В России выпустят собственный летающий автомобиль (9 фото + 1 видео)
Московское конструкторское бюро «Филатов» рассчитывает уже в январе начать испытания летающего автомобиля с кодовым обозначением ИФ-9. Двухместная машина получила ряд инновационных решений в области как компоновки, так и безопасности. Сейчас проект находится на стадии доработки прототипа ИФ-9 в масштабе 1:5.
Основным достоинством концепта разработчики называют компоновку тяговых узлов. ИФ-9 представляет собой колёсную платформу, по углам которой расположены откидные пилоны с двигателями для воздушных винтов. В сложенном состоянии они прячутся в корпус, в рабочем ИФ-9 превращается в подобие квадрокоптера.
Капсула салона с двумя расположенными друг за другом креслами интегрирована по центру машины. Попадать в неё предлагается через откидной колпак по встроенным в кузов выдвижным подножкам. Капсула снабжена собственной спасательной системой: при возникновении нештатной ситуации электроника за счёт пиропатронов отстрелит её и выпустит парашюты, а во время приземления сработает функция гашения скорости.
Среди прочего оборудования, которое может получить ИФ-9, — дисплеи в передней части и на корме, частично играющие роль светотехники, и система автономного управления на базе лидара. В качестве источника энергии конструкторы рассматривают электрический или водородный привод.
В скором времени КБ «Филатов» планирует приступить к лётным испытаниям масштабного прототипа своей машины с дистанционным управлением. Возможность наземного перемещения и выдвижения пилонов с винтами на нём уже отработаны. При этом для завершения проекта, как отмечают разработчики, потребуются сторонние инвестиции.
Капсула салона с двумя расположенными друг за другом креслами интегрирована по центру машины. Попадать в неё предлагается через откидной колпак по встроенным в кузов выдвижным подножкам. Капсула снабжена собственной спасательной системой: при возникновении нештатной ситуации электроника за счёт пиропатронов отстрелит её и выпустит парашюты, а во время приземления сработает функция гашения скорости.
Среди прочего оборудования, которое может получить ИФ-9, — дисплеи в передней части и на корме, частично играющие роль светотехники, и система автономного управления на базе лидара. В качестве источника энергии конструкторы рассматривают электрический или водородный привод.
В скором времени КБ «Филатов» планирует приступить к лётным испытаниям масштабного прототипа своей машины с дистанционным управлением. Возможность наземного перемещения и выдвижения пилонов с винтами на нём уже отработаны. При этом для завершения проекта, как отмечают разработчики, потребуются сторонние инвестиции.
Метки: #Авто #Автовсячина #Автомобиль #автомир #автомобили #летающий автомобиль #машина #самолёт
Ну а что, Ё-мобиль выпустили,Марусю выпустили. Надо дальше продолжать,не останавливаться.
Осталось изобрести вечную атомную батарейку, от которой все это запитать.
С карбюратором надеюсь?)))
Не, лучше с педалями.
Выглядит, как бездонная дыра для бюджетных денег. не удивлюсь, если в создателях числится Чубайс
если только с обрыва скинуть
Всё красиво, но от концепта до готовой машины - годы. А тут сырое всё.
Да и сервоприводов слишком много - приводы крышек винтов, приводы раскладывания винтов, привод порогов, привод стекла, а особенно привод поднимающий сиденья - всё это сильно утяжеляет машину.
А в летающих машинах каждый грамм на счету.
И это не считая веса 4-х двигателей для полёта и двигателя для движения по дороге.
Не говоря уже об аккумуляторах.
Не взлетит она короче с таким набором, облегчать надо.
Обновленную ниву с горки сбросят?
но он будет летать не вверх, а вниз
Простите, конструкторы!!! Но пока это больше напоминает " Ящик с болтами" по типу Москвича
Автоваз Астанависььь )))))
У нас нет по сути собственной электронники, подушек безопасности, материалов на отделку интерьера, а тут в небо собрались.
Ну удачи в поиске инвесторов.
Тут даже денег украсть не на чем.. хнык.
Вот делают всё, лишь бы дороги не делать. Прав был Господин Задорнов. А если без прикола то это же просто 3D видео и игрушечная машинка... которая к тому же стоит просто на столе. Так что до реалии ещё огого как далеко.
зачем?
Нам бы для начала обычные автомобили надо научится делать, а тут опять распил бюджета.
Что то мне подсказывает что получится вертолет.
Т.е. нормальных дорог ждать не стоит?
И все ровно "Москвичь" получился
Надо в Ижмаше заказать.
Тогда Калаш получится....
дальше макетика дело не пойдёт ,максимум модель из пластика не летающая которая так и останется макетом . Лучше к ниве винт приделайте ,у вас ней много модернизаций в одном кузове а с винтом нету
О да! Представляю процесс посадки какого-нибудь мажора и мамзели в данный аппарат!
Впрочем вскарабкивание какого-нибудь пузатенького папика будет не менее забавным.