222k
год назад · 1 фото · 4017 просмотров · 28 комментариев
Переоценил свои навыки управления (1 фото + 2 видео)
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автобус #автомир #автомобили #встречка #машина #смертельное ДТП
В окрестностях подмосковного Дмитрова 34-летний водитель автомобиля "ВАЗ" погиб при столкновении со встречным автобусом, прихватив на тот свет двух своих пассажиров, еще один пассажир легковушки госпитализирован. В автобусе пострадавших нет.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автобус #автомир #автомобили #встречка #машина #смертельное ДТП
Успели. Молодцы.
Была бы вместо тяжелого и крепкого автобуса еще одна легковушка-трупов было бы больше...
может быть и меньше .другой авто тоже поглотил бы удар .а в автобус въехал как в стену. ну это может быть .креш тэсты показывают что страдают меньше если две легковушки нежеле легковая в грузовой .автобус в данном случае грузовой
" креш тэсты " может и показывают такое. Но КРАШ ТЕСТЫ показывают другое
Лучше опоздать, чем не доехать...
а куда они все там так наваливают?!
Водила и остальные убиенные наверняка планировали что-то на праздники, а тут вона какЭто ж передний привод, мало газу дал
Сразу видно "опытного" водителя.
Сразу видно людей не умеющих в сарказм
Сразу видно "опытного" сатирика. :sarcastichand:
Блин-34 года! Не юноша даже уже....
У меня есть знакомый, который и в свои 60+ ездит как ч(м)удак. И всегда так ездил. У некоторых с возрастом эта прыть проходит, а у некоторых нет.
долбоюноша
Что один несется как угорелый, что водитель регистратора
Водитель регистратора ехал существенно медленнее, что позволило ему и затормозить и уйти вправо на правом же повороте.
Да что толку объяснять? Ему с высоты своего самоката видней.
Точно, спокойно ушел, без заноса, плавно, что говорит что ехал верно, соблюдая безопасную дистанцию и учитывая погодные условия.
надеюсь хоть, не электросамоката
Придурок
"... в гости к Богу не бывает опозданий..."
В.С.Высоцкий
Даже не знаю, как комментировать. Снег, дождь (может даже ледяной дождь), ночь... Естественно, лучшие условия для скачек на дороге.
В свой кювет он точно не смог бы.
А попытка уйти во встречный кювет была бы пресечена отбойником с сугробом, после чего он отлетел бы автобусу в лоб.
Так что это не вариант.
В свой кювет он точно не смог бы....
Легко.
А попытка уйти во встречный кювет была бы пресечена отбойником с сугробом.... Я не стал расписывать про ушел в сугроб перед отбойником, сократил текст, думал народ поймет.
Сугробы на встречке - безопаснее, не выкинет на встречку, но долго туда притираться - так что на 99% - не вариант.
Сугробы на нашей стороне - если ты понимаешь, что не удержишся на повороте и видишь фары встречку - тормози об сугроб - шансы не оказаться на встречке возрастают в разы. В этом случае есть шанс что закрутит и выбросит на встречку, но это зависит от водилы и контекста дороги, в любом случае лучше.
ПыСы - я картингист с достижениями, говорю не как любитель
Добавлю. Народ у нас не шибко умный, все разжевывать приходится, а то не понимают. Смысл не в том чтобы уйти в кювет или с дороги. На скользкой дороге тормозить не получается? - о сугробы будет быстрее тормозиться.
Ну так то да, но герой ролика до последнего не считал. что он быстро едет.
Совет насчет торможения в сугробе сродни притиранию к стене на горном серпантине и рассматривается в качестве аварийного варианта при отказе тормозов.
А пвтаться в торможении уйти на свою обочину не очень дельный совет, так как правые колеса попадают на снег и тормозят, левые скользят. И результатом будут уши в кювете.
В том что ты написал и заключается победа. Победа в кубке Дарвина. Тормозить об отбойник, сугроб, кювет - плохо , но в сто крат лучше чем лобовое столкновение. У меня помню был случай - спуск с горы, внизу главная дорога. Наверху держит отлично, с середины голый лед. Качусь медленно, км 10/ч, но не тормозится. перед пересечением готов уйти в сугроб, но между машинами окно и я проехал.
В таких ситуациях выбирать не хорошее-плохое, а лучше-хуже.