Все говорю, оставьте машину в покое свою) В 2000 году это началось. Вот уже 25 лет. Я мою свои машины 2 раза в год. Причём строго без губок и тряпок, ополоснул и ладно, да, она не блестит и нормально не отмоешь. НО! Это уже 4 машина, участвующая в эксперименте. И про все при продаже говорили, вернее про предыдущие 3, ты что красил? На что я говорю всем нет, я просто их не мою.
Забудьте вы этот бред, соль разъедает краску, грязь въедается и т.д. Никакая гряз в краску не въестся никогда. А соль, это отдельная тема. Помывка зимой в мороз, нанесет вреда в 10 раз больше. Как бы вы не сушили после мойки, влага в любом случае останется и на морозе происходит тоже самое что с трещинами в асфальте. Намного безопаснее, помыть в конце лета, дать запылиться, загрязниться и с этим защитным слоем ездить всю зиму.
В общем, я понимаю, доказать что-то не реально. Я просто делюсь опытом. Но глядя сейчас, например на свои фары, которые за 7 лет ни разу не трогались тряпкой, я снова убеждаюсь, в своей правоте.
Я постоянно мою, почти каждый день, особенно в такую погоду. Но я всегда наношу защитную полироль, не стираю лак а именно воск нанощу , и выглядит она получше сверстников, а ей скоро 10 лет
Полировка это только предварительный этап подготовки лкп.
Затем керамику, она увеличит жёсткость, затем жидкое стекло, оно заполнит все микротрещины, о которых вы так беспокойтесь, затем гидрофоб, чтобы вода не собиралась на поверхности,
И результат будет просто офигенным. В сильный дождь машина чистая.
Да на трассе она испачкается только не после 5 км, а после 200.
На лкп нет "паутинки" за которую грязь и вода зацепится.
Да не дёшево и время много,
Если уж совсем заморочится в хорошую плёнку закатать.
И вы забудете все проблемы со сколами, потёртостями и царапинами от щётки зимой.
Вот пример машина тестя 7 лет 150 пробег.
Плёнок нет, но по хорошему бампер в перекрас, он весь в щербинках.
Да и просто приятно ездить на чистой машине.
А влага зимой и без мойки появится с дороги от реагентов, от тепла салона и двигателя, и вода дырочку найдёт.
>"Да на трассе она испачкается только не после 5 км, а после 200."
то наверное летом? летом особо то и не пачкается.
А как насчёт зимы и реагентов? тут покрывай не покрывай - за короткую поездку будешь такой же грязный как и остальные.
да и смываются все эти керамики/стёкла/воски достаточно быстро
Основное в вашем тексте
"Наверное"
Сомнительная теория и фактическая практика две большие разницы.
Смысл дискутировать с человеком не имеющего опыта эксплуатации?
"Основное в вашем тексте
"Наверное"
Сомнительная теория "
это была не теория а вопрос, т.к. вы не уточнили, когда у вас на трассе за 200 км машина не пачкается. А дальше было утверждение -
Зимой она точно так же как и остальные испачкается, знаю керамикофилов, которые каждый год свою машину покрывают непонятно зачем, т.к. блестит и красивая она только в хорошую погоду, но самовнушения там очень много :)
Видели бы Вы мои первые автомобили. ВАЗ 2104 и Волга 3110. Вот уж я их намывал и полировал, до дыр можно сказать. Вот, сейчас и говорю, если есть деньги на полировку и мойку. Просто отдайте их тому кто вам дорог, купите им подарки, сводите куда нибудь. А вёдра эти оставьте как есть.
Ещё
Грязь отвалилась.
Я одну машину за 4 года не мыл ни разу, стоит возле дома и чище той, которая в гараже. Она самоомывающаяся, дождь за ночь всё смывает.
А для второй головы насадка найдется
Не льсти себе.
Все говорю, оставьте машину в покое свою) В 2000 году это началось. Вот уже 25 лет. Я мою свои машины 2 раза в год. Причём строго без губок и тряпок, ополоснул и ладно, да, она не блестит и нормально не отмоешь. НО! Это уже 4 машина, участвующая в эксперименте. И про все при продаже говорили, вернее про предыдущие 3, ты что красил? На что я говорю всем нет, я просто их не мою.
Забудьте вы этот бред, соль разъедает краску, грязь въедается и т.д. Никакая гряз в краску не въестся никогда. А соль, это отдельная тема. Помывка зимой в мороз, нанесет вреда в 10 раз больше. Как бы вы не сушили после мойки, влага в любом случае останется и на морозе происходит тоже самое что с трещинами в асфальте. Намного безопаснее, помыть в конце лета, дать запылиться, загрязниться и с этим защитным слоем ездить всю зиму.
В общем, я понимаю, доказать что-то не реально. Я просто делюсь опытом. Но глядя сейчас, например на свои фары, которые за 7 лет ни разу не трогались тряпкой, я снова убеждаюсь, в своей правоте.
Согласен на все 100! Дождь помоет! И ворам непривлекательная будет.
Я во вторник помыл машину впервые в этом году, теперь потеплело, грязь на дорогах и ездить жалко, стоит ждёт морозов.
Я постоянно мою, почти каждый день, особенно в такую погоду. Но я всегда наношу защитную полироль, не стираю лак а именно воск нанощу , и выглядит она получше сверстников, а ей скоро 10 лет
Все правильно говоришь, да только денег нет у тебя на такую полировку, вот в этом и весь сказ.
Ну в России 3 времени года.
Грязь
Грязь засохла
Грязь замёрзла
Так что ожидайте
Затем керамику, она увеличит жёсткость, затем жидкое стекло, оно заполнит все микротрещины, о которых вы так беспокойтесь, затем гидрофоб, чтобы вода не собиралась на поверхности,
И результат будет просто офигенным. В сильный дождь машина чистая.
Да на трассе она испачкается только не после 5 км, а после 200.
На лкп нет "паутинки" за которую грязь и вода зацепится.
Да не дёшево и время много,
Если уж совсем заморочится в хорошую плёнку закатать.
И вы забудете все проблемы со сколами, потёртостями и царапинами от щётки зимой.
Вот пример машина тестя 7 лет 150 пробег.
Плёнок нет, но по хорошему бампер в перекрас, он весь в щербинках.
Да и просто приятно ездить на чистой машине.
А влага зимой и без мойки появится с дороги от реагентов, от тепла салона и двигателя, и вода дырочку найдёт.
>"Да на трассе она испачкается только не после 5 км, а после 200."
то наверное летом? летом особо то и не пачкается.
А как насчёт зимы и реагентов? тут покрывай не покрывай - за короткую поездку будешь такой же грязный как и остальные.
да и смываются все эти керамики/стёкла/воски достаточно быстро
Основное в вашем тексте
"Наверное"
Сомнительная теория и фактическая практика две большие разницы.
Смысл дискутировать с человеком не имеющего опыта эксплуатации?
"Основное в вашем тексте
"Наверное"
Сомнительная теория "
это была не теория а вопрос, т.к. вы не уточнили, когда у вас на трассе за 200 км машина не пачкается. А дальше было утверждение -
Зимой она точно так же как и остальные испачкается, знаю керамикофилов, которые каждый год свою машину покрывают непонятно зачем, т.к. блестит и красивая она только в хорошую погоду, но самовнушения там очень много :)
Плохо прочитали предыдущий комментарий.
Да, машина испачкается, только не ч/з 5, а ч/з 200.
У тебя какое-то альтернативное образование. Не продолжай, всё и так ясно.
Из серии
"Ой всё"?
Видели бы Вы мои первые автомобили. ВАЗ 2104 и Волга 3110. Вот уж я их намывал и полировал, до дыр можно сказать. Вот, сейчас и говорю, если есть деньги на полировку и мойку. Просто отдайте их тому кто вам дорог, купите им подарки, сводите куда нибудь. А вёдра эти оставьте как есть.
Ещё
Грязь отвалилась.
Я одну машину за 4 года не мыл ни разу, стоит возле дома и чище той, которая в гараже. Она самоомывающаяся, дождь за ночь всё смывает.
А молодцы! Действительно по делу.
Полирнул шишку.
Погонял лысого.
Отполировал лысого
Шлифанул лысого