185k
год назад · 2 фото · 4366 просмотров · 90 комментариев
Авиакомпании задумались над увеличением стоимости билетов для крупногабаритных пассажиров (2 фото + 1 видео)
Помните чудесную поговорку, что хорошего человека должно быть много? Вот только в последнее время авиакомпании, особенно западные, с таким высказыванием всё менее согласны.
Времена бодипозитива еще не закончились, но все больше людей склоняется к тому, что некоторые граждане уж больно серьезно подходят к набору веса, что доставляет некоторые неудобства более худосочной части пассажиров.
Более легкие пассажиры склоняются к взиманию платы в зависимости от веса, в то время как более тяжелые пассажиры предпочитали нынешнюю систему. Почти 60% опрошенных обеспокоены возможной дискриминацией.
Авиакомпании утверждают, что ни о какой дискриминации и речи быть не может, а все дело в самой простой математике. Все дело в том, что килограмм в самолете увеличивает расход топлива, снижение общего веса самолета на 1% может привести к экономии топлива примерно на 0,75%.
Подход разработан таким образом, чтобы быть анонимным, при этом вместе с данными о весе регистрируются только возраст, пол и класс путешествия. Собранная информация будет использоваться для обновления баланса самолетов авиакомпании и расчетов загрузки на период с 2025 по 2030 год. Тестированием программы займется самая крупная авиационная компания Финляндии - Finnair.
Крупные пассажиры же в свою очередь предлагают авиакомпаниям не страдать фигней, а изменить требования к креслам и делать их большими. Так как худеть ради полетов на самолете кое-кто просто не собирается.
Как думаете, чем закончится эта борьба между плюс-сайз пассажирами и авиакомпаниями?
Метки: #Видео #Цены на билеты #бодипозитив #кресла самолета #пассажиры #самолеты
Тетка на видео такая толстая что задыхается и ходит с канюлями? Это жесть, товарищи.
90 кг для мужчин и 55 для женщин.
в нынешних креслишках и с 90-то сидишь как в смирительной рубашке... салоны давно проектируют в расчете на коротконогих дистрофичных карликов.
Если для толстых повышают цену, то было бы логично снижать её для худых. А так, это просто повод срубить побольше бабла.
Да все уже авиакомпании придумали! Пока только для ручной клади в салон - поместится в ящик - в салон, если нет - в багаж. Так и для пассажиров - пролез в специальную рамку - в салон на обычное место, не пролез - в салон на двойное место и за двойную цену. Если есть деньги чтобы много жрать - найди деньги на перевозку твоих лишних килограммов.
Что бы не было дискриминации то кажды будет должен оплачивать свои килограммы.
Можно сделать заменяемый ряд кресел, где вместо трёх кресел будет два - специально для габаритных пассажиров и брать за них полуторную плату.
Тогда продавать билеты в зависимости от веса пассажира. Тощим - дешевле, полным - двойное место
Да просто брать плату за килограмм перевозимого веса.
Всё очень просто. В любом аэропорту есть измеритель габаритов ручной клади, которую разрешено проносить в салон, так должен быть ещё измеритель толщины пассажиров - не прошёл так заплати за ещё один билет.
А ты знаешь как иногда чемоданы заталкивают в замерить даже колесики отрывают.
Логичнее тогда сделать часть мест немного пошире, и если человек сам понимает, что ему тесно, доплачивает к примеру +25%(50%) за лишние 5-10 см ширины кресла в том же классе.
А давайте посчитаем сколько людей настолько толстые чтоб им нужно делать места пошире? 1% или меньше?
Наши них никто не будет заморачиваться, бизнес делает деньги, а это издержки.
то есть после 15 лет доплачивать будут все?))
Очень правильно.
И продавать двойные места по двойной цене
Абсолютно верно и логично.Почему за перегруз багажа надо доплачивать, а за килограммы жира нет? Сделать стандарт для мужчин 80 кг,для женщин 65, за каждый кг сверху отдельная плата. А если весишь меньше указанного то можешь взять багажа больше на эту разницу.
А почему не 40 и 20 кг?
Жиробас детектед
А вы считаете что 80 и 65 это очень мало..? А сколько для вас будет норма? 120 и 90 что ли?
[мат] они тебе 50 и 30 введут а дальше по 1000 за кило вот потом и будешь не жрать перед вылетом и топить своё сало и выводить воду с организма.
Вы дрыщ что ли, раз 80 кг написали для мужчины? Что за бредовые цифры!
Вопрос не в конкретных цифрах, а в системе. Например, 90 и 70 Вас устроит? А посыл правильный. И вообще, главное тут не вес, а объём - есть мужики, которые под сотню весят, но им два кресла не нужно. А есть такие, кто и в два кресла с трудом умещается - вот им нужно два билета брать и на двух креслах и сидеть.
60*90*60
80 кг это дрищ?
Послушайте,давайте тогда смотреть не кг , а объём талии, и если у вас лихо ушло за 100 см то это явно не мускулы.Не надо впадать в фантастические крайности. 80 и 65 норма для большинства.
Кстати идея хорошая. Вот иногда перед чекином есть рамка для ручной клади и ваша сумка должна легко туда войти.Так же надо поставить кресло и пассажир должен легко в него сесть и не переваливаться за границы подлокотников.
Посыл в принципе понятен, но нельзя авиакомпаниям слишком много власти давать.
И людям тоже. Когдя я летал у меня была небольшая наплечная сумка,её можно держать на коленях.И специальный чемодан на колёсиках для верхней полки с багажом,куда она вставала идеально и не мешала ставить сумки других пассажиров.так вот другие и очень многие тащили в салон сумки всех размеров в виде ручной клади, от огромных спортивных до тупо гробов-чемоданов, в общем у кого сколько наглости хватит лишь бы не платить за багаж.Так что и авиаперевозчиков и пассажиров надо одинаково держать на короткой узде.
Ну как бы да, 80 кг это либо мужик тощий, либо маленького роста. Я 100 вешу при росте 185 и сала на мне нет
90 кг для мужчин и 55 кг для женщин. 80 кг это пыжики, 65 кг это уже жирухи.
В мае в Тюмени +17С, а в ЯНАО -17С, а между городами 1500км с юга на север. Понятно, что придётся и тёплые и вещи и летние с собой везти. Т.е. одной маленькой сумочкой не обойтись. А если кто-то с детьми летит?
Багажное отделение..?Не?
Что то ты женщин ох как обделяешь, а мужикам аж прям можно жировать. И 90 кг мужикам это в виде чего? Пуза и жопы? Мускулы как правило весят меньше чем жир.
А что там по талии? Сразу скажу что 90 см это уже много и нифига не стройность. Какой размер джинс берёшь?
Учи физиологию. Мышечная ткань весит больше, чем жир при том же объеме.
Иди сам учись. 1 кг мышц в объёме всегда меньше 1 кг жира. Потому что плотность другая. Двоечник.
Я говорю про фактический объём 1 кг мышц и 1 кг жира., из за чего выразился неправильно. 1 кг жира больше в объёме, соответственно 90 кг жирный занимает больше места чем атлетичный с ИМТ 15. Конечно же тут каждый пишет что он прям стройняшка и весит 100, но это обычно всегда так. Вот я и спрашиваю, что там по талии. Теперь понял? Или опять будешь показывать умного рассказывая зачем то что В ОДИНАКОВОМ ОБЪЁМЕ МЫШЦЫ ТЯЖЕЛЕЕ, что меня и сбило с толку.Зачем вообще была это нужнейшая инфа от тебя..? Какой смысл в этом?
Тупой это навсегда, запомни это. То, что ты оправдываешься и включаешь "заднюю" это понятно. Все заднеприводные так делают. Ошибся ? Признай это и не выё. И вопросы свои задавай тем кто тебя воспитывал и давал образование, раз до тебя не доходит смысл.
Переход от диалога к оскорблениям это слабость и низкий уровень интеллекта)
низ 52, верх 56
Ты не жирный при таком росте, но и не стройняшка.Либо тягаешь железо,либо плотный.
Давно пора. И пусть толсяки не ноют о дискриминации.
Вы будете платить за повышенный расход керосина по факту, как это днлают все пассажиры за перевес багажа.
А в бизнес классе вроде похер сколько килограмм на литр топлива и каких ты размеров или их тоже за жирную ..опу возьмут.
Тогда худым скидки предоставляйте, на нас керосину меньше надо.
Говно вопрос. Но тогда, суки, "габаритному пассажиру", который заплатил больше, и место предоставляете больше, а не тот закуток в котором и анорексичка страдает от клаустрофобии.
Есть грузовые самолеты. Места там, оля-ля, на любую жопу хватит.
А зачем таким вообще кресло? Они в любом месте в проходе могут сесть с такой-то жопой
!Можно, конечно, сделать кресла большего размера, тем самым уменьшив их количество и увеличив стоимость билета. Но, не проще ли брать дополнительные деньги с меньшего количества бодипозитивных, чем заставлять всех остальных оплачивать их весомое жизненное кредо.
А вот действительно. Представьте ситуацию, ты входишь в самолет, находишь свое место, а там... Сидит 180кговая Лариса Ивановна, которая физически не помещается на одном месте, и заняла еще и твое... И что делать?
Похоже, надо пассажиров мерить в аэропорту так же, как чемоданы. Ну мол если не влезает в тестовое сидение - то плати второе место... ну или как-то так.
дык, это реальность! с которой пришлось столкнуться.
ехал в другую страну, и мне пришлось сидеть 3/4 пути так, что половина меня свешивалась в проход.... её задница занимала полтора кресла!
и это не америка.
имеешь большую задницу - плати за двоих, это справедливо.
толстухи, и прочие ненасытные, можете кидать шпалы.
<<мерить в аэропорту так же, как чемоданы>>
.. как ручную кладь ..
<<если не влезает в тестовое сидение - то плати второе место>>
а как быть, если этот жир/трест купил билет через интерный нет, а ваше/моё место - рядом .. и воняет оно как свиноферма ..
должно быть предупреждение =>при весе более 110 кг (примерно) необходимо покупать дополнительный билет,
за не приобретение дополнительного, билет аннулируется, отправка следующим доступным рейсом при покупке двух или трех новых билетов ..