лишить охраны. Дальше мы сами с ними справимся, как люди будут!
Нененене.....Нельзя депутатам на общественном транспорте передвигаться!!! У них спина вспотеет. А как с мокрой спиной законы придумывать???
госдуру разогнать. Там одни враги народа. Всё только для себя.
разве бывает при капитализме иначе?
т.е. вместо того чтобы заниматься важными гьсударсвенны и делами, они будут ежедневно по 5-6 часов добираться до работы. умно.
популизм чистой воды!
ПС. хотя хер они они занимаются важными гьсударсвеными делами. но все таки...