С 1 января 2026 года появятся новые дорожные знаки
Росстандарт опубликовал обновлённый ГОСТ, регулирующий внешний вид дорожных знаков и разметки, а также правила их нанесения и установки. В документе появились новые знаки и информационные таблички. Обязательным к применению ГОСТ станет 1 января следующего года, но у региональных властей уже сейчас есть возможность руководствоваться новыми правилами.
— "Глухие": сообщает о слабослышащих и неслышащих пешеходах.
— "Стоп-линия" теперь может быть вертикальной. Перед регулируемыми перекрёстками в населённых пунктах (кроме аварийных) можно не устанавливать этот знак, если есть соответствующая разметка.
— Некоторые объединили в одну табличку. Например, "Парковка" теперь вместе с изображением "Способ постановки транспортного средства на стоянку".
— "Рекомендуемое ограничение скорости" можно размещать на щите с указателем "Искусственная неровность".
— Табличка со сроком действия знаков теперь может указывать месяцы.
Как заявили в столичном ЦОДД, новый ГОСТ станет руководством к сокращению числа дорожных знаков на московских дорогах. Ревизия начнётся уже в нынешнем году, и в её ходе планируется избавиться от 55 тысяч знаков, табличек и указателей.
— "Стоп-линия" теперь может быть вертикальной. Перед регулируемыми перекрёстками в населённых пунктах (кроме аварийных) можно не устанавливать этот знак, если есть соответствующая разметка.
— Некоторые объединили в одну табличку. Например, "Парковка" теперь вместе с изображением "Способ постановки транспортного средства на стоянку".
— "Рекомендуемое ограничение скорости" можно размещать на щите с указателем "Искусственная неровность".
— Табличка со сроком действия знаков теперь может указывать месяцы.
Как заявили в столичном ЦОДД, новый ГОСТ станет руководством к сокращению числа дорожных знаков на московских дорогах. Ревизия начнётся уже в нынешнем году, и в её ходе планируется избавиться от 55 тысяч знаков, табличек и указателей.
Вот эти знаки надо сокращать.
в принципе норм. вполне читаемые знаки, пусть будут.
по сути неважно, сколько вариаций дорожных знаков будет. важно, чтобы нормальный человек(дураков на дорогах полно, но им на любые знаки пофиг) быстро мог понять, что этот знак ему показывает. а то было дело, какой-то автоумник шумский рещил продвигать знак америкосский Kiss&Ride, но в том виде. в котором предлагалось, никто даже не понял бы, что за очередная табличка на столбе. тем более, есть знак стоянка запрещена, подразумевающий как раз место высадки-посадки пассажиров, причем с ограничением времени - 5 минут.
Лишние. Старых знаков достаточно. Придумываэт, чтобы госбабла себе "насыпать", да работой обеспечить вспомогательные структуры изготавливающие знаки.
Меня терзают смутные сомнения
А не лобби производителей знаков продавило это изменение? Это ж скока на этом заработать можно только в одной Москве?
Добавили бы секцию светофора,как в сша. Если желтая стрелка - уступи при повороте, если зеленая - то у тебя приимущество.
а смысл? в большинстве случаев и так понятно, кто кому уступает: если вместе с основным зеленым - приоритет, с красным - уступаешь, поворот направо главнее левого при прочих равных, при повороте уступай пешеходам. если следовать этому - то зачем лишние стрелки?
С основным зеленым - приоритет, только поворачиваешь - а там зелёный пешеходам... Вот какое свинство разрулить бы.
вообще, на это есть пункт в пдд, где говорится, что при повороте нужно уступать пешикам. и там ничего не сказано про то, что если тебе зеленый, то уступать не надо. а пешеходный светофор - он для пешеходов, а не для водителей.
Вот почему знак "ГЛУХИЕ" есть, а знака "ТУПЫЕ" нет? А еще в местах частого перебегания нужен знак "БЕССМЕРТНЫЕ"
Да потому что глухих на порядки меньше, чем тупых. И встречаются тупые везде где можно и нельзя - знаков не напасёшься.
Тупые и знаков не поймут
"Вот почему знак "ГЛУХИЕ" есть, а знака "ТУПЫЕ" нет? "
Потому что всякий, кто учился 9а не купил в/у) знает, что по умолчанию надо всех считать тупыми - и думать и за себя, и за того водителя, и за того пешехода, пытаясь прогнозировать их поведение так, как будто сознанием они не обладают.
При подлёте к планете Земля должен быть такой знак.
На старые знаки некоторые индивидуумы член положили, теперь ещë и на новые придëтся им класть.
да, так никаких членов не хватит...
скорее это будет касаться знаков ограничения парковки - ибо их в основном ставят для уборки снега зимой - а летом поливалке припаркованные машины особо не мешают ( в Питере на многих улицах есть ограничение на парковку раз в неделю )
Зимой на велодорожки удобно сгребать снег, чтоб проезду не мешал