АвтоВсячина от БрОдЯгА за 15 декабря 2024 (1 фото)

Не так часто масло меняют.
А краник может и потечь.

Я вон, купил такой для слива антифриза из блока.
А он, сцуко, подтекает.
Не сильно.

Вот пытаюсь себя убедить его убрать.
Но без гаража, при минус 6-12, что у нас последнее время, как-то не хочется.
Не критично, но не хочется.

Мне тойотовский не факт, что подойдёт.

Да и вообще, не очень люблю торчащие трубки из поддона, можно обломать и остаться без масла.

Проскочит какое-нибудь бревно мимо защиты и привет.

И да, на пробке есть магнитик, он стружку и пыль собирает.

я сначала увидел фотку краника, сразу хотел кричать, ну блин, этож "тоета", антифриз с блока сливать.
чуть ниже прокрутил, а тут и упаковочка с номерочком появилась.
таки угадал по картинке без подсказок.
кран то неплохой, но таки встречал когда болтик-штуцер закисает.

хотя, еще не каждого тоетовода можно убедитть использовать оригинальный антифриз тоетеовский, мол дорого, а он весь красный, так шо берем "хепу" и вперед.

так то тоетовский для слива антифриза из блока, ну на фото.
так шо, видимо не так поняли.
а для слива антифриза с блока, самое оно.
шлагочку на носик одел, болтик отпустил, и капает себе направленно в тару,
а не так как бывает, или шлангу дергай, или болт-заглушку выкрути, и позаливай все вокруг охлаждайкой.

японцы на самом деле хорошо всякие мелочи продумывают.
при этом решения простые и довольно эффективные, хоть и выглядят архаично, но работает.

Ну так у меня примерно такой же кран, но, сцуко, течёт.

так а где течет то?
смотри какой прикол может быть.
тут еще и резьба с герметиком, ну то такое, больше как стопорящий от откручивания, потом уже защита от протечек.
думаю дело в резьбе.

если мы про "оку" говорим, больше чем уверен, шо там резьба в блоке под пробку конусная, как и сама пробка.
а сам краник мог взять без конусной резьбы, вот и капает.
бывает таккой момент с резьбами.
если память не изменяет, то и на жигулях на маслянном поддоне тоже сливная пробка с конусной резьбой.
вот та конучность и дает уплотнение без всяких шайб.

не, ну так бы я тоже не пошел разбирать краны всякие.
санки, снежки и еще какой бесеж сходил бы, но не кран.
а так благородный напиток в стаканчик, любуемся красотой через окошко, а судя по всему есть и камин наверняка, сидим в кресле, балдеем, сиськи-котики и прочую ерунду в интернете смотрим.

а вот как это надоест, и вспомнишь про краник.
попробуй фум-ленту, или банальную паклю намотать на резьбу, можно и без герметика попробовать.
бо любая охлаждайка малейшую лазейку находит и капает.

Если не сам кран течёт, а по резьбе, тогда да, фум намотаю.

Некоторые масло меняют по два-три-четыре раза в год. Пробеги у всех разные.
Я бы себе тоже поставил. Но у меня другая проблема. На Шниве отверстие для слива находится прямо над балкой. И масли при сливе льётся на балку, и как следствие, во все стороны. А потом ещё с балки стекает какое-то время. Краник решил бы эту проблему.

Зато балка антикорится!