Не ищите здесь смысл. Здесь в основном маразм от АРОН за 10 февраля 2025 (1 фото)

Ложусь в 22.30-23.30. Встаю в 4.00-5.00, в зависимости от времени выезда из автобусного парка. Мне 45. Чувствую себя нормально. Может это ты молодое ещё?

Так это при каком графике? Не каждый же день так?

мне этим летом полста будет. если повезёт

4/2. Но регулярные подработки. Кадров не хватает как и везде. Хоть и Москва. Поэтому почти всегда 5/1. Выезд из парка в 6-7 утра, заезд в парк в 19-20-21 вечера. Соответственно, вставать надо в 4-5 утра, а домой прихожу, бывает, в 23.00))) И так уже восьмой год. Мне нормально.

Вот это я за сегодня накатал. Это ещё не много. Бывает и по 200 км. Автобус, кстати, сочлененный, гармошка по народному. На работу я встал в 5.10 утра, домой пришел в 23.40. Завтра в этом же режиме. Но, есть "обед", а по науке "разделение смены на части", 3 часа. Там тоже можно подремать если совсем уж невмоготу. Но я, обычно, таким не занимаюсь.

Спасибо! С Вами всегда приятно общаться!

Всегда отвечаете серьезно, четко и по существу. Простите, запамятовал, а про категорию прав на автобус-гармошку я Вас уже спрашивал?

Не помню. Отучился в 2023 году. Скоро 2 года как сел на длинную.

Я к тому, что нужна ли на гармошку прицепная категория или просто "D"?

Нужна. DE. Но есть нюанс. Если есть CE, и стаж вождения, например фуры, более 3 лет и есть просто категория D, и есть стаж вождения автобуса более года то DE не нужно. Но такое положение появилось только осенью прошлого года. У меня категории С нет поэтому я учился именно на DE.

Ну работать можно по разному графику.

Можно и в 3:00, когда на работу к 12