А как же экология? Porsche больше не спешит отказываться от бензиновых авто (3 фото)
Немецкий автопроизводитель пересмотрел свои планы и теперь не спешит полностью переходить на выпуск одних только электрокаров. Об этом рассказал финансовый директор компании Лутц Мешке.
Это решение стало результатом снижения спроса на электромобили, а также стремлением компании удовлетворить разнообразные потребности рынка. В настоящее время у Porsche есть два электромобиля: четырёхдверное купе Taycan и кроссовер Macan.
Автоконцерн планировал расширить линейку электрических моделей новым Cayenne 718 и ещё одним неанонсированным внедорожником. Но в свете изменений на рынке Porsche теперь рассматривает возможность выпуска этих моделей с гибридными или традиционными бензиновыми двигателями.
Ранее планировалось, что к 2030 году 80% продаж Porsche будут приходиться на электромобили. Но в 2024-м компания столкнулась с падением продаж электрокаров в США и трудностями на китайском рынке, где приходится конкурировать с более доступными локальными брендами.
Автоконцерн планировал расширить линейку электрических моделей новым Cayenne 718 и ещё одним неанонсированным внедорожником. Но в свете изменений на рынке Porsche теперь рассматривает возможность выпуска этих моделей с гибридными или традиционными бензиновыми двигателями.
Ранее планировалось, что к 2030 году 80% продаж Porsche будут приходиться на электромобили. Но в 2024-м компания столкнулась с падением продаж электрокаров в США и трудностями на китайском рынке, где приходится конкурировать с более доступными локальными брендами.
Метки: #Porsche #Авто #Автовсячина #Германия #ДВС #автомир #автомобили #машина #электромобиль
офигенная машина.. но диски просто бомба... дизайнеру просто 5+ за такие диски...
Блин какая все таки красивая машина, произведение искусства прям... Эх как бы хотелось чтобы у нас такие делали)
Все-же достаточно большую группу лохов удалось развести на покупку электричек, в США и Евросоюзе народ уже начал прочухивать, что это говно, у нас в России некоторые еще молятся на электрокары.
Довольно символичное имя у директора компании. Лутц...)))
Luts-по-эстонски -налим. Очень скользкая рыба.
А где рыбачишь если не секрет, именно по налиму? Говорят вроде как на Казари его больше всего. Всю жизнь рыбачу и только дважды мне попадался налим, один без преувиличения со спичечный коробок, второй сантиметров 15 )) И как назло из коллег по рыбалке не одного налимщика нет. Посмотрел на ютубе как ловят, когда и на какую снасть, перепробовал кучу вариантов и результат аквариумные налимы )).
"А как же экология?"
--------------
В Жозепу экология!
Вот именно экологию нормальные машины и защищают. Электрокар первые десять лет жизни только догоняет машины с ДВС, отбивая тот вред, что был нанесем его производством. Одна беда, большая их часть и десяти лет не проездит.
Не катят " электрички "
Наивен тот, кто думает что человечество может вот так взять и отказаться от нефти. Люди и дальше будут продолжать утилизировать отработанное машинное масло, за свой счёт разумеется, ведь накопления его постоянно пополняются.
Так то отработка нормально используется много где.
Ну так мы ее и используем много где, начиная от топлива и заканчивая одеждой, едой и медикаментами. Самое главное, нам никто не позволит перестать ее использовать, другими словами утилизировать.
А как же холодный термоядерный реактор? В кино показывали. В пещере,в пустыне люди собирают. Пиндосские люди.
Основная часть углеводородов идет в химическую промышленность, и там их ничем не заменить, хоть усраться и наизнанку вывернуться.
Вы низко оцениваете потенциал человека как биомашины, населенной различными опциями. А кто же ещё тогда мог создать и расположить глубоко под землёй тот грандиозный механизм, отработку смазочного масла которого наша ппц какая продвинутая цивилизация назвала нефтью или углеводородом и всей толпой его утилизирует.
Попробуйте самостоятельно провести логическую цепочку между логотипом НК Бритиш Петролиум и информацией, изложенной выше.