Вообще-то, это из области водительской вежливости. У заднего в лобовое стекло обзор гораздо лучше, чем у переднего в зеркала. Значит, шансов исправить ситуацию несколько больше. Хотя в любом случае ответственность несет нарушитель ПДД.
Причём тут водительская вежливость? Прежде чем перестраиваться, нужно убедиться, что ряд, куда перестраиваешься, свободен, а этот баран сначала обогнал, а потом ещё и подрезал.
Но если действовать по правилу трёх Д, то я бы притормозил, наверное. Хоть и прав, но машину ремонтировать не хочется.
все эти разговоры между водителями "ктоправктовиноват" не имеют никакого смысла. есть группа разбора и есть суд. главное чётко зафиксировать дорожную ситуацию, плюс наличие видеорегистратора категорически приветствуется.
по сабжу: надо смотреть на разметку и знаки. про "сзади" понятно, что ересь. перестроение ТС одного или двух одновременно, если одного (при указании приоритета знаками и/или разметкой) - прав тот, кто ехал в своём ряду. если знака/разметки нет - прав тот, кто справа.
С.ц.у.к.о... почему лять у нас таких не лишают прав за такие высказывания "Кто сзади тот и должен смотреть"? Лишить прав на 1,5 года и потом снова в автошколу... Но продажная система ГИБДД таким чудакам права продают!
Кстати.
В Германии боятся словить отбор прав пока не сдашь "ИдиотенТест".
Во первых суко дорого(реально) - десятки занятий с психолухом отходи будь добр. платных, и тест тоже не бесплатно каждая попытка.
При чем обязательно(как лекции в ВУЗе примерно, и так же проверяют посещение перед сдачей).
А потом муторный тест который прямо задолбаешься.
Сзади - это когда автомобили в одной полосе едут, а тут факт перестроения - автомобили двигаются попутно.
Будьте бдительны когда на камеру говорите.
лишать прав навсегда....
"Так быстро всё..."
так быстро все... пздц [мат] [мат] походу пора прекращать ездить... там какие то свои правила, тот кто сзади тот и папа скоро будет...
Вообще-то, это из области водительской вежливости. У заднего в лобовое стекло обзор гораздо лучше, чем у переднего в зеркала. Значит, шансов исправить ситуацию несколько больше. Хотя в любом случае ответственность несет нарушитель ПДД.
Причём тут водительская вежливость? Прежде чем перестраиваться, нужно убедиться, что ряд, куда перестраиваешься, свободен, а этот баран сначала обогнал, а потом ещё и подрезал.
Но если действовать по правилу трёх Д, то я бы притормозил, наверное. Хоть и прав, но машину ремонтировать не хочется.
Автомобили ехали попутно и на зелёный двинулись одновременно. То-есть, они на светофоре стояли рядом.
Сказочный…
все эти разговоры между водителями "ктоправктовиноват" не имеют никакого смысла. есть группа разбора и есть суд. главное чётко зафиксировать дорожную ситуацию, плюс наличие видеорегистратора категорически приветствуется.
по сабжу: надо смотреть на разметку и знаки. про "сзади" понятно, что ересь. перестроение ТС одного или двух одновременно, если одного (при указании приоритета знаками и/или разметкой) - прав тот, кто ехал в своём ряду. если знака/разметки нет - прав тот, кто справа.
меня следует понимать права получи, потом можешь мнение высказывать
как раз означает. при сужении дороги без разметки или знака перестраиваются оба, и преимущество у правого. спроси у любого гайца.
серьезно? У кого сужение, тот и уступает, ЕСЛИ нет другого знака.
Иначе на том же КАДЕ полоса для разгона ВСЕГДА должна быть главной...
И там 2 полосы, а не одна. Какое, на][, сужение?
С.ц.у.к.о... почему лять у нас таких не лишают прав за такие высказывания "Кто сзади тот и должен смотреть"? Лишить прав на 1,5 года и потом снова в автошколу... Но продажная система ГИБДД таким чудакам права продают!
тут 80% на этом сайте так считают. если их всех прав лишить, они потребуют вернуть бабло.
Кстати.
В Германии боятся словить отбор прав пока не сдашь "ИдиотенТест".
Во первых суко дорого(реально) - десятки занятий с психолухом отходи будь добр. платных, и тест тоже не бесплатно каждая попытка.
При чем обязательно(как лекции в ВУЗе примерно, и так же проверяют посещение перед сдачей).
А потом муторный тест который прямо задолбаешься.