В Германии выставили на продажу заряженную «копейку» с 500-сильным мотором (7 фото)
В Германии выставлена на продажу необычная модифицированная версия ВАЗ-2101, которую можно смело назвать настоящим спортивным болидом. Этот автомобиль был существенно переработан для участия в дрифте и гонках, и его стоимость составляет 22,5 тыс. евро — примерно столько же, сколько стоит топовая модель Lada Vesta Sportline.
Основной особенностью этой «копейки» является 2,0-литровый турбированный мотор BMW с коваными поршнями и шатунами, который развивает впечатляющие 500 лошадиных сил.
Двигатель сочетается с секвентальной коробкой передач ZF, а подвеска включает элементы от BMW моделей E36 и E46. Кроме того, автомобиль оснащен тормозными суппортами от Porsche и 17-дюймовыми колесными дисками.
С точки зрения дизайна, внешние изменения включают расширители арок, передний сплиттер и заднее антикрыло.
Внутренне пространство кардинально изменено: установлены спортивные кресла-ковши с 4-точечными ремнями безопасности и трубчатый каркас для повышения уровня безопасности.
Двигатель сочетается с секвентальной коробкой передач ZF, а подвеска включает элементы от BMW моделей E36 и E46. Кроме того, автомобиль оснащен тормозными суппортами от Porsche и 17-дюймовыми колесными дисками.
С точки зрения дизайна, внешние изменения включают расширители арок, передний сплиттер и заднее антикрыло.
Внутренне пространство кардинально изменено: установлены спортивные кресла-ковши с 4-точечными ремнями безопасности и трубчатый каркас для повышения уровня безопасности.
Блин тачка огонь) я бы погонял на такой
автор - это не "копейка"
это ВАЗ 21011От копья там небось только кузов, да и то не весь. Зато рашен стайл так и прет: от чуть не гвоздями прибитых страшных как моя жизнь "расширителей арок" и до подложенной под колесо дощечки вместо нормального упора. :-) Шик и блеск короче...
ВАЗ-2101 - это Фиат.
Касаемо расширителей арок, это фишка такая. Типа закос под небрежность и грубость. Типа показать, что это не девчачья малолитражка, а машина, которая создана только для того, чтобы рвать и переть.
Вы бы ещё попинали на то, что вместо ковриков рифлёный алюминий, саморезами прикрученный и резиновых накладкок на педалях нет.
АнтонПолднев, спасибо что обратил мое внимание, до этого так проглядел по верху :-) а теперь в полный размер картинки глянул, внутри она еще страшнее :-)
Нее, на коврики и накладки пофиг, а алюминий кажись это вообще самое крутое у нее внутри салона кроме понтовых ковшей. %-)
PS интересно накуа надо было всю торпеду и прочие ручки от стеклоподъёмников выдирать? Там что офигенная экономия по весу?
Ноунейм, прежде чем истерить по поводу моего комментария и обращаться ко мне по имени, обозначься и выпей корвалолу. А пока ты никто, поговори с зеркалом.
....... , (теперь не обращаюсь по имени) прежде чем истерить если к вам обращаются по имени, выпейте корвалольчику и еще раз прочтите что вам написали -- там ничего особо страшного нет. :-)
А если уж так негативно реагируете на простое сообщение может вам самому лучше своему совету последовать? Ну тому насчет зеркала...
Это ВАЗ 21011,а не копейка. Решётки на задних стойках и задние фонари с отражателями кричат об этом.
Это ещё пару тыщ сверьху )
А почему не 21013? :coffee:
Ашот, тебе говорили, что дороже 20 руб/ кг твои поделки не оценят. Так зачем ты это отвёз в Германию?
А что там от Ваз-2101 кроме шильдика?
Опередил.
Там кузов, по моему, и то капитально переварен.
Натянули на БМВ скорлупу от "Копейки"...