98k
год назад · 1 фото · 1781 просмотров · 32 комментария
Штрафы с камер за отсутствие ОСАГО хотят запустить раньше намеченного срока
Предполагалось, что автоматическая система проверки полиса ОСАГО начнёт работать уже с 1 марта этого года, но выставлять штрафы должны с 2026 года. Однако сразу пять регионов РФ заявили о готовности перейти от уведомлений к реальной ответственности гораздо раньше. В их числе Москва, Свердловская и Волгоградская области, а также Казань и Калининградская область.
Необходимость тестового периода на федеральном уровне, который может растянуться на год, ранее объясняли стремлением проверить работу системы и исключить ошибочное выставление штрафов. Кроме того, дорожные камеры требуют дополнительной сертификации под конкретное нарушение — в данном случае отсутствие полиса ОСАГО.
Власти пяти регионов России заявили о желании запустить полноценную работу системы на собственном уровне раньше, чем в целом по стране. По словам Евгения Уфимцева, им всё же потребуется некоторое время на сертификацию и корректировку нормативных актов, однако в указанных областях готовы начать выписывать полноценные штрафы за отсутствие ОСАГО ещё до окончания федерального тестового периода — то есть уже в нынешнем году.
Также на региональном уровне будут приниматься решения о том, сколько раз в сутки выставлять конкретному водителю такой штраф.
В МВД считают, что сертифицировать комплексы автоматической фиксации на уровне страны удастся не раньше ноября.
В целом по России в рамках испытаний работы системы планируется ограничиться рассылкой уведомлений нарушителям. При этом, если ранее предполагалось, что камеры будут проверять на наличие страховки весь поток транспорта, то по новым данным решено всё же вернуться к первоначальной концепции, когда проверка на ОСАГО станет дополнительной «опцией» для совершивших иное нарушение ПДД.
Власти пяти регионов России заявили о желании запустить полноценную работу системы на собственном уровне раньше, чем в целом по стране. По словам Евгения Уфимцева, им всё же потребуется некоторое время на сертификацию и корректировку нормативных актов, однако в указанных областях готовы начать выписывать полноценные штрафы за отсутствие ОСАГО ещё до окончания федерального тестового периода — то есть уже в нынешнем году.
Также на региональном уровне будут приниматься решения о том, сколько раз в сутки выставлять конкретному водителю такой штраф.
В МВД считают, что сертифицировать комплексы автоматической фиксации на уровне страны удастся не раньше ноября.
В целом по России в рамках испытаний работы системы планируется ограничиться рассылкой уведомлений нарушителям. При этом, если ранее предполагалось, что камеры будут проверять на наличие страховки весь поток транспорта, то по новым данным решено всё же вернуться к первоначальной концепции, когда проверка на ОСАГО станет дополнительной «опцией» для совершивших иное нарушение ПДД.
Штрафы бы еще увеличить за отсутствие ОСАГО до уровня стоимости ОСАГО.
И тогда, полагаю, все наладится.
Наладится тогда, когда поднимут планку максимальных выплат по ОСАГО. Текущий лимит это только на случай несерьезных ДТП, когда надо элемент подрихтовать и покрасить.
Так и ОСАГО будет стоить огого сколько.
Вон в США ОСАГО от 800 баксов, а в среднем по стране 1300.
У меня 3 машины и стоимость страховки на круг ага 56к рублей в год, но езжу только на одной, в один момент времени, вопрос - почему должен оплачивать сосаго за машины которые неиспользуются? Почему не возможно оплатить страховку перед выездом, как например парковку (естественно не по конскому ценнику, а формуле - ценна страховки за 1 год делённая на 365 дней)(в этом варианте страховая не будет получать космическую прибыль) или страховать водителя, а не автомобиль (но тогда не возможно будет собирать штрафы с камер)?
Я с Вами согласен, что ОСАГО нужно делать не на машину, а на водителя.
Но кто сказал, что эксплуатация личного автомобиля должна быть дешевая? Судя по количеству машин, мне кажется, что текущие цены на ОСАГО, бензин и т.д. вообще ни для кого не препятствие. Наличие и эксплуатация более чем одной машины в семье должна быть оправдана. Дорого содержать три машины? Продавайте те, которыми почти не пользуетесь.
Но самое забавное, что сейчас у многих на семью по 2, а то и три машины, одна с которых ездит, а остальные просто стоят неделями. И ладно, если в гараже или платной стоянке, а не на парковке во дворе, занимая место так, что те кто ездит каждый день, возвращаясь вечером с работы фиг когда место себе могут найти.
Эти споры давно были, когда только вводили ОСАГО.
На водителя или машину.
И у того и у другого решения есть плюсы и минусы.
Получается, если допущено три водителя, то страховка в три раза дороже, чем если один водитель.
Если что - у меня больше трех машин, но кроме меня никто из семьи ездить не хочет.
каким надо быть дебилом, чтобы экономить на ОСАГО?
Как раз не дебилы, а житрожопые.
ОСАГО стоит от 5-10 тысяч, а штраф всего 800 рублей по 2024 году.
ГАИ на дороге мало и останавливают они редко, если только нарушил.
5-10 тысяч стоит поцарапанное крыло моей 30-летней Мазды.
сколько стоит поцарапанное крыло трёхлетнего Ренджровера сам прикинь.
а дураки думают только про 800 рублей штрафа.
Я один раз так попадал - еще во времена до ОСАГО.
Подбил меня сторож без недвижимости и счетов.
Вот уж поковырялся я, выбивая деньги.
Но в 90-е это было проще.
Обыкновенным, но жадным.
Это экономия ровно до того момента, пока сам куда-то не въедешь. Одни мой однокурсник, жадноватый от природы человек, тоже говорил, что на ОСАГО можно экономить, а потом на папиной шестерке протаранил иномарку. С долгами потом всей семьей разгребались пару лет.
Штраф 3 тыс выдали дурочке, которая вьехала мне в бочину за отсутствие осаго. Но даже не имея осаго она вправе рассчитывать на компенсацию со страховой другого участника при ДТП, а вот он только суду.
Пора бы уже повысить лимиты выплат по ОСАГО. За 20 лет они были повышены лишь однажды в 2014 году: до 400 тыс. и 500 тыс. руб. соответственно. Эти лимиты действуют до сих пор.
Такие камеры у нас уже есть. Чувак ехал без страховки и на его пути повстречались три такие устройства. В итоге получил 1050 евросов штрафа (350*3)! И ничего не попишешь.
Давно пора, а то количество ох.евших, ездиющих без ОСАГО, уже зашкаливает. Страховые уже предлагают дополнительные страховки, на случай если у виновного в аварии не будет полиса ОСАГО.
Согласен,начиная с джигитов.
Деньги нужны очень
давно пора !
а еще турель сразу радом с камерой.
нет страховки - сразу очередь - тачка в друшлаг.
А тут херак и сбой в системе)))))))))
а в лифте Вы наверное не ездите и в метро тоже , ах да и в самолете не летаете , и карты кредитной у Вас нет, тут пишете наверное на бересте ...
поторопился я ОСАГО покупать....
Я еще держусь
да пугали все с НГ в Москве...)
С Кавказа надо запускать!
Они уже лет 10 все "запускают"))
хотят запустить раньше намеченного срока
*********************
опять "детишкам на молочишко" не хватает?
Их детишки пьют коньячишко за бугром.
От души желаю, чтоб тебе в бочину въехал малец на гнилой 7-ке без страховки и прав. Вот тогда и вспомнишь про свой коммент
Претензии по камерам , выдвигают только те кто правила не соблюдают.
Я вот например штрафы не получаю, так как по правилам катаюсь... И пусть хоть все камерами обвешают - по барабану.
а если и прилетит вдруг, откуда штраф - то я сам виноват - знака не заметил.
Именно. Дурочка мне вьехала в бочину, без осаго. Теперь возмещение с геморроем только по суду.
И что? Ну будет у него страховка. Он тебе на пол ляма ущерб нанесёт, а страховая только 100 тыщ даст. (Просто потому, что оформить ДТП нужно за час, а "малец" будет отказываться) и что будешь делать? Результат тот-же (требовать возмещения через суд), но ещё и со страховой нервы потратишь.