96k
год назад · 2 фото · 5020 просмотров · 43 комментария
АвтоВАЗ впервые за 30 лет выпустит кроссовер (2 фото)
В начале 2026 года «АвтоВАЗ» планирует выпустить новый кроссовер, который станет первым подобным автомобилем компании за последние 30 лет. Об этом сообщил генеральный директор «АвтоВАЗа» Максим Соколов.
Технические характеристики нового кроссовера и его внешний вид пока не разглашаются, но глава АвтоВАЗа уверяет, что новая модель будет отличаться современным и кардинально новым дизайном, основанным на платформе, разработанной самим АвтоВАЗом.
Ранее в соцсетях пользователи не раз публиковали изображение мула будущего кроссовера на базе универсала Lada Vesta Cross, который имел расширенные колесные арки и значительно увеличенный клиренс.
Ранее в соцсетях пользователи не раз публиковали изображение мула будущего кроссовера на базе универсала Lada Vesta Cross, который имел расширенные колесные арки и значительно увеличенный клиренс.
Соколов отметил, что начиная с 2024 года автомобили Vesta и Granta выпускаются с автоматической коробкой передач.
Также на базе Ижевского автозавода осенью был налажен выпуск автомобилей Lada Largus.
Соколов особо подчеркнул, что при участии президента России в этом году был запущен серийный выпуск флагманской модели Lada Aura.
Максим Соколов рассказал, что на производственных площадках «АвтоВАЗа» задействовано свыше тысячи роботов, а уровень автоматизации на линии сварки автомобиля Lada Granta достигает 85%.
Компания уделяет особое внимание локализации производства, и средний показатель локализации по всей модельной линейке на сегодня составляет 95%.
Соколов добавил, что компания активно обновляет свою модельную линейку.
Например, в следующем году на новую версию Niva будет установлен двигатель объемом 1,8 литра.
Также до конца текущего года планируется выпуск спортивной модификации Lada Niva Legend.
Также на базе Ижевского автозавода осенью был налажен выпуск автомобилей Lada Largus.
Соколов особо подчеркнул, что при участии президента России в этом году был запущен серийный выпуск флагманской модели Lada Aura.
Максим Соколов рассказал, что на производственных площадках «АвтоВАЗа» задействовано свыше тысячи роботов, а уровень автоматизации на линии сварки автомобиля Lada Granta достигает 85%.
Компания уделяет особое внимание локализации производства, и средний показатель локализации по всей модельной линейке на сегодня составляет 95%.
Соколов добавил, что компания активно обновляет свою модельную линейку.
Например, в следующем году на новую версию Niva будет установлен двигатель объемом 1,8 литра.
Также до конца текущего года планируется выпуск спортивной модификации Lada Niva Legend.
Метки: #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Лада #Максим Соколов #автомир #автомобили #кроссовер #машина
"что начиная с 2024 года автомобили Vesta и Granta выпускаются с автоматической коробкой передач" - да ладно, неужто мы дожили до этого.
Почему они все одного размера? Почему не сделать размером с туарег?
Походу у Нивы раздатку уберут.
Хорошо бы полным привод был
Нет смысла и мечтать об этом.
Это, по сути просто лифтованный хетчбэк
Так а X-ray у них тогда что был?
Хэтчбек
Кузов тут походу слабое значение имеет, особенности кроссовера:
КПП без пониженных передач;
более низкий клиренс;
полный привод либо отсутствует вовсе, либо включается автоматически при пробуксовке ведущей оси;
низкопрофильные колеса, которые подходят для перемещения в основном по асфальтовой дороге.
Миллионов 5-6 будет стоить?
ага, бюджетнинько же :)
Вот когда появится на дорогах, тогда можно будет судачить...
Натянут иксрей на платформу нивы пятидверной? Уже высер под названием «Надежда» был, видимо на ошибках учиться-эт не про автоваз… они не просто наступают на те же грабли, они, с.ка, на них пляшут! Хотя это не удивительно, ведь задача этого, как и многих других заводов-не наполнять рынок качественными автомобилями, а осваивать выделяемые бюджеты! А в результате запчасти на большинство моделей таза-дороже иномарочных, но качество - лотерея…
Как говорят вероятные противники: 'Really?".
Вызывает такие же бурные эмоции у пиплов как и приговор шалоту.
Когда они болгаркой арку резали, пацаны кричали, Вася люк, люк аккуратней Вася!))) такое ощущение, что они навесили кузов, он у них упал на колёса, они подсунули пружины, а чтоб кузовы на кочках не бился о колеса, попросили Васю вырезать дырки по больше)
За последние 30 лет, а чего кросоверного выпустили 30 лет назад?
это надо было делать 20 лет назад еще
Обычно вещь делается, чтобы радовать своего приобретателя, восхищаться ею, даже если вещь в самой низкой ценовой категории, покупатель, зная, что покупает, всё равно должен остаться доволен.
Политика автоваза унизить своего покупателя, сделать всё, чтобы он тысячу раз пожалел, что не смотря ни на прошлый опыт владения, ни на сравнение в настоящем, он поверил, через 9 лет владения тойотой, что в тазе обязательно всё должно измениться в шаг со временем. И КУПИЛ. Автотаз прекрасно знает, что он говно. И он мстит дурачкам, которые рассудили, мол, время идёт, чтож мы, косолапые совсем, вон и подогрев сидений даже есть, с круизконтролем. Он мстит за эту опрометчивую ошибку. Человек будет всё время смиряться и идти на компромиссы, до тех пор пока не избавится от этого говна и не пересядет вновь на нормальную машину. Беда в том, что сделать это в настоящее время всё сложнее и сложнее.
арки кусачками вырезали
Уж лучше пусть вернут на конвейер тройку или копейку
И четвёрку. Добавить электроусилитель и хрен с ним - АБС вместо колдуна. Хотя и одиннадцатая тоже ничего, там только кондея не хватало. Что характерно, вся система климатконтроля есть, а сам кондей предусмотрен, но просто не установлен.
Только хрен нам, вроде всю оснастку линий отправили в металлолом.
это прорыв!
а цена какая? 8 млн будет?
К началу 2026 года планирую сдать разряд ГТО, улучшить демографию, получить учёную степень. Я уже купил букварь.
Астановись