Яркая внешность, 4 цилиндра и 172 л.с. под капотом. В Беларуси представлен новый Geely Coolray (7 фото)

До этого момента белорусы могли приобрести только старую версию кроссовера Belgee X50, выпускаемую компанией BelDzhi.

И вот наконец-то настало время для обновленного Geely Coolray. Интересно, что премьера автомобиля в Беларуси случилась в то же время, когда начался процесс разделения брендов Geely и Belgee в различных автосалонах. Следует отметить, что на моделях Geely Emgrand, Belgee X50 и Belgee X70 покупателям предлагаются особые условия приобретения в кредит или лизинг для физических лиц. Этот факт значительно влияет на популярность данных моделей среди клиентов. Другие модели не так доступны, и финансирование для их приобретения предоставляется по стандартным условиям рынка.

В конечном счете, разделение белорусского и китайского брендов на разные дилерские центры приведет к явному перекосу успешных продаж в пользу Belgee, даже несмотря на то, что у этой марки в настоящее время всего две модели: компактный Belgee X50 и среднеразмерный Belgee X70. Если в ближайшем будущем к Geely присоединится Emgrand, который получит индекс S50, разрыв в спросе только увеличится, и белорусским дилерам Geely понадобится доступная по цене модель, на роль которой идеально подойдет представленный обновленный Coolray.

Новый Geely Coolray: что изменилось

Новый Geely Coolray представляет собой современный автомобиль со множеством изменений. Внешний вид стал более современным, силовой агрегат остается полуторалитровым, но с 4-мя цилиндрами. Новый Coolray предлагает не только обновленный дизайн бамперов, порогов, решетки радиатора, оптики и интерьера, но и более значимые изменения.

В отличие от российской версии, максимальная мощность нового Geely Coolray для белорусского рынка составляет 172 л.с. при 5500 оборотах в минуту (в то время как у Belgee X50 с 3-мя цилиндрами она составляет 177 л.с.). Однако наиболее важным является увеличение максимального крутящего момента: 290 Нм у Coolray по сравнению с 255 Нм у X50.

В повседневной эксплуатации эти улучшения положительным образом скажутся на динамике кроссовера Geely. Согласно паспортным данным, до 100 км/ч Coolray разгоняется на 0,3 с быстрее Belgee, что делает его более динамичным и отзывчивым. Кроме того, улучшения внесены и в его экономичность, что делает его еще более привлекательным для владельцев.

4-цилиндровый двигатель Coolray априори сбалансирован по вибрации и шумам, обеспечивая комфортное и бесшумное движение. Это делает поездки на кроссовере Geely еще более приятными и комфортными.

Не менее значительные перемены произошли в салоне автомобиля. Разделенные экраны щитка приборов и центрального монитора медиасистемы уступили место одному блоку, что делает интерфейс более удобным и интуитивно понятным. Кроме того, экран мультимедиа увеличился до 12 дюймов, что обеспечивает более крупное и яркое изображение для пассажиров и водителя.

Кулиса роботизированной КПП была полностью переработана, а над ней установлена инновационная беспроводная зарядка для мобильных телефонов. Это не единственные изменения, которые заслуживают внимания — теперь в Coolray доступна поддержка Apple CarPlay и обогрев ветрового стекла. Ранее только зона щеток стеклоочистителей обогревалась, теперь же даже весь стекло может быть обогрет. Кроме того, у нового Coolray появился более глубокий и вместительный багажник, высота которого увеличена на 50 мм за счет отказа от пенопластового органайзера над запасным колесом.

Что с ценами Geely Coolray и кредитованием?

На момент своего дебюта на белорусском рынке Geely Coolray представлена только в версии Flagship Plus с обилием опций. Цена такого автомобиля достигает 87 600 белорусских рублей, что эквивалентно примерно 26 050 долларам США или 2 600 000 рублей. Программы партнерского кредитования, аналогичные тем, что предлагаются для Belgee, не действуют.

Тем не менее, из-за своих технических особенностей и высокой лояльности потребителей к брендам Geely и Belgee, обновленный Geely Coolray безусловно будет пользоваться спросом на белорусском рынке.