АВТОВАЗ зарегистрировал имена Retiva и Altra для новых моделей
Весной тольяттинский автопроизводитель подал заявку в Федеральный институт промышленной собственности (ФИПС) на целую россыпь названий, в том числе Merida, Tarusa, Azimut, Xtour, Gravis, Astera и т. д. Делалось это «с запасом», в расчёте на грядущее расширение модельного ряда. К сегодняшнему дню прошли одобрение и появились в открытой базе ФИПС два имени: Retiva и Altra.
Утверждать, что так назовут перспективные вазовские разработки — кроссовер на шасси Vesta, планируемый к запуску в 2026 году, а также минивэн, концепт которого покажут в следующем году, — конечно, преждевременно, но определённая вероятность всё же есть.
Как пример можно упомянуть патентную заявку АВТОВАЗА 2020 года. Тогда из шести зарегистрированных имён — Alta, Avira, Aura, Iskra, Mira и Sfera — по факту пригодились только два.
Пока же главной новинкой 2025 года станет Lada Iskra сразу с тремя типами кузовов — седан, универсал и кросс-универсал, — компанию которой составит рестайлинговая Niva Travel с освежившейся внешностью и мотором объёмом 1.8 л. (122 л.с.)
Как пример можно упомянуть патентную заявку АВТОВАЗА 2020 года. Тогда из шести зарегистрированных имён — Alta, Avira, Aura, Iskra, Mira и Sfera — по факту пригодились только два.
Пока же главной новинкой 2025 года станет Lada Iskra сразу с тремя типами кузовов — седан, универсал и кросс-универсал, — компанию которой составит рестайлинговая Niva Travel с освежившейся внешностью и мотором объёмом 1.8 л. (122 л.с.)
Urethra забыли
Нуууу! Теперь-то дело пойдёт!!!
Как внутри была гранта
Названия придумали уборщицы во время новогоднего корпоратива.
Для начала нужно вынести и порвать все радужные флаги из кабинета где сидят так называемые "дизайнеры" , которые выдумывают этот бред.
Может быть уже купить им алфавит с кириллицей, рассказать что нибудь про русский язык?
Это что, колониальный комплекс? Статус холопа с сапогом западного хозяина в заднице?
Откуда такая дрочка вприсядку на названия латиницей?
А лучше уже закупить ссаных тряпок, которыми можно будет разогнать манагеров дегенератов в управлении АВТО-ВАЗом?
И наконец набрать людей с высшим образованием в руководство, например инженеров.
Вот если только инженеров в руководство набрать, то автоваз точно закроется.
Товар то сделают, но брать его вообще никто не будет и сервиса тоже вообще не будет и запчастей вообще не будет, будет только машина, которую можно купить.
ерунду какую-то говорите.
Будет конфетка.
Недорогая в эксплуатации, ремонтопригодная, ресурсная и крайне комфортная.
Как не назовут очередное корыто, НО... под капотом извольте 1.6+механикаКП. ВСЁ Другого не осилят. Теперь уже, наверное никогда.
В пробках стоять?
Летать по трассе выше разрешённой скорости?
Для простой, утилитарной машины, это не так и важно.
Вот автомат да, могли бы и поставить для желающих.
Не знаю кому- как, а меня устраивает. Экономично, проходимо, ремонтнопригодно. Езживал я на разной технике, сравнивать могу. Из Тойот нравится только РАВ4, французы- трудяги, но для меня в них неудобная посадка. Форды в принципе меня устраивают, но в грязь садятся быстро. Мазды вообще "не зашли", Хонды понравились. Но опять же- проходимость низкая. Так что только ВАЗ-ы. А по городу я езжу на автобусах. Мнение субъективно, никому не навязываю. Но ездить на "сегодняшних" машинах по "вчерашним" дорогам с "завтрашней" скоростью ... не понимаю.
ага. то есть русские названия русских автомобилей в России АвтоВАЗ не предполагает.
даже не знаю, что сказать.
Оптимисты они там )
а на автовазе в курсе, что в РФ государственный язык русский и в нём используется кириллица?
У них слишком глубоко в заднице застрял сапог белого господина, пишущего на латинице. Они не понимают что такое не холуйствовать перед западом.
Ну и радужные флаги по всему офису дают о себе знать.
Для фанатов Д' Артаньяна Лада в 2025 году выпускает Ладу Каналья с мощностью двигателя в тысяча чертей))))
на 2030 год? или на 2040?
Ну вот, могут же. Названия придумали, дело за малым - автомобили создать.
Как Титаник не назови, всё равно утонет
Лада "BEDA", у них вроде все на "а" заканчиваются, как варики "Kriva" "Piva" "Sliva"
меня больше удивляет, почему рестайлинговые версии они называют совершенно новыми именами?
Западло!
А если серьезно, думаю чтоб люди думали что это абсолютно новый автомобиль.
Alta, Avira, Aura, Iskra, Mira, Sfera и все на латинице...
Музыка - фигня, главное - не пёрнуть!
Это не Ока! Давно известно, что это - Лада Крыжовник!!!
Ну... Может их так делают.
а кроме как регистрировать имена они что нибудь умеют ?
Гениальных ВАЗовских дизайнеров посетила муза.
ну вот тут не соглашусь, тут всё проще чем у кирпича, поэтому ремонтопригодность 100%, единственное что может осложнить жизнь это сгоревший блок управления ДВС, они же мозги, но такого не встречал.
А почить ладу в поле может любой при помощи кувалды и какой то матери.)
А так вот почему за них такие деньги просят-их чинить легко.
Просят потому что живут по принципу - нае....и ближнего.
Я вот ни как не могу понять почему у нас могут собрать истребитель типа су-57 от которого на авиа шоу в Китае все офигивали а машину нормальную собрать не в состоянии. Неужели она настолько сложнее в производстве?
Понятие нормальности очень относительна.
Да мы можем сделать истребитель но уже штучно (во времена ссср клепали как сосиськи), а вот автопром живет идеями СССР, что машина это средство передвижения, а не комфорта, да и зачем что то менять, если есть админ ресурс, опа транспортный налог подняли, опа таможенная пошлина и тд., поэтому до тех пор пока будут в стране это покупать, будут и клепать.
Вопрос в другом, да в Москве эта машина даром никому не нужна и крупным городам, но продажи хорошие за счет сельской местности так сказать.
Во времена СССР латиницу в автопроме использовали для импорта, а какой сакральный смысл сейчас и для внутреннего рынка? Качества корытам не добавит. Оправдать стоимость?
раболепие перед Западом, не более! Своё придумать и продвигать мозга не хватает.
Действительно, есть же много хороших слов для внутреннего рынка: ретиво, кузовок, шибко, дюже, авось, Исполатов. Ставь перед каждым "Лада" - креативно же, то есть, блин, зиждительно))
Гренка не может стоить 400 рублей, а крутон может
Лада название на импорт, внутренний рынок- Жигули.
Да нет, я не против, просто стало любопытно. Тут вывеску на иностранном языке не сделать, а автомобиль назвать? Пожалуйста.
А так, есть прекрасные и подходящие слова: таз и корыто. Жигули корыто! Шикарно и по существу.
Не для импорта, а для экспорта. Как и сейчас. Что-то около 20 тысяч машин за границу уехало в этом году.
Договорились. Для экспорта. Импорт ввоз.
Спасибо, что поправили.
Как-то народный конкурс выиграл вариант "Лада-Ненадо", с тех пор сами придумывают))
Лада нужный автомобиль, но не за ту цену, что ей назначили.
Должен быть простой недорогой отечественный автомобиль. А с такой ценой Лада-ненадо подходящее название.
Спасибо, рассмешили.
потому же, почему УАЗ "Patriot".
Дело не в невозможности придумать, дело именно в холуйском раболепии перед западом. Всё остальное следствие.
именно для этого в 90-е и скупили контрольный пакет ВАЗа (Рено, кажется), чтобы убить дешёвого конкурента.
напомню, что до нулевых половина французской, да и немецкой (!) провинции ездила на "восьмёрках" и "четвёрках".
Взять бы период СССР, надписи Зил, Волга, Урал,Жигули, все на русском языке. Другое посчитали бы пресмыканием перед врагами, как показали последние события, они были правы. Дьявол кроется в деталях.... На фоне воззваний к патриотизму, сплошь названия на чужом алфавите.
Вот честно, от всей души желаю ВАЗу процветания, развития и популярности у автовладельцев во всём мире, и прежде всего у нас. Но... что-то не сбываются никак мои желания... Заслужили они свою репутацию, которую вы так образно выразили.
Да не были Жигули никогда дешевыми. Читал статью, там накрутка минимум в пять раз была. Пользовались дефицитом и монополией, как сейчас поддержкой государства.
Не угадали. Запад тут вообще не причем.
Это все вопросы к нашим маркетолагам. Названия просто так не придумываются. Проведены исследования, которые до сих пор показывают, что среднестатистический житель РФ клюёт на латиницу. На этом тему закрывать можно. Ну не взлетит у нас товар без красивого английского названия. Если только это не лапоть или аппликатор Кузнецова.
А вы планируете покупать машину за цену комплектующих и небольшой навар 20% ?
А не хотите оплатить ЗП и все расходы разработчикам, грузчикам, уборщикам и поварам в столовой?
ЗЫ ФОТ этих товарищей в разы больше чем все выплаты манагерам если что.
Я подобного не говорил. Или Вы читать не умеете?
Уточнил человеку, что он заблуждается, что в СССР автомобили продавались дешево.
Так что выдохните.
И так, для справки, просто посмотрите стоимость автомобилей на внутреннем рынке, например, Китая. И уточните в чем причина, что у них стоимость примерно равная, но комплектация и качество много выше. Может кто-то лишний в цепочке ценообразования?
себестоимость 2101 950р, розница 5500р
но за границу они шли по совсем другой цене.
А что, звучит. Лада Авось.