915k
год назад · 1 фото · 6903 просмотров · 81 комментарий
Девушка объяснила, почему поездка на Ниве может стать превосходной альтернативой визиту к специалисту.
Откровенно, лучшая рекламная кампания «Нивы» от психолога из соцсетей!)
ей бы дизелечек немецкий
Ведро с гайками.
В ТОЧКУ!!! :sticker-043:
Какая то херня в комментах, с руками из жопы. Особенно позабавило что у кого то там 213 нива (!!!) на шрусах. 20 лет мотаюсь на нивах (три машины было) по безлюдным степям и это единственная машина на которой я не боюсь ездить по таким местам один. И сколько я за это время видел супернадежных внедорожников севших на мосты то в грязь то в снег, там где я проходил. Не помню НИ ОДНОЙ поломки не позволяющей самостоятельно уехать. Сейчас три машины и все полноприводные. На двух только по городу - ауди кватра и рав4. И нива шеви - куда угодно. И аналогов я ей по соотношению цена/качество пока не видел.
да вот сейчас цена то и подводит....
50 лет назад была современным, перспективным автомобилем. Сегодня - мотоблок со стёклами
народу нравится)
мотоблоки неплохо продаются. Но назвать сегодняшнюю Ниву автомобилем язык не повернётся
Одно из достоинств Нивы - простота ремонта и дешевизна запчастей. За это ее охотно берут в отдаленных медвежьих уголках Европы. В дальнем горном кишлаке Швейцарии - просто незаменимая вещь.
Одним из достоинств отвёртки - дешевизна и возможность пользоваться вдали от электричества. Но те, кто взял однажды в руки шуруповёрт, в 99% случаев будет пользоваться именно им
Может, в вашем мире все ходят по асфальту до ближайшей станции метро, по дороге покупая кофе и круассаны в любимой кофейне, но кроме цивилизованных городов в Европе полно глухих отдаленных деревень, где нет автосервиса. И вот там нашу нивушку по сей день активно покупают и эксплуатируют по полной. И радуются.
У меня 213 НИНА. Это просто печаль-беда. Двигло полумертвый, ставил двигло и коробку от опеля - съё**вает полуоси. Наверное ВАЗ на хороший металл в трансмиссии денЯК не накопил. Подшипники передней ступицы - .блядь, да проще наверное другие цапфы приспособить. ВАЗ и тут не сумел. Кардан на шрусах, если он умрёт, то всё, нива никуда не едет. Если кардан на крестовинах, то даже на сломанных крестовинах доедешь. НО поездки на дальняк - покупайте наушники или подшлемник, как у танкистов. Оглохнете. Ну и еще дохрена проблем, на которые ДЫРЯВЫЙ ВАЗ забил ржавый болт и не смог решить за 40+ лет.
Сидит тело в интернете и хает тачку, которой 50 лет. Если ты сам не смог купить что-то получше, то это твои персональные проблемы. А то купил Ниву, всрал в нее, купленный за отдельные бабки мотор, который для нее не предназначен и плачет, что полуоси и трансмиссия не тянут нагрузку, на которую они по заводу не рассчитаны.)))))
А ты странный, у меня Митсубишка Монтеро есть для хотелок на природу и пикник, которая вмещает всю семью. Поджопник мой Опель Астра Н. Нива - это моя хотелка. Если ты не умеешь усваивать прочтенную информацию - это твои проблемы, иди удавись. Для тебя - .долбоёба, рождённого на вокзале - повторюсь: "ДЫРЯВЫЙ ВАЗ забил ржавый болт и не смог решить за 40+ лет". Я не спрашиваю тебя, за купить получше и вкряченный мною двиг и коробас. Мне интересно, почему это ведро с болтами завод выпускает, а такое говно, как ты, кстати, мнения которого я не спрашивал, пытается тут срать? Ноль безопасности, ноль надёжности, ноль комфорта за ЛЯМ с лишним. Сузуки Джимни посмотри, сколько ей лет. И сколько модификаций...это самый внедорожный с завода авто. Крч. иди .нахуй. С тобой .долбоёбом нет желания общаться.
Кто из нас долбо*б, интересно, давайте прикинем. Человечек сам, добровольно, покупает Ниву, т.к. это типо его хотелка, вокруг информации навалом, 21-ый век, куча блогеров, обзоров, видео покатушек - все как один говорят, что это рожно 50-летнейдавноести, которое не едет(тупо движка не хватает), ломается каждый выезд на покатухи - отхлебывает все по очереди. И ты, даун, покупаешь это корыто, а теперь ноешь тут по этому поводу? Ты совсем тупой? Или не покупай, т.к. технологиям Нивы полвека, или заткнись, раз уж хватило мозга это купить, то дрочись сам молча.)))) Ну ты редкий клоун, конечно.))) А завод выпускает, т.к. такие дебилы как ты эти ведра покупают.
Да нормальная машина под свои задачи. Просто её режим эксплуатации, регламент обслуживания и общая надёжность и практичность требуют много свободного времени. Кому заморачиваться некогда - берут что-то подороже и беспроблемнее "сел--поехал"
Мне вот тоже по идее нужна отдельная машина- лодку на прицепе таскать. Присматривался к Ниве, но все кто эксплуатировал её в таком режиме резко отговорили.
Вот pajero mini присматриваю, праворукий естественно.
хорошая
Ездил недавно на новой ниве. Хоспаде, это же убожище убогое. Самое большое желание: скорее бы поездка закончилась, чтобы поскорее выйти из нее.
Я не увидел картинки на иностранном, меня тема советских рекламных автоплакатов очень интересует.
Наберите в поиске, например, "экспорт советских легковых автомобилей". Много нового узнаете, судя по Вашим нынешним утверждениям
И ещё. Не тычьте незнакомым людям. Это как минимум настраивает Вашего визави, что Вы недалёкий, необразованный, хамоватый и т.д.
гражданин, идите на х*уй! сходите к окулисту и рассматривайте свои плакаты на предмет иностранных букв!
Етить Вы мудак, сэр...
В горку нива едет без проблем
Я бы сказал:" Медленно, но едет"
а ты типа с Магадана))))))) ездили туда и ездят и на таких и не только))
ну МЧС порой и с московской кольцевой авто вытаскивает! тут дело не в авто а прослойке между рулем и сиденьем!
а ты мчс? прикомандированный в Магадан?
Понятно что не все на Петровичах катаются, кто то и застревает, кто то тонет а кто то туда и не ездит вообще)) а смысл? ну понимаю на Балаганное за корюшкой мотануться, по дороге)) а туда, это равносильно что за брусникой на Кони поперется!!
И главное - блокировки не ставьте в мосты! Ни в коем случае!
.иначе можно заехать туда, откуда вас будет ещё тяжелее вытаскивать
и лебедье только сзади! иначе только танк
" Я знаю короткую дорогу... " и понеслась душа в Рай
Нива - к этому надо прийти.
Как раз машина кризиса среднего возраста.
Вот-вот... когда хочется гараж, и что-то делать руками. Когда рыбалка - это нормальный отдых, а если есть лодка - ты прям на коне.
Да... это к сорока... так... в самый раз!
Какая ж лютая херня.
Я тоже так думал... а оказалось нет.
НО! да согласен, не для каждого. Кому то может не зайти вообще.
А мне понравилось! Действительно, так оно и есть!
1) "проявлять агрессию и злость"... Если машинка не хочет ехать в горку, то не надо на неё злиться, злитесь на себя за то, что вы не правильно выбрали скоростной режим и передачу и до сих пор её не сменили даже после осознания что машинка не тянет.
2) "научитесь выставлять границы". Кого я уважаю, тот подойдёт с нормальным вопросом о моём выборе (ну в целом и отвечу нормально), кто подойдёт с неправильной интонацией вопроса, тот как бы и не достоин нормального ответа.
3) "прокачаете свою самооценку". Если я захочу прокачать самооценку её методом, то возьму каток и буду однозначно самым крутым автомобилистом среди очень-очень плоских машин.
А вы тоже не убиваете людей, только потому что это запрещают в УК?
???
1) Вроде я тут и не желал кого либо убить.
2) В смысле что в УК запрещено убивать? Блииин, у меня проблемы
В общем: будь в ресурсе
В первую очередь вы прокачаете руки. Нива машина короткая, постоянно требует подруливания, а баранка у нее не самая мягкая.
Если всё в нормальном состоянии и сход-развал-кастер выставлены, то никуда ничего не ведёт. Ну и конечно, если кузов целый и не на скорую руку после аварии сваренный.
Есть длинная, все тоже самое, только рулится получше.
База короткая, потому и рыскает. С непривычки чрез 3-4 сотни километров руки отваливаются из-за постоянного напряжения.
Хер знает, ездили в Астрахань на нивах полторашку как нефиг делать. Может с машиной что не так или с руками?
Была короткая Нива, подобных проблем не испытывал. Сейчас Шнива. В отпуск ездим каждый год, тоже ничего не рыскает.
Я же писал с непривычки. Когда руки прокачал, уже не замечаешь.
Коротыш очень непредсказуемая машина хоть каждый день сход-развал делай)
Маленькая кочка и машина уже на встречной полосе.
Если что было 5 нив и ездил по 600 км за раз очень сложно, после неё любой авто как по рельсам идёт.
И вообще я бы заставлял в автошколах всех учится на нивах уровень вождения сразу +100х/р ))
Так и я впервые на Ниву сел тогда)))