В России планируют законодательно разрешить ремонт БУ запчастями по ОСАГО без согласия клиента
Метки: #Авто #Автовсячина #ОСАГО #РСА #автомир #автомобили #автосервис #закон #машина #ремонт #страховка
В Российском союзе автостраховщиков отметили, что из-за санкций возник дефицит многих новых импортных деталей, цены на них выросли. Рестрикции затронули свыше 60 млн легковых машин физических лиц.
Чтобы решить эту проблему, союз автостраховщиков направил в правительство РФ письмо с просьбой одобрить использование подержанных деталей «в определенных случаях без согласия клиента». Сейчас законодательство позволяет это делать исключительно с разрешения владельца автомобиля. Также страховщики предлагают наделить кабмин правом устанавливать требования к бывшим в употреблении запчастям.
Инициативу РСА проработают профильные министерства. Если такие нововведения поддержат, то цена восстановления транспортного средства снизится на 10–15%, а срок — до 90%, добавили в издании.
Метки: #Авто #Автовсячина #ОСАГО #РСА #автомир #автомобили #автосервис #закон #машина #ремонт #страховка
Не, ну в общем-то никаких проблем. Ставьте что угодно, но с гарантией на 5 лет и с полным возмещением сопутствующего ущерба в случае поломки. В случае смерти в ДТП, статья УК "Оказание услуг ненадлежащего качества". Согласны? Ставьте. Посмотрим, сколько автосервисов подпишутся на таких условиях.
И начнут теперь угонять автомобили на запчасти...
Но самое интересное, что никакого "дефицита многих новых импортных деталей" НЕТ! Из-за параллельного импорта их стало больше! Правда и подделок стало больше... Но это уже частности.
Раньше официально автозапчасти могли ввозить только оф. диллеры, а теперь кто угодно! И возят! Проблемы с запчастями только у китайских автомобилей! Но там проблемы и с новыми и с БУ запчастями.
Нас очередной раз на@бывают!
Не ищите здесь смысл. Здесь в основном маразм
Но, тогда вычитать утилизационный сбор - впарили часть вместо утилизации-же...
Несчастные и разоряющиеся страховщики забили тревогу?
когда же эти твари нажрутся
Российское страхование - отдельный вид мошенничества. Их основная задача поиметь население и запилить бабла. Твари.
,,Без согласия клиента,, ставит под сомнение право собственности клинта на автомобиль))
Кто, бл, у авто хозяин?
Страховщик?
Интересные у них сроки доставки запчастей. У меня опель астра н 2008 г.в. Запчасти после заказа приходят максимум 5 дней. Бывает и на следующий день привозят. Кто то .[мат] по срокам.
Давайте использовать еще Б.У. ОСАГО.
Значит можно ездить с б/у полисом.
На дорогах полно е.б.л.а.н.о.в без осаго. Поэтому я доплатил 2 000 рублей , к обязательному полису, что бы не иметь дело с идиотами и маргиналами. Потому что только недалекий может сэкономить 7-8 тысяч рублей , что бы не иметь проблем в случае аварии.. Ну или маргинал, у которого ни квартиры ни другого имущества нет..))
А на черта такое сосаго вообще нужно? Если брать запчасти с мусорки и ставить силами Ашотика в гараже, то стоимость и сроки можно еще в разы снизить, но нахера такой ремонт кому сдался? Пора эту лавочку с ОСАГО вообще закрывать. Толку 0, только деньги трясут с каждым годом всё больше.
А как это 2 т. помогают от водителей без осаго?
2 тыщи стоит дополнительный полис страхования от ущерба, причиненного водителем без осаго.
А можно я тогда ОСАГО буду платить бумажками из банка приколов?
Советскими рублями. Они тоже БУ.
Тогда стоит ждать увеличение ДТП на дорогах
А б/у полисы ОСАГО будут? Какая скидка планируется?
Я в ОСАГО сейчас вообще не вижу смысла.
Даже всратый АВТОВАЗ 1,5-2 млн.
А покрытие по ОСАГО копейки.
А если влетишь в мерс за 25 млн., то считай продавай органы.
Осаго с лимитом в 400 000 рублей, все равно покрывает болшой процент ущерба от аварий. Почему то множество людей рассматривают осаго , в контексте выплаты себе. А на самом деле нужно рассматривать , как выплата пострадавшему. )) Причем самые бедные больше всего недовольны. Хотя осаго страхует их ответственность... Что бы эти бедные не стали еще беднее..))
Про бедняков давай мы уберем из нашего разговора.
400 000 может конечно и да, но давай честно, один бампер стоить дороже может.
В германии , страховка может стоить 700 евро.И покрыти есоответствующее. Готовы у на столько платить , за осаго?
70К в год при нынешних ценах на авто, это считай подарок
Так это осаго , немецкое , только ))
А может просто разрешить людям деньгами брать, а не обязательным ремонтом в страховой? Мне в 2022 так отремонтировали, что лучше бы и не ремонтировали... А денег которые страховая заплатила своему сервису хватило бы и на нормальный качественный ремонт и отметить еще.