515k
год назад · 1 фото · 5484 просмотров · 90 комментариев
Машинист локомотива сбил десятки краснокнижных антилоп-дзеренов
На съемке, сделанной из кабины машиниста, видно, что поезд нагоняет большое стадо антилоп, бегущее вдоль путей. Под колеса поезда попало не менее десятка особей.
В феврале самки антилоп уже вынашивают телят. По данным ученых, в размножении участвует до 98% самок старше года. Реальный ущерб забайкальской популяции дзерена только предстоит оценить.
«Машинисту может грозить взыскание ущерба, если его признают виновным, но, здесь должно учитываться, действовал ли он в рамках инструкций, поскольку резкое торможение может привести к травмам или даже гибели пассажиров или сходу поезда с рельсов», — говорит опрошенный «Кедром» эксперт по краснокнижным видам.
За каждую погибшую особь предстоит заплатить не менее 100 000 рублей. Если окажется, что авария произошла на территории ООПТ, сумма может быть увеличена.
Как сообщила Забайкальская железная дорога, действия машиниста оценят в рамках служебного расследования. Всех остальных работников железной дороги дополнительно проинструктируют о том, как вести себя в случае появления диких животных на путях.
«Любые линейные объекты являются опасными для животных. Минимизировать эту опасность можно созданием специальной инфраструктуры. Для этого надо создавать защитные приспособления, препятствующие проникновению животных на дорогу, и создавать безопасные переходы, с помощью которых животных смогут пересекать эти объекты в местах постоянных миграций», — объясняет эксперт.
Дзерены — один из двух представителей антилоп, обитающих в России. Это стадный мигрирующий вид, который встречается на степных равнинах и низкогорьях Восточной Азии.
Раньше виноватыми назначали стрелочников, теперь виноватым будет машинист - почему он не отвернул в сторону.
Штук 30 точно снёс.
Грузовой состав, и судя по теням от колесных пар, тянет его сцепка локомотивов. У такого даже при экстренном торможении тормозной путь не меньше километра будет.
Мог бы и в сторону отвернуть и объехать. :-)
Этот комментарий сделал мой день!
а каким образом их оценивают каждую по 100к ? они дикие ,на них ни копейки не потрачено, плодятся как тараканы (По данным ученых, в размножении участвует до 98% самок старше года).
А как тогда они в "Красную книгу попали"? Я про антилоп, а не тараканов...
их туда вписали.
Туда не вписывают животных которые слишком быстро плодятся... "как тараканы". Как раз наоборот. Вписывают тех, кто на грани вымирания. У таких каждая особь на счету.
Сбил поезд, а не машинист. Инструкцию машинист не нарушал - и платить никто никому не будет. Это не автомобиль, там бы действительно пришлось платить. Максимум можно до ржд докопаться, что не оборудовали пути специальным забором.
А потом эти же зеленые разноются что забор мешает миграции животных.
Надеюсь, что передний откос часть животных откинул в стороны....
Угу...С переломанными костями, что в дикой природе означает просто более мучительную смерть.
По сбитию домашней животины - внутренне расследование и передача данных в ЛОВД для поиска собственника и возмещения ущерба от его действия/бездействия. Но, не всегда, по мелочи не парятся, только если реальный ущерб есть. По диким - так же, стараются не "выносить". Инструкция запрещает прибегать к торможению при появлении на путях животных. Любых. Потому что тормозной путь состава от 2 до 5 км. Смысла нет. Состав даже не останавливается при сбитии, едет дальше, докладывают о происшествии по радио. Ничего машинисту не будет. А вот за отклонение от скорости маршрута (а снимал он, как раз для доказательства, потому что реально скорость снижалась) как минимум выговор. На некоторых участках вообще остановка запрещена, только экстренная. Потому что можно и не тронуться потом, например гружёный товарняк в горку. Вообще, тонкостей много. Но, в 146% случаем машинист юридически защищён от действий третьих лиц или животных на ЖД инфраструктуре.
ЗЫ. Товарищ даже тело пьяное задавил как-то - объяснение только дал операм и всё. А, ну выходных ему накидали, стресс снять.
Теперь помощнику отмывать метельник
Это если на оси не намотало, не всегда отбойник спасает.
Если есть в инструкции положение, как себя вести в такой ситуации, а думаю, что должно быть, не вчера поезда пустили по необъятной, то и действовать машинист должен в соответствии с правилами. Там очень все строго, как и на любом другом опасном техническом объекте. Конечно есть фактор, что строгость законов компенсируется их невыполнением, но здесь как минимум видео и огласка.
И кстати да.
Даже сумей он затормозить или заранее "тут типа гон у какого то недолося, едем 20км/ч" - учитывая стоимость задержки\простоя поезда, это сомнительно.
Зеленые в каком то волшемном манямирке живут. НО обычно за счет налогов.
Интересно, мясо утилизируют ибо "краснокнижное" или как?
Машинисту нужно в суд обратиться, взыскать с государство компенсацию, за моральную травму и душевные муки. Пусть оно лучше за своим скотом смотрит, а то бегают где попало))
Вот зачем это было снимать и выкладывать, сами себя задокументировали.
Т.е. сбил не поезд, а машинист? Ну и заголовок...
Откуда у тебя фото из кабины локомотива?!
Кто-то из антилоп на мобильник снял)
естественный отбор. наглядно.
Тормозной путь пассажирского поезда составляет 1500 метров на экстренном торможении при скорости 100 км/ч , машинисту ничего не будет . Он не виноват . Нас таскали по СК только если путейцы попадали или подростки . ( Машинист 3 класса )
Ну то люди. А тут КРАСНОКНИЖНОЕ.
Зоошиза набежит и хрен знает чем закончится.
Они же буйлные. То бобров всюду расселяют, то леопардов.
Да а что он мог сделать ?
Объехать, например...
точно
перепрыгнуть :)
машинист мразь конченная
А физика сука бессердечная
Согласен с тобой, мог бы сука и объехать.
А ты - идиот законченный.