Работа велокурьером в Москве
Парень решил устроиться велокурьером, чтобы наконец разобраться, сколько на самом деле зарабатывают сотрудники доставки в Москве.
Внимание: за 8-часовую смену ему удалось заработать 2464 рубля и штраф за нарушение ПДД.
Парень решил устроиться велокурьером, чтобы наконец разобраться, сколько на самом деле зарабатывают сотрудники доставки в Москве.
Внимание: за 8-часовую смену ему удалось заработать 2464 рубля и штраф за нарушение ПДД.
только он не велокурьер, а МОПЕДОкурьер! и да, они заипали кататься по пешеходным зонам!!!
Чем, вся эта куча народа, будет заниматься через 20 лет? В их возрасте закладывается фундамент того, кам они станут в зрелом возрасте.
После жратвы он похоже не заметил, как моргнул на 3-4 часа
Менингит он не заработал ? В МСК щас -10 а он без шапки.
Менингит - инфекционное заболевание! Минус 10 здесь не играет роли
Менингит бывает первичный и вторичный. Первичный, инфекция из вне. Вторичный, гнойное воспаление носовых пазух (гайморит) или среднего уха(отит) с прорывом гноя в мозговую часть черепа (внутренняя инфекция). Так что гайморит он мог заработать, а там уж как повезёт. Лично мне не повезло ( 8 дней в коме в реанимации и далее лечение продолжительное и мучительное). Повезло что жив и дееспособен.
Так это в первый день. Потом появится опыт, пойдут более жирные заказы и зарплата вырастет. Если работать не 8, а 16 часов, то денег будет еще больше. Вот только много ли таких согласных?
146+171+323+151+323+218+123+158+208 = 1821 Видимо не все заказы он указал в видео. Тем не немее можно уже вывести среднюю сумму заказа, и составляет она 202р.
По сколько там, по 200 т.р. говорят они зарабатывают? 200т.р./30 = 6.666р. в день без выходных. 6666/202 = 33 заказа необходимо выполнять каждый день без выходных чтобы заработать 200т.р.
А чтобы выполнить столько заказов нужно делать доставку каждые 20 минут на протяжении 11 часов.
Внимание!
Этот ролик, заказ мигрантов, которые не хотят чтоб их рабочие места стали забирать местные.)
У меня есть опыт работы автокурлером на своём автомобиле, зп 100+, пробеги по 40 км, не больше как если б я в офис ездил, возле дома плюс чаевые.
Физнагрузка опять же, вес скинул, форму улучшил.
Тяжело бывает, но терпимо.
Для должности начального уровня прекрасно.
Ситуации у людей разные и быстрые деньги, пусть и не огромные, заработать можно
для азиатов это гигантская сумма. в их кишлаках явно меньше,если аулами прут в Москву
точнее, их завозят.
Одни говорят о чуть ли не миллионных заработках, другие о куда более скромных. Но ясно одно, что работа реально муторная. И я при всей нелюбви к курьерами за их пренебрежение к безопасности окружающих, привык к их услугам. Думаю как и многие.
там зарабатывает много тот, кто много работает. как в мск не знаю, но в среднем где-то 500 р/час для вело/мото курьера. кто много зарабатывает работает сменами по 10-12 часов практически без выходных. пешие практические за еду работают.
где то должна была появится бабушка и сказать: чё без шапки то
Учитывая, что курьеры катаются по 10 часов, и пик заказов падает на вечер, то вполне реально привезти за день 4-6 руб. При таких раскладах за месяц можно заработать денег, воспаление легких, несколько ДТП со штрафами и людей от гопников
#люлей
Люлей можно и от добропорядочных граждан заработать, если вести себя, как гопник. Сами одного курьера чуть не от_издили.
они по-хамски ездят как по тротуарам, так и по проезжей части. Я себя так на мотоцикле не веду, они раздражают
Те, кто недоумевает относительно заработка по 200К.
Те, кто так зашибает, херачат по 16 часов практически без выходных.
Но таких крайне мало и крайне недолго
работал в офисе, постоянно искал повод куда-нибудь съездить или поработать физически. Но это легче, чем физически работать на постоянной основе. Но курьером - это ваще пипец, в любую погоду, под дождём, гонять по всяким еб*ням и общаться с разного рода кретинами
а по итогу месяца тебе еще штрафов нарисуют. Без этого у них обычно никак.А что за бетон такой, в мешках? Космические технологии?
Ну и не вы один. Я тоже и многие другие. Да это капец как не просто. Ещё раз, никто не говорит, что на других работах проще. Говорю лишь то, что курьером работать непросто. ВСЁ! Не хотите не верьте, за сим откланиваюсь.
Есть цемент, есть смеси с песком и тд.
Я не говорю что проще, просто иногда удивляют посты людей.
ну опять таки, если у тебя знакомый(ая) на заказах, то ты можешь очень хорошо заработать. Сосед работает таксистом, у него поездки в аэропорт или на экскурсии. Ясно дело он делится % с диспетчером или экскурсоводом.
и без шапки на скорости, браво!
Хрен с ней с шапкой, без шлема- вот самый залёт
Если кто не понял, то этот гон про великие ЗП среди курьеров и таксистов - простое и проверенное средство для зазыва лохов на батрачьи работы... В реале, по концовке окажется хорошо, если лох окажется просто на нуле, а не в минусе.
большинство путают доход и зарплату, выручку и прибыль.
велосипед, как и автомобиль, выдают не за спасибо, а за бабки. а еще налоги, комиссии. все показывают именно сумму, полученную от выполнения заказа, без учета всех расходов.
а с учетом расходов остается не так и много.
Чето пи*дежом хайповым попахивает... То в одну сторону перекручивали, теперь в другую)
Да ну почему же. Паренек на видео вряд ли брал заказы подряд, наверняка с перерывами, есть те кто упарывается весь рабочий день бе перерывов. Ну и процент от заказа курьеру тоже вроде известен. Так что сумма вполне себе правдоподобна.
Ну о том и речь что работать по разному можно)
Только из этой суммы ещё надо вычесть аренду лисапеда, налог и комиссию яндекса))
Тем более ))
Итого 60к за 25 рабочих дней. Ну для подростка вполне норм. Зарабатывать этим постоянно, крайне сомнительно.
ну да, вбросы что курьеры стабильно по 200+к в месяц зарабатывают, только вбросы.. Может иногда кто зарабатывает, да и то, скорее всего на авто
Думаю иногда, в какие-то очень жирные дни и при наличии дорогих заказов, вполне. Но это скорее удача и большая редкость.
дружбанчик курьерит на машине.
в день стабильно 5-6к
в выхи и праздники - 10к обычное явление
под НГ зашибал и по 20к в день
это просто факты
Грязными, да. Тут нужно считать затраты на топливо, амортизацию, питание.
ну если нормальная профессия, то можно не напрягаясь это зарабатывать, сидя в комфорте..Неа, конечно хорошо, что есть возможности нормально зарабатывать курьером у людей.. Но лучше все таки нормальную профессию иметь, помимо этого. Да и авто, бензин, ТО, ремонт..Помимо денег, простой - отсутствие зп..
а я и не говорил, что это чистая прибыль
На авто еще хуже. Получается то-же самое минус бензин и амортизация.
дороже заказы...
https://vkusvill.ru/job/voditel-kurer-na-svoem-avtomobile.html?utm_source=yandex_cpc&utm_medium=vakansii&utm_campaign=y_s_brand_kurer_vacancy_msk_77836233&utm_content=5009191743_15652705602_desktop&utm_term=47561889291_---autotargeting_premium_1&yclid=4889222753460158463https://vkusvill.ru/job/voditel-kurer-na-svoem-avtomobile.html?utm_source=yandex_cpc&utm_medium=vakansii&utm_campaign=y_s_brand_kurer_vacancy_msk_77836233&utm_content=5009191743_15652705602_desktop&utm_term=47561889291_---autotargeting_premium_1&yclid=4889222753460158463
<<курьерит>>
спрашиваю доставщиков - сколько получают ?
до-до на машине - от190 до 1000 за заказ
яндух на вело - русский 240 за час, не русский 200
самокат на вело - (студент) в месяц 100 000 если есть лекции, 150 если нет
что сказали - то написал ..
Нормальная профессия стоит очень больших денег и кучу времени.
Требуются серьёзные вложения.
А курьером можно уже на следующий день зарабатывать.
я не против курьеров) но воспринимаю это как подработку, что для молодежи, что для взрослых..Закладываться на карьеру в курьерах, я бы не стал)
Мы в своем время вагоны разгружали, еще раньше бутылки сдавали, маккулатуру ) А сейчас вон курьерить можно. Да будь в мое детство такое, мы бы всем скопом гоняли )
ну да, было бы здорово)..Я учась в Бауманке, летом помощником каменщика подрабатывал (до появления таджиков у нас)..Потом у отца была строительная бригада, у него подрабатывал..Но учеба было главным..
Нам в тоже меде особо некогда было )) Хотя медбратом в дурке первачом и санитаром на втором было. А потом уже заарканили на профнаправление )
Проблема не только и не столько в курьерах, Проблема в том, что получение реальной стоящей профессии, это чаще всего материальный крах и потеря времени. В большинстве профессий связанных с реальным сектором экономики, затраты на обучение, получение квалификации не отбиваются, а следовательно чисто экономически не имеют смысла.
И весь этот дутый "дефицит кадров" реального сектора это всего лишь следствие.
Поэтому народ и бежит из реального сектора экономики.
А мы подрабатывали на "ож.галантерее" (фабрика в Москве) работа дебильная - клепать клепки, НО 100р, за месяц , это мечта . Сами на себя и тратили - велосипеды, мопеды.
х.з, обычно родители дают образование детям.. Это так сказать, обязанность родителей.. Мои родители мне помогали поступить в Бауманку, я же свою очередь, тоже для своих детей делаю..затраты на обучение их ни коим образом не касаются..
Не все живут в Москве. И мало кто может из родителей платить даже за "бесплатную" учёбу в Москве.
И это прежде всего проблема государства.
?? Учеба что ли только в Москве? Бред какой то. Мой племянник в филиале Бауманки в Калуге учится, моя двоюродная сестра там живет. В Казани - море вузов, в Новосибирске..Питере, ну да ладно, это тоже столица.. Короче, про Москву у вас это просто отговорка.. Понятно. что в хороший ВУЗ тяжело поступить, понятно это стоит денег..Но дети это в принципе недешевое удовольствие..А задача родителя, дать им старт в жизни
Из вас кто-то сильно п*з**т
Сам подрабатывал курьером в Москве весь декабрь, 20к в день перед новым годом нельзя было заработать ни при каких обстоятельствах, даже при условии что ты будешь пахать максимальную смену 14 часов, 10к в выходные тоже миф. 5к в день можно заработать, только 1,5 из них нужно будет заплатить за топливо, 1к, за амортизацию авто и 1к уйдут на еду, комиссию и налоги, вот и считайте сколько остается. Работа сама по себе далеко не сахар и компаниям очень не выгодно, чтобы курьеры работали постоянно дольше пары месяцев, иначе у них возникают сложности с налоговой. Поэтому в первый месяц тебя стимулируют всякими бонусами, а потом жестко закручивают гайки.Ну такое. Чтобы с голоду не помереть или на каникулах летних без дела не сидеть совсем. Работу с таким графиком невозможно рассматривать в качестве подработки. Если работать по 2-3 часа в день в перерыве между занятиями и подготовкой к ним, то доход совсем ни о чем будет.
На каникулах, да. Подработка скорее всего нет, согласен. Но тем не менее это самый очевидный и простой способ.
Учёба не самоцель. Учёба при капитализме это попытка получить более высокооплачиваемую профессию. Но сейчайс это далеко не так.
Разговор не про старт, разговор про то, что образование сейчас ничего кроме геморроя не приносит и гарантией дохода не является.
И разговор про то, что сейчас государство в лице отдельных чиновников делает всё. чтобы ужесточить и запретить экономическими методами получения образования.
понятно что само образование мало стоит..и за него никто платить ЗП не будет.. Но без него просто не возьмут на должности, где возможна карьера.. Хрюшки еще на этапе отбора резюме, выкинут таких кандидатов в помойку...Меня и мою жену, более чем устраивает, то что у нас образование есть, хорошо зарабатываем и удобный график, я вообще большую часть из дома, она в офис, но так же пару дней удаленно работать разрешают в неделю.. Без образования - можно, но все будет даваться - сложнее..Нужно на каждом шагу доказывать, что ты - лучше
Как только вводят запретительные меры на получение образования, это приводит общество к катастрофе. Основная масса населения понимает, что его получить не реально, пробиться невозможно. Нет необходимости долбиться в непроходимую стену.
Более того, когда образование не даёт возможность обеспечить прожиточным минимум, получить жильё, завести семью, оно вообще теряет всякий смысл.
А вы собираетесь работать вечно?
Кто вас будет кормить в старости, когда работать будет некому? На что вы будете жить?
Я не понял, что вы мне хотите сказать? Что жизнь несправедлива? Я в курсе.. Почему образование не дает ничего? Я купил жилье, построил дом, объездил пол мира, я меняю автомобили раз в 4-5 лет, езжу 2 раза в год отдыхать.. Типичный средний класс.. Я знаю точно, без диплома, я бы не мог пройти этот путь. Хотя практических знаний -0.. Но имя вуза, плюс знакомства в процессе учебы, со студентами, преподавателями, практика , это позволило мне сразу устроится на неплохую работу. Так что ВУЗ, это по любому благо для карьеры. И в процессе работы, диплом часто нужен, когда потенциальный заказчик, смотрит квалификацию команды..
ВУЗ не гарантия дохода, а сейчас это ещё и серьёзное вложение.
Это как родиться в богатой семье. От тебя мало что зависит.
Если ты родился не в том городе. не в той семье, не будет никакого вуза.
Вы себя убеждаете? У меня семья небогатая, но смогли мне помочь поступить.. в вуз поступить можно, если не дурак, в хороший без подготовки, сложно.. а подготовка дорого.. вы не слышите, вуз всего лишь пропуск на многие должности..диплом не даст денег не устроит на работу, но он обязателен почти для всех должностей, где возможен карьерный рост..
Какая связь между доходом и вузом? Вуз не гарантия дохода. Гарантия дохода это близость к ресурсам, будут ресурсы, купишь и диплом, имея должность.
бред, т.е судьба человека предопределена? Если он родился в деревне гдето, то сразу пулю в лоб пустить? Но это не так.. Это ленивый и глупый такое оправдание своей никчемности находит..Я знаю главного конструктора подмосковного завода, чуть старше 30 лет, родом из небольшого городка Владимирской области..Поступил в Бауманку, его на практике уже приметили и взяли к себе..За 3 года стал ведущим специалистом..Я, из глуши на Дальнем Востоке.. По жизни просто есть люди, которым "все плохо и сделать ничего невозможно", а есть кто пытается взять от жизни все. Вы видимо к первым относитесь.
не несите хе..ню
у вас нет других методов разговора кроме как переходить на личности?
разговор про массовую систему . и при капитализме судьба предопределена однозначно.
именно отсюда кадровый дефицит, и прежде всего управленческий.
идиотский "циркуляр о кухаркиных детях", подвёл империю к развалу.
чтобы способные пробивались наверх, это нужно прежде всего государству, а не людям.
Я не соглашусь с вами, но спор тут бесполезен..