Кладбище люксовых утопленников. Автомобили пострадавшие после ураганов в США (5 фото + 1 видео)

Вот хам да? А вам должно быть стыдно за не купленный автомобиль.Это автомобиль,того кого надо автомобиль.Он был затоплен водой с молекулами демократического кислорода в демократической воде.

электроники там вообще нет, только электрика... из электроники там только мобильник забытый прошлым хозяином

и радио !!!!

с СВ и ДВ диапазонами...

Для простоты запоминания достаточно помнить приключения Электроника - сложную эвм в человекоподобном обличии.
А вот когда речь про обычную проводку и сеть, то это уже приключения Электрика.

Для этого и устраивают аукцион. Владелец получает страховые,страховая выставляет на аукцион, что бы компенсировать часть убытка. Частники раскупают и восстанавливают.

Их и так восстанавливают, другой вопрос насколько качественно.

Зависит от состояния утопленника. Если он в воде был "с головой", то все внутрянка пропиталась водой, которая стухла. Соответственно всю "мебель" надо менять. Далее электроника - после утопления (на примере телефонов) восстанавливать обычно нечего. И что остается? Кузов, и мотор. Мотор перебери, все поменяй, промой.. если вода не долго соприкосалась и мотор быстро перебрали, то ржавчина не успеет появится. Если пошел процесс коррозии, то двигатель тоже на лом. Как говорится овчинка выделки не стоит. Если только ноги промочил, можно восстановить. Если утонула сильно и долго - конец.

Да ничего подобного, сосед на Ладоге утопил УАЗ- Хантер провалился под лед на глубину 3,5 м. Достали только через неделю. Дело было в феврале. Слили воду сколько могли и где могли. УАЗик стоял в неотапливаемом гараже еще 3 месяца пока не установилась теплая погода. Весной ему разобрали салон, просушили феном, проводку и соединительные фишки обработали автохимией. Двигатель не снимали а пролили цилиндры метанолом. Повезло что машина ушла под лед холодной. Залили все новые жидкости и спокойно завели. Прошло более 2 лет после проруби - заменили только пару лампочек. Вот так

Это уже хлам, надо менять всю электрику и электронику. Если вода была в двигателе, там ржавчина. Залиты водой коробка и дифференциалы через сапуны. плесень в сидениях и коврах. Это если пресная вода была. Если соленая - эта машина сгниет через год-два до дыр. Только на свалку.

Уаз, что топить, что не топить, хуже, чем уже есть с завода быть просто уже не может.

Ну так не надо путать пресную воду с солёной!)

ну а если всё шустро сделать ?

Не спасёт(
Соленная вода это приговор помимо электрики всему железу.
И по быстрому не получится не до машин после таких ЧП)

У нас много продают таких машин по бросовым ценам и пишут что затоплена до порогов, но это всё бред. На пару лет хватит а потом хана всему низу машины.

Не хочу негативно отзываться о УАЗе, но речь идет про высоко-технологиченые премиальные авто. Если утопить счеты, то им ничего не будет. Если утопить калькулятор, то хорошо работать он не будет.

Сравнили хантер с пиндосским автопромом.

я вот тоже не понял высера...
Хантер - нормальная тачка. тем более со свежим двигой

Я уже не говорю про военную технику.Так что вы правы,высер он и есть.

Ага. Дедушка на дачу ездил, рассаду возил.

Вряд ли. Очень уж накладно стало из Америки возить тачки к нам

на феррари...