Опять денег мало? Страховщики захотели сделать свободные тарифы на ОСАГО
Российский союз автостраховщиков в начале следующего года выступит с официальным предложением ввести свободные тарифы на ОСАГО. Об этом заявил глава РСА Евгений Уфимцев. По его мнению, эта мера позволит нивелировать эффект подорожания запчастей: страховщики компенсируют свои расходы за счёт аварийных водителей, а для не попадающих в ДТП стоимость полиса не изменится.
Евгений Уфимцев заявил о необходимости полностью отпустить цены на «обязательную автогражданку», установив, возможно, лишь лимит для максимальной стоимости полиса. По его словам, страховые компании сейчас уже упёрлись в рамки действующего коридора, и для аварийных водителей порогов не хватает. Ситуация усугубляется ростом стоимости запчастей: компании нуждаются в расширении коридора, в противном случае полисы начнут дорожать и для автомобилистов, не совершающих аварий. По расчётам РСА, даже в случае введения свободных тарифов стоимость ОСАГО не изменится для 85% водителей.
Параллельно в РСА готовят ряд предложений по реформе системы натурального возмещения по ОСАГО — когда пострадавший получает компенсацию не деньгами, а ремонтом. В частности, планируется довести до логического завершения процесс увеличения сроков ремонта с нынешних 30 до 45 дней. Кроме того, союз рассчитывает добиться для страхователей возможности самим выбирать автосервис для ремонта даже в том случае, если у страховой компании не заключён с ним договор.
Среди прочих инициатив РСА, заявленных Евгением Уфимцевым на 2025 год, — обсуждение возможности повышения лимитов выплат по ОСАГО и дальнейшее продвижение инициативы по применению при ремонте подержанных запчастей. Кроме того, глава союза подтвердил, что в марте 2025 года начнётся эксперимент по выявлению незастрахованных водителей через дорожные камеры. Он рассчитан на год, но, по словам Евгения Уфимцева, штрафовать за отсутствие ОСАГО по данным с автоматических комплексов могут начать и до завершения эксперимента.
Параллельно в РСА готовят ряд предложений по реформе системы натурального возмещения по ОСАГО — когда пострадавший получает компенсацию не деньгами, а ремонтом. В частности, планируется довести до логического завершения процесс увеличения сроков ремонта с нынешних 30 до 45 дней. Кроме того, союз рассчитывает добиться для страхователей возможности самим выбирать автосервис для ремонта даже в том случае, если у страховой компании не заключён с ним договор.
Среди прочих инициатив РСА, заявленных Евгением Уфимцевым на 2025 год, — обсуждение возможности повышения лимитов выплат по ОСАГО и дальнейшее продвижение инициативы по применению при ремонте подержанных запчастей. Кроме того, глава союза подтвердил, что в марте 2025 года начнётся эксперимент по выявлению незастрахованных водителей через дорожные камеры. Он рассчитан на год, но, по словам Евгения Уфимцева, штрафовать за отсутствие ОСАГО по данным с автоматических комплексов могут начать и до завершения эксперимента.
Метки: #Авто #Автовсячина #ОСАГО #автомир #автомобили #закон #машина #страхова #тариф
Подобного рода союзы должны быть запрещены, а его экс-члены оштрафованы за участие в картельном сговоре.
Мне нравится когда страховщики говорят об убытках и что ОСАГО не выгоден.
Мля если не выгодно и у вас одни убытки и вы в минуса уходите, тогда зачем продолжаете этим заниматься)
Тут дело в терминологии.
То, что страховщики называют убытками, все нормальные люди называют расходами, т.е. это просто выплаты.
Если страховщики собрали 1 ярд, и пишут, что понесли убытков на 200 лимонов, это значит на человеческом языке, что они получили доходов 800 миллионов.
Ясень пончик.
Просто ни как нажраться не могут.
Да пожалуйста, делайте ОСАГО добровольным и творите с ценами, что хотите, но я это гно покупать не буду.
Если государство ОБЯЗЫВАЕТ страховаться то и цены должны быть РЕГУЛИРУЕМЫМИ. А для свободного выбора есть КАСКО!
Самое поганое здесь то, что какие-нибудь мелкие страховые компании с низким рейтингом смогут перебивать клиентов, занижая ставку. Люди, в большинстве своём, будут выбирать где подешевле, т.к. в ОСАГО мало кто верит и чаще всего страхуются, чтоб не штрафовали. А вот потом, когда начнутся выплаты по ДТП, эти мелкие компании не вывезут. Последствия, думаю, никому объяснять не надо.
Пока народ молча проглатывает все унижения, эти буржуи будут и дальше борзеть.
Мы так и будем возмущаться,а они- так и будут увеличивать!!!
Это капитализм.
А можно сделать как в автобусе, поехал - платишь, не ездишь - не платишь.
Можно, только чуть-чуть по-другому: Не платишь - не ездишь.
открою ПРАВДУ!!!
Базовая ставка в этом году
Транспортные средства категорий «В» и «ВЕ».
Принадлежащие юридическим лицам – от 852 до 5 722 руб.
Принадлежащие физическим лицам – от 1 646 до 7 535 руб.
КБМ у меня больше 10 лет МИНИМАЛЬНЫЙ!!! т.е я уже больше 20 лет дарю деньги страховым...
последние лет 5, у меня не было базовой ставки НИЖЕ 3000руб!!! а кому её тогда дают?!
НИКОМУ!!! говорят - дари БОЛЬШЕ!!!
Рост ОСАГО -закономерный результат роста цен на авто, ставшего роскошью с "легкой" с..к руки Мишустина, подписавшего миллиарднократный утиль, рост транспортного налога и растаможку. Это убило таможенный союз, отдалило Армению, ну и нас грабанули. С недвижкой он так же побелил, с нового года посыпятся банки из за его решения по эскроу вместо аккредитива. Пока меня не коснулось - я считал что все хорошо, а вот совсем нехорошо.
А платить как всегда будут не те, кто чужие машины колотит, а те, кто еще ничего не сделал, но раз им 18-20 лет, то они значит "с повышенным риском".
Не пенсионеры, которые реально педали путают, а именно молодежь. Почему-то если условный старый пердун только вчера получил права, то ему страховка обходится в полтора раза дешевле, чем 18-летнему.
А если у 20-летнего стаж два года, то он все равно платит больше, чем 40-летний с нулевым стажем.
Но это еще полбеды. Эти утрыки же считают стоимость не по среднему, не по медиане, а по максимальной планке. То есть, получается, не важно какой у меня стаж, я должен за страховку тридцатник платить просто за то, что на всякий случай вписал внука, чтобы раз в год в случайный день он мог подвезти меня на моей машине.
Эти биляди каждый год что то придумывают, их билядей уже просто ненавидят за их непорядочность(((
Потом будут скулить - "полисы не покупают!!!" Идите вы нах со своей ОСАГОЙ пиявки ибучие.
Начнут окучивать в автоматическом режиме штрафами с каждой камеры - быстро опустят в минус.
Всё не нажрутся никак
если у нас рыночные отношения, то почему покупатели не могут предлагать свои цены на страховку ? Сделайте биржу предложений страховщиков, а люди купят или не купят. А так получается картельный сговор и никакой конкуренции.
Не вопрос, пусть будут цены свободные. Но тогда и ОСАГО должно стать НОСАГО. Для равновесия. Ну а как иначе?
А ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ПРОСТО УЗАКОНИТЬ РЕМОНТ ЗА СЧЕТ ВИНОВНОГО? приезжает гаи, определяют виновного, едут на сто оценивают и ремонт....за невыполнение БОЛЬШОЙ ШТРАФ ТОМУ КТО НЕ ПОЕХАЛ
В совке много всякого маразма было...
Это сейчас - хочу плачу- хочу нет.... "денег нет, я безработный голодранец"- занавесь...Приставы этим не занимаются.
Собственно поэтому ОСАГО и придумали...
машу продаст...откуда ж деньги на нее?
Какую машу? Внучку что ли? Так у нас торговля людьми запрещена. А если вы о машине, то что можно получить за гнилую копейку после ДТП? Ее на металл сдать только. Только вырученных денег не хватит на фару для современной иномарки.
А на хрен они нужны,если пострадавший выбивает ущерб через суд,а виновник в любом случае платит из своего кармана даже при наличии страховки.
с их нищебродским лимитом, нах не нужны! у меня в КАСКО расширение по ГО до 3 млн за 3000руб!!!
для не попадающих в ДТП стоимость полиса не изменится.
------------------------
Вообще то тогда должна уменьшиться.
Похоже наши страховщики как те ростовщики из литературы:
Когда ростовщик тонул, ему с берега кричали ДАЙ руку.
Но он руки на протягивал.
Ходжа Насреддин объяснил, что ростовщики только берут.
Протянул руку и крикнул ростовщику НА.
Ростовщик тут же ухватился за руку.
Им это в анал еще вставить.
Это лучшая картинка, которую я видел. Подходит ко большинству сегодняшних ситуаций.