А почему так называемая "слепая зона" должна волновать кого-либо, кроме водителя грузовика??? Купи пару доп. зеркал, повесь, отрегулируй - всё, нет слепых зон!
"Слепая зона" на современных грузовиках - миф. Она была на 131, на камазах старых - вот у тех да, одно маленькое зеркало. Поэтому инструкторы приучали курсантов ездить в правом ряду, что б никто не подлезал. Сейчас нету слепых зон, есть "не убедился в безопасности маневра". Не говоря уже о том, что ездить на тяжелом грузовике надо не спеша и в правом ряду, потому как "а у меня же инерция" называется по-научному "не выбрал безопасную скорость".
ЗЫ: у нас на камазе инструктор был советской закалки, он каждое занятие читал лекции о том, сколько весит машина, как легко она давит легковушки и сколько потом сидеть придется горе-водятлу. И да, про "слепую зону" было наглядное занятие, как легко можно не видеть легковушку и потому совет - едь справа и никто в слепую зону не влезет.
Ну, слепая зона-то все равно осталась, хоть и не больше чем у легковой (чуть впереди кабины). Но она перестает быть проблемой, если на пару секунд отпустить педаль газа.
Грузовик все прекрасно видел, наезд совершил намеренно, все видно на видео. Шел вторым рядом и начал специально ускоряться и зачем то принимать правее. Скорре всего ему стало неудобно ехать вторым рядом, а справа легковой двигался с той же скоростью, что и он. Поэтому он начал ускоряться и принимать правее, что бы создать помеху легковушке справа ( типа она притормозит и его пропустит), только не рассчитал и и слишком резко начал прижиматься вправо.
Долбоящер, короче. Нужно было притормозить плавно, пропустить легковой автомобиль, и потом взять правее, и спокойно ехать в комфортных условиях. Намного проще ехать так, что бы не мешать другим, а помогать друг другу в плотном движении.
Если блондинка включила поворотник и смело стала перестраиваться - то дура (что соответствует истине), а если водитель самосвала сделал то же самое - то мертвая зона. Удобно устроились. Только вопрос - какого хрена ты едешь туда, где тебе ничего не видно? На ощупь что ли?
Заголовок ее верный. Надо: "Водитель грузовика нарушил ПДД и не убедился в безопасности маневра". Что и напишут в протоколе. "Мёртвая зона" - не индульгенция, а повод для повышенной осторожности. А водила даже не притормозил убедиться, что справа никого нет.
P.S. Здесь недавно была статья про то как бородач чужие цветы и подарок доставленный курьером к двери подобрал и своей бабе подарил - ну вот точно такой же, привыкший к безнаказанности и к ДДД и за рулем грузовика сидит.
Что за бараны такое пишут? Водитель легкового автомобиля ехал себе спокойно, ничего не нарушал. В то время как дебил на грузовике двигался позади легковушки, потом догнал её и совершил ДТП. Это всё хорошо видно на видео. И вдруг водитель легкового автомобиля чуть ли не сам виноват - он, видите ли, в слепой зоне оказался - это в то время, когда грузовик догонял, но вперёд на соседнюю полосу не смотрел и даже потом, когда догнал и опережал - в зеркала, которые сейчас исключают слепые зоны, не смотрел. Но Рафик усёрано не виновен.
А почему так называемая "слепая зона" должна волновать кого-либо, кроме водителя грузовика??? Купи пару доп. зеркал, повесь, отрегулируй - всё, нет слепых зон!
правильно - гаси слепошарых!
И что тут неожиданного? Что бывают дебилы, или что Старая лада плохо тормозит?
ЗЫ: у нас на камазе инструктор был советской закалки, он каждое занятие читал лекции о том, сколько весит машина, как легко она давит легковушки и сколько потом сидеть придется горе-водятлу. И да, про "слепую зону" было наглядное занятие, как легко можно не видеть легковушку и потому совет - едь справа и никто в слепую зону не влезет.
Ну, слепая зона-то все равно осталась, хоть и не больше чем у легковой (чуть впереди кабины). Но она перестает быть проблемой, если на пару секунд отпустить педаль газа.
У нормального грузовика нет мёртвой зоны.
Грузовик все прекрасно видел, наезд совершил намеренно, все видно на видео. Шел вторым рядом и начал специально ускоряться и зачем то принимать правее. Скорре всего ему стало неудобно ехать вторым рядом, а справа легковой двигался с той же скоростью, что и он. Поэтому он начал ускоряться и принимать правее, что бы создать помеху легковушке справа ( типа она притормозит и его пропустит), только не рассчитал и и слишком резко начал прижиматься вправо.
Долбоящер, короче. Нужно было притормозить плавно, пропустить легковой автомобиль, и потом взять правее, и спокойно ехать в комфортных условиях. Намного проще ехать так, что бы не мешать другим, а помогать друг другу в плотном движении.
А если грузовик задним ходом едет, то вообще можно давить кого угодно? У него ведь сзади, кажется тоже мертвая зона?
Там полный набор водятлов!
В протоколе нет слова "не видел", есть "не убедился". А семерку жалко.
Если блондинка включила поворотник и смело стала перестраиваться - то дура (что соответствует истине), а если водитель самосвала сделал то же самое - то мертвая зона. Удобно устроились. Только вопрос - какого хрена ты едешь туда, где тебе ничего не видно? На ощупь что ли?
Внимание, Жигули идёт на таран!
Заголовок ее верный. Надо: "Водитель грузовика нарушил ПДД и не убедился в безопасности маневра". Что и напишут в протоколе. "Мёртвая зона" - не индульгенция, а повод для повышенной осторожности. А водила даже не притормозил убедиться, что справа никого нет.
P.S. Здесь недавно была статья про то как бородач чужие цветы и подарок доставленный курьером к двери подобрал и своей бабе подарил - ну вот точно такой же, привыкший к безнаказанности и к ДДД и за рулем грузовика сидит.
Гол тебе, Петрович!
В чем неожиданность финала? Разве что семерка "причалила"...
Да.
Водила камаза - тридварас. У меня всё.
Что за бараны такое пишут? Водитель легкового автомобиля ехал себе спокойно, ничего не нарушал. В то время как дебил на грузовике двигался позади легковушки, потом догнал её и совершил ДТП. Это всё хорошо видно на видео. И вдруг водитель легкового автомобиля чуть ли не сам виноват - он, видите ли, в слепой зоне оказался - это в то время, когда грузовик догонял, но вперёд на соседнюю полосу не смотрел и даже потом, когда догнал и опережал - в зеркала, которые сейчас исключают слепые зоны, не смотрел. Но Рафик усёрано не виновен.
До 21 секунды можно не смотреть. Самое весёлое с 21 с.!
Что-то количество кретинов на 10 кв. метров там зашкаливает...
Езда в мëртвой зоне грузовика с ожиданным финалом.