Ford уволит в Европе 4 тысячи сотрудников и сократит выпуск электромобилей (2 фото)
Европейское подразделение Ford официально объявило о готовности пойти на крайние меры. До 2027 года работы лишатся порядка 4 тысяч сотрудников, а выпуск электромобилей Explorer и Capri будет сокращён уже в начале 2025-го. Кроме того, в Ford запросили поддержку со стороны властей ЕС в целом и Германии в частности.
Необходимость в подобных мерах Ford объясняет понесёнными в последние годы убытками и резкими расхождениями между прогнозируемым и реальным спросом на электрокары. Реструктуризация должна повысить конкурентоспособность производителя, что в теории позволит ему пережить непростые времена.
Увольнять будут в первую очередь в Германии, но сокращения затронут и филиал в Великобритании. На заводе в Кёльне, где выпускают представленные относительно недавно батарейные кроссоверы Explorer и Capri, введут укороченные рабочие смены. Примечательно, что площадка, которую Ford превратил во флагманское предприятие по выпуску электрокаров, обошлась концерну в 2 миллиарда долларов, перспективы возврата которых сейчас туманны.
Увольнять будут в первую очередь в Германии, но сокращения затронут и филиал в Великобритании. На заводе в Кёльне, где выпускают представленные относительно недавно батарейные кроссоверы Explorer и Capri, введут укороченные рабочие смены. Примечательно, что площадка, которую Ford превратил во флагманское предприятие по выпуску электрокаров, обошлась концерну в 2 миллиарда долларов, перспективы возврата которых сейчас туманны.
Финансовый директор Ford Джон Лоулер заявил, что концерн по-прежнему поддерживает политику сокращения выбросов, однако индустрия электрокаров на данный момент остро нуждается в помощи со стороны властей. Она могла бы выразиться, к примеру, в стимулировании покупателей посредством возврата субсидий, инвестициях в зарядную инфраструктуру и прочих мерах поддержки производителей. Кроме того, Лоулер призвал ЕС проявлять большую гибкость в принуждении автопрома к сокращению вредных выбросов.
Европейское подразделение Ford заявило, что продолжит продавать на местном рынке автомобили с традиционными ДВС и гибридными установками, соблюдая локальные экологические стандарты.
Европейское подразделение Ford заявило, что продолжит продавать на местном рынке автомобили с традиционными ДВС и гибридными установками, соблюдая локальные экологические стандарты.
Как сократит выпуск электромобилей!!! А что будут эти "зеленые" дрочеры делать??? Все же только сопли разгоняют! Будущее, красота!
Действительно, какой, к херам, электромобиль без электричества? Да и ДВС без нефти? Запрягайте, хлопци, конэй...
Электрокары - вселенское зло ! Никакого улучшения экологии от них нет !
В АН СССР были другого мнения, которое можно изучить почитав книгу "Перспективы создания эффективного электромобиля" - могу ошибиться в названии, год 1984й. По углеродным выбросам в 7-10 раз чище чем авто с двс. Воздействие автомобилей на окружающую среду было заметно уже в 60е, а в 70е спохватились что-то предпринимать. По этому вопросу почему-то у многих амнезия, мол это современный тренд. Нет, это тренд из 70х. И это не тренд, а факт.
Например есть прекрасный ролик про свинцовые добавки в топливо, и сколько миллионов были тихо отравлены насмерть этими добавками.
Борьба за нулевые выбросы началась в 70е.
В общем - читайте книгу, она не большая.
Хоткли рыбку съесть, а получилось... на шишку сесть:ku:
рынок порешал - в Европе это нормально, а если у нас, то крику было бы до небес
Не переживай, государство не даст сдохнуть гнилой рыбе под названием Автоваз