Lada Granta попала в топ-10 самых продаваемых авто на европейском рынке
Метки: #Granta #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Еворпа #Лада #автомир #автомобили #машина #рейтинг #топ10
Консалтинговая фирма Focus2Move подвела итоги продаж новых автомобилей в Европе с января по ноябрь 2024 года. В десятке самых продаваемых оказалась и российская Lada Granta, а возглавил рейтинг Dacia Sandero.
За указанный период в Европе было продано 248,3 тыс. Dacia Sandero (+ 9,9% к такому же периоду прошлого года). На второй строчке расположился Renault Clio — 244 тыс. автомобилей (+ 4,4%). На третьей позиции находится Volkswagen Golf — 212 тыс. машин (+ 16,9%).
В минус ушел кроссовер Volkswagen T-Roc, который выбрали 201,2 тыс. европейцев (- 2,6%). Dacia Duster купили 190,4 тыс. жителей Европы. (+ 12,5%).
На шестом месте — Lada Granta, спрос на нее сократился на 1,6%, составив 188,5 тыс. машин. За ней следует Volkswagen Tiguan с результатом 186,7 тыс. автомобилей (+ 12,6%).
Далее следуют Tesla Model Y (184 тыс. авто; -23%), Toyota Yaris (178,2 тыс. авто; + 6,3%) и Skoda Octavia (172,2 тыс. авто; + 14,7%).
В минус ушел кроссовер Volkswagen T-Roc, который выбрали 201,2 тыс. европейцев (- 2,6%). Dacia Duster купили 190,4 тыс. жителей Европы. (+ 12,5%).
На шестом месте — Lada Granta, спрос на нее сократился на 1,6%, составив 188,5 тыс. машин. За ней следует Volkswagen Tiguan с результатом 186,7 тыс. автомобилей (+ 12,6%).
Далее следуют Tesla Model Y (184 тыс. авто; -23%), Toyota Yaris (178,2 тыс. авто; + 6,3%) и Skoda Octavia (172,2 тыс. авто; + 14,7%).
- Dacia Sandero (248 329 шт., +9,9%)
- Renault Clio (244 066 шт., +4,4%)
- Volkswagen Golf (212 189 шт., +16,9%);
- Volkswagen T-Roc (201 246 шт., -2,6%);
- Dacia Duster (190 427 шт., +12,5%);
- Lada Granta (188 542 шт., -1,6%);
- Volkswagen Tiguan (186 730 шт., +12,6%);
- Tesla Model Y (184 150 шт., -23%);
- Toyota Yaris (178 221 шт., +6,3%);
- Skoda Octavia (172 264 шт., +14,7%).
За год в России было продано 1,55 млн легковых автомобилей, рост в этом сегменте составил 47% по сравнению с 2023 годом. Продажи легкого коммерческого транспорта составили 140,29 тыс. машин, что на 34% больше, чем в 2023 году. В сегменте грузовиков наблюдается спад: реализовано 121,56 тыс. машин, что на 13% меньше, чем в 2023-м. Продажи автобусов выросли на 13% год к году, до 20,57 тыс. единиц.
Это в Испании, Франции и Германии продали 188 тысяч Грант?
Ну вот и решено - автотаз пускай в Европе продаёт, а нам утильсбор понизить и нормальные автомобили.
Вот это поворот... надо брать...
Да а почему и нет, дешевая повозка.
ну если нет другого выбора, кроме этого ведра с гайками и то в кредит, то да.. НО как же себя не любить надо, чтобы на этом ездить..Конечно есть безвыходные ситуации, когда авто нужно, а ничего другого купить нет возможности. Да и то, эта ситуация, благодаря стараниям автотаза
В ивропах тоже стараниями Автоваза народ на Дачиях и прочих Клио катается...)))))
?? Причем тут тазы? Каким местом Клио к тазам относится? Ну и Дайча, такая же купленная Рено , как и автотаз, компания..
Сударь, Вам ездить или понты кидать?
ездить я могу и на велосипеде.. Мне нужно: большой салон и багажник, полный привод, автоматическая коробка, это минимальный набор в автомобиле..ТАЗы ни по одному из параметров не подходят..Мощный двигатель нужен для безопасности, чтобы сделать если нужно, маневр..Я не представляю как это делать на 100+лс сил.. Я езжу много и далеко.. на выходные за 300 км от Москвы - нормально..
Да нет, я не против, просто спросил) Только ведь Вы описали что Вам нужно. А если человек хочет просто ехать от дома до работы км 5-10, и в выходной до магазина с женой.
У каждого свои потребности. Мне например главное, чтоб я был уверен, что машина заведётся, что зимой будет работать печка, а летом можно включить кондей. Коробка автомат нафиг не нужна, мощный двигатель тоже, зачем мне платить за бензин в тридорога. Большой багажник нужен раз в несколько лет, могу и карш взять или доставку заказать. И чем больше всяких наворотов в машине, тем больше вероятность их поломки, а значит они мне не нужны.
И да ВАЗ до сих пор не внушает мне доверие, есть только один плюс, починить можно в любом гараже. Поэтому пока на нем не езжу, хотя и подумываю.
хех брат за день 500 км накатывает.
гранта - не комфортная, маленькая и убогая.. Как коммерческий транспорт для курьеров, она нормальная, но для жизни - нет..
90% перечисленного, даже не используется по назначению, а то, что надо, нужно раз в пятилетку...))) Смысл понты кидать?...)))) Весты вполне достаточно для 99,9% потребностей от тачки. И да, в европках, люди думают также, поэтому и гоняют на дачиях, поло, клио и прочих октавиях....
Автомат используется всегда и в Москве он нужен..полный привод используется часто, зимой когда снегопады и нечищено, жалко смотреть на пузотерки..большой салон всегда нужен, для нас авто, второй дом летом..конечно есть и минусы большого авто, но плюсы перевешивают, для меня..климат контроль, которого нет ни в одной машине таза, он нужен..подогрева всех сидений - тоже нужны . Понятно что и без этого всего можно ездить.. но если есть выбор и деньги, зачем себя мучить?
Нах в Москве автомат? Это не БМВ из 90-х, где сцепление убъёт твой тапок через 20 мин пробок. Только истинный долб...б может застрять в наши зимы, Форд Фокус 3 с его "УАЗовским" клиренсом справляется на ура с местным снегом. Как часто нужен большой салон, чтобы выкинуть 15-и летний холодильник LG??? Климат-контроль давно ставится на ВАЗ в тачки В класса!!!!! Так что не звизди. Как и обогрев всех сидений!.....))))))))))))
Ну в ауре , типа топ сегмент, стоит кондиционер..большой салон- удобно, особенно в авто путешествиях, у меня дети подростки + собака..так же я летом постоянно езжу на природу..Плюс безопасность...шансов выжить в серьёзном дтп, больше в большой машине.. механика в пробке многочасовой, так себе развлечение, как эпилептик дергаешься.. ну значит у нас страна [мат], так как после снегопадов, постоянно застревают машины..когда у меня был седан, я эту проблему решал просто, никуда не ездил, когда много снега)
Стандартная Веста на механике с климатом, круизом, с норм салоном, где трое детей помещаются спокойно на втором ряду, двое в детских креслах... Клиренса в 203 мм более чем надо, ни в одно кроссовере и многих джипах такое поискать... Текущие расходы копеечны по сравнению.... да, ёпрст, даже сравнить не с чем....)))
Х.з, в спеках ничего о климате не написано.
https://www.lada.ru/cars/available/745062?vesta-sw-crosshttps://www.lada.ru/cars/available/745062?vesta-sw-cross
По Ауре - спецификации не отображены, но блогер, что делал разбор авто, сказал, что там тоже кондей.
К тазам у меня отвращение на всю жизнь, от их лоббирования повышения цен.. Они не хотят повышать качество и уровень авто, а хотят только повышать цены, лоббируя повышение сборов с конкурентов.. Поэтому я уже никогда в жизни продукцию таза не куплю.. Даже если полностью запретят импорт авто, то куплю лучше Соболь, или упаси Господи УАЗ) Но таз - нет, их не существует для меня.. Через 1,5 года я буду менять авто, с европейского, на Китай..Пока Tank 300 мне больше всего нравится...Следующий Хавал Н9, но посмотрим по ситуации, что будет...
Короче. Машина, чтобы ездить. Не в ипотеку купленная, с копеечным обслуживанием в любом сельском сервисе... Это всего лишь инструмент. Моя философия.
Ну каждому своем.. мне тоже нужна машина что бы ездить..но с комфортом .. если брать практичную машину, то это точно не таз, я бы Соболь Некст взял бы..но..это когда запретят импорт)
Верим
Подвеска ВАЗ 2108 это действительно шедевр.
А где же БМВ и мерседесы?
А где порш и ягуар и бентли? Наверно в другом ценовом сегменте.
Что то мне подсказывает, что самые продаваемые товары это масс маркет, то есть максимально простые и дешёвые.
Согласно статистике «Автостата», которая основана на регистрациях автомобилей в ГАИ, за 11 месяцев 2024 года на российском рынке было реализовано 186 123 таких автомобиля.
===
Скорее всего статистика по географической Европе в целом, а не ЕС. Т.е. там и рынок РФ с Белоруссией
Вообще, достаточно кривой PR ход, в том плане, что Россия расположена как на европейской, так и на азиатской части континента
-Умные люди, которым надо на машине ездить и не жалеть покупают ЛАДУ = так как можно всё с ней делать и всё есть.
=Сказочные ЕГЕ-шники, думают что Кито-дрито чудо машина с телевизором классным и новым___)) правда чинить нечем и негде и не долго ездить можно )
-Дебилы, покупают ОДНОРАЗОВЫЕ Евро или СШП машины = Дорого и богато)))) мотор чинить нельзя = только новый мотор можно купить целиком) они стали делать одноразовые)))))
а на Ладе Всё пох.
ну вы не поверите, что очень много людей берут авто на 4-5 лет, потом меняют на следующее..А один из них, моя сестра так же..Что будут потом делать новые владельцы, тех авто, на которых я ездил - мне без разницы.. Но ездить хочется на комфортной, мощной, управляемой машине..Это точно не Гранта, а "продвинутые" модели Таза, с вариаторами от Cherry и многие узлы оттуда же..Только китайцы авто в комплексе разрабытывали, а у таза - франкенштейн какой то..
на тему
https://ok.ru/video/3263779572242https://ok.ru/video/3263779572242
Продажи в России тоже учитывались при составлении рейтинга? Иного объяснения у меня я нет
РФ, Белоруссия, Приднестровье. Да даже часть Казахстана в Европе. Так что не придерёшься. Не ЕС, конечно, имеется в виду.
Конечно учитываются, нахрен никому лада не нужна за пределами России и Белоруссии.
Кто покупает это говно ? Фото в студию .
Опечатка, "щ" на "п"
Бладавод грантафил отметился . Скинь видос как ты выхлопную отсасываешь .
А ты на это надрачивать будеш? у хулюган...