223k
год назад · 1 фото · 8298 просмотров · 48 комментариев
Водители BMW либо научатся ездить, либо закончатся
"Трасса Калуга - Тула. Звук убрал. Там мой сплошной мат", - пишет Вадим, водитель автомобиля с видеорегистратором.
Похоже рег ехал с выключенным светом, поэтому водитель бмв его поздно заметил.
А мне что то кажется что он не обгонял, догнал впередиидущую, хотел обогнать но была встречка, а так как не смог понизить скорость тоесть оттормозится то стал искать варианты и ничего умней чем уйти на встречную обочину не придумал. А теперь вопрос, по какой причине он не смог снизить скорость за впереди идущим автомобилем?
Какие-то разговоры тут про БеЭмьВе, хрошая, плохая, тупая.
Он тут вообще по встречке со сплошной обгонял. Жаль, в поле не ушёл в тотал.
Пропеллер потому что это Баварские моторы для самолётов. Вот они и летают!
А винт, там действительно раньше был.
это объясняет почему так много геев выбирают эту марку автомобилей)))
Рег молодец, не стал вправо уходить от столкновения.
За сутки в России происходят тысячи дтп.
Десяток из них, допустим, с бмв и какая-то часть попадает на видео.
Главная проблема на дорогах идиоты только на бмв.
Понятное.
Бмв - с задним приводом, сложнее в управлении, поэтому процент в дтп будет выше. А т.к. их у нас часто покупают б\у и ради понтов, то и прокладки между рулем и сиденьем никакие. Вот и сложилась статистика.
Расскажу историю прошлой зимы. У меня отвалилась система ABS, потому что вышел из строя датчик, который загадился из-за колец ABS. Есть такая болячка на некоторых сериях BMW. Так вот - Считай я ездил без систем устойчивости вообще. И что ты думаешь!? С головой если ездить, то проблем нет вообще. Задний привод даже логичнее в плане заноса -> отпускаешь педальку и подруливаешь в сторону заноса. С передним же надо себя перебороть и наоборот при заносе нажать на газ.
В общем и целом - Ездить надо в первую очередь адекватно, а уж на каком авто - это неважно.
Дак я не отрицаю. Сам как-то на жиге-копейке на летней резине зимой в Москву и обратно сгонял. 2500 верст сплошного юза по дороге. И все нормально.
Просто, как сказал выше, "бумеров" у нас чаще покупают ради понтов, те, кто и права и опыт тоже купили.
По низу рынка и с отрыгнувшими системами стабилизации))
Потом столбы обнимают, в лучшем случае.
Железо не виновато что его использовать не умеют.
Не, не закончатся
"На Руси дураков еще на сто лет вперед припасено"
А потом новое поколение появится
Так уже появилось. Вон чуть выше комментатор, "пальцы топырит" с фотками своего гробика и говорит(может 3,14здит) у отпрыска такой же гробик и тоже без поворотников.
Если я правильно понял , это что то хотело обогнать всех по полю, но потом передумал и начал тормозить отбойником? Бл. как всё сложно на бехе.
долбо#бы кончатся?! Быстрее фотоны у солнца кончатся, чем эти персонажи.
Вот с этим я точно согласен.
Эти идиоты не заканчиваются, % идиотов становятся быстрее, чем вымирает
Прям как [мат].
Водители БМВ еще несколько столетий будут свою репутацию отбелять!
Все водилы BMW - пид**сы по определению
Так не в БМВ дело, а в заднеприводных водителях, которые теперь своё дерьмо боятся до дома не довезти и поэтому очень спешат. На БэХах их побольше, но и на других их так же хватает. вряд ли они быстро кончатся.
Зря звук отключил, мат послушать в такой ситуации даже полезно!
Стало интересно и почитал статистику ДТП, оказалось, что на первом месте автомобили Тойота. БМВ ниже по аварийности в 2,5 раза. А вот по количеству штрафов на автомобильную душу действительно БМВ М4, при том лидерство неоспоримое, второе место в два раза меньше. Но штрафы с камерами стали такой обыденностью. Небольшое превышение и уже через час прилетает письмо счастья.
Ощущение, что есть две фирмы, которые ненавидят просто так, заочно. БМВ и Эппл. Это странно.
Я хоть и ВАГовский поклонник, но вот ненависти к БМВ не испытываю. Автомобиль вообще ни в чем не виноват.
У меня был ВАГ, сейчас БМВ.
Интересно, к какому психотипу я подхожу, если начинал вообще на Жигулях?)
Вот это шутка! БМВ и работающие УП.
Я тебе могу десяток набрать за день неполный НЕбмв без УП.
а десяток бмв с включенным поворотником за сколько наберешь?
За 10 БМВ.
Ну это теперь обьясняет многие твои комменты
А при чем тут задело? Водитель на БМВ, увидев встречку, должен был плавно притормозить и вернуться в ряд ЗА попутным ТС. Тут же до упора гонит в отбойник и во встречку. Ушел он не красиво вовсе - просто впечатался в отбойник что поставило его ТС на обочину (ни грамма водительского мастерства тут не проявлено). Про задний привод - садясь на машину с задним приводом, ты должен учитывать, что на машине задний привод - вот такое вот смешное объяснение))) То, что сын пришел взять тачку из--а множества снега - ну хочет подрифтить - эо на заднем можно делать, особо не напрягаясь. В чем вопрос-то? Если бы вместо БМВ стояла нормальная машина с ходовыми по зиме, то тогда было бы логично, что берет чтобы нормально ездить по снегу.
Как владелец многих бм я могу сказать что этот вундервафе хрен остановишь по снегу , сын у меня взял мой г а эта машина вообще жены :) я если честно самы дистиллированный водитель и штрафов 0
Дисциплинированный? Верю. Наверное, зачморишь, но я давно владел БМВ - все Ешки (ушел от них) - 54, 39, 36. Да, для гонок, дрифта очень хорошо. Но для нормальной езды эти машины не созданы. Ну это говорю про себя, так как и характер буйный и назанимался на них - хочешь или нет, но переносишь стиль с учений в город. И тачки, для которых именно в зиму являются нормой кататься боком и прочие фигни, которые недопустимы в городе и на общественных трассах. БМВ - это машина для идеальной поверхности, которая лишь видом показывает свой псевдоспорт, а на самом деле тачки проблемные...
Как у бывшего владельца БМВ, у меня вопрос: что, в БМВ тормоза какие-то другие? Или АБС особенная? В чем отличие?
У нее разные модификации и прокладка между рулем сиднем разная , я на БМВ за 25 лет накатал много а сейчас пересел га Г вагон могу сказать хрен редьки не слаще :))) просто если нет мозгов это уже не лечится
А при чем тут модификации? И ты сам написал, что ее хрен остановишь. Может быть просто разгонять так по снегу не надо? И БМВ тут вообще не при чем - тормоза у нее прекрасные, лучше чем на многих.
Не многие, а все. Трепло полное Шурман. Причем скорее всего нищеброд на довольствии в Евросоюзе. При этом в комментах разбирается во всем...
Как владелец всего евросоюза ты уходишь в глубокий анус со своей ложью. До сих пор не могу забыть как ты из Калининграда в Бельгию через Литву ехал. Трепло
> что, в БМВ тормоза какие-то другие? Или АБС особенная? В чем отличие?
Все это платные опции. А на поворотники самая дорогая подписка.
в трехбуквенных машинах (bmw) ездят трехбуквенные люди (геи))))
Так у него же жена в Литве живёт. Он и мотается туда чуть ли не каждые выходные.