На рынке появится семейная модель «Лада» от АвтоВАЗа. Что можно сказать о самой новинке?
В 2027 году АвтоВАЗ намеревается начать выпуск минивэна Lada на своем заводе в Тольятти.
Планы по выпуску минивэна LADA в серийное производство были озвучены на итоговой пресс-конференции президентом концерна Максимом Соколовым. Концепт автомобиля может быть представлен публике до конца 2025 года, а его серийное производство запланировано на 2027 год. Новинка будет производиться на главном заводе «АвтоВАЗа» в городе Тольятти.
Господин Соколов оценивает этот срок как достижимый, подчеркивая, что команда специалистов компании прилагает максимум усилий, чтобы соблюсти его. Общая сумма финансирования проекта минивэна должна составить около 20 миллиардов рублей.
Ранее вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» Дмитрий Костромин сообщил о планах по выпуску минивэна.
«У нас есть много идей и разработок. Если все пойдет как задумано, то уже в следующем году мы можем представить машину в концептуальном виде. Этот автомобиль будет дополнением к Largus. Продукт будет анонсирован примерно за полгода до запуска. Мы видим возможность и почему бы не воспользоваться ею. На рынке уже есть китайские модели, но они все очень дорогие», — отметил Дмитрий Костромин.
Впервые о проекте минивэна LADA стало известно еще в июле прошлого года от автора Telegram-канала «Автопоток» Сергея Цыганова . По его информации, «двухобъемник» будет построен на переднеприводной платформе LADA Vesta и получит уникальный дизайн.
Салон будущего автомобиля планируется сделать максимально удобным, а двигатели могут быть взяты из других моделей «Лады». Речь идет об атмосферных двигателях объемом 1.6 литра и мощностью 90 и 106 лошадиных сил, а также о 1.8-литровом двигателе мощностью 122 лошадиных сил.
Что можно сказать о самой новинке?
---------------------------------------
Да ничего, по тому что цензура все вырежет:
[мат] [мат] [мат] [мат] [мат] !!!
Что тут можно сказать ....
Та семья, которая согласилась-бы купить ВАЗ в качестве семейного автомобиля, не сможет его себе позволить! Выгоднее будет купить пару подержанных несемейных машин, чем эту, но новую. А тот кто сможет её себе позволить, тот её не купит, потому что знает чего ожидать от автомобилей ВАЗ!
Автотаз очередной раз залезет в карманы граждан за субсидиями. А потом еще раз, за утильсбор, а потом еще раз, за заградительные пошлины, а потом еще раз за .охуенную наценку на свой говнопродукт. А потом скажут, а почему наш высер никто не покупает, ведь мы приложили столько сил, что бы иномарки стали нереально дорогими, ну и мы не отставали в цене.
А чем Ларгус не устраивает? Еще дороже надо?
По цене нового Лагруса, можно вполне живой Оутлендер взять, в достаточно надёжном варианте!
ВАЗу давно пора понять, что он может делать машины гораздо проще импортных, но дешевле.
тогда купят ВСЁ.
ну не работает логика "куплю отечественное, хоть и дороже".
должна бы работать, но не работает и не будет.
тут дверь не выкатная.
Почему они не хотят смотреть в сторону гибрида, раз они не хотят делать больее сильные движки. Гибрид щас самая тема. Глянуть на тот же лисян или воях.
Особенно где-нибудь в Сибири.
Самое то.
А что с гибридами не так в Сибири? Движок можно и на 90 лошадок использовать.
я не спец, но люди говорят, что при минус тридцати гибрид не едет.
Можно, но зачем тогда аккумуляторы? Просто для цены? И зачем семейному автомобилю мощный движок? У меня сын работает на Ларгусе, 106 л/с, грузят от 700 до тонны и вполне хватает. У меня на Газели 402ой карбюратор, 98л/с, до 2х тонн таскаю, хватает.
Ясно. Так же не спец. Но у нас же не вся страна в Сибири. Сейчас вообще в сторону юго-востока продвигаемся ))
Совместить приятное с полезным. У меня у бывшего одноклассника куплен этим летом лисян. Я скажу вот он меня подвозил несколько раз, прям удовольствие от поездки. тихо.быстро, комфортно.
Да накуй эти твои гибриды! Думаешь что человек, живущий где-нибудь в сибирском райцентре, сможет легко найти где обслужить или отремонтировать такой авто? Гибрид хорош, когда он новый! И когда при первых проблемах, ты имеешь возможность его оперативно сплавить кому-нибудь, купить себе другой гибрид, и так далее.
Ларгус хорош, да, спору нет, но ценник!....
И в немалой степени потому, что это единственный автомобиль подобного класса, выпускаемый нашим автопромом! Эдакий современный "каблучок".
Как только такие машины появятся, так и сервисы по обслуживанию появятся. Любая машина хороша,пока новая. Проблемы могут быть в любом авто, и не думаю,чтов гибридах они как то решаются по другому.
было бы очень хорошо, только эта сказка каждые пару лет слышна, а минивэна так и нет, и вопрос к его размерам, на базе весты получится микровэн скорее всего))) а хотелось бы повместительней, а не как в ларгусе 7 мест
Машина нужна уже сегодня а они её в 2027 собрались презентовать .
у вас в 2027 уже пять детей будет)
Нееее я всё . К сожелению я не понаехавший Таджик , квартиру в Мытищах бесплатно не дадут.
не зарекайтесь.
тут ведь главное - начать)))
на фото и есть "уникальный дизайн"? эти вмятины по бортам, как у х-рей, так себе уникальность.
"На рынке уже есть китайские модели, но они все очень дорогие..." - осталось сказать почему китайские машины в России ТАКИЕ дорогие
90 лс туда - самое то)
у АвтоВАЗА за 30 лет "после коммунистов" НЕТ НИЧЕГО НОВОГО
Двигатель - тот же самый ВАЗ-2108, только с 16-клапанной головкой, вместо 8 клапанной
Коробка передач - та же самая
Коммунисты, сцуки, не купили станок по шлифовке шестерен - и до сих пор коробки "гудят на трассе"
Более того
Крутящий момент двигателя увеличился, и теперь коробка "работает на пределе"
я бы подумал бы купить отечественную тачку, как разьездную...но почему то есть принцип "лепить" тихоходов)
Бронирую одну)
За«Лада»бал уже сегодня