На популярной доске объявлений в интернете разместили объявление о продаже необычной «Лады»-кабриолет. Стоимость автомобиля — чуть более 3 миллионов рублей.
0
По словам продавца из Челябинска, это очень редкое предложение — автомобиль ВАЗ-2108, заводской кабриолет «Лада Наташа», выпущенный в 1993 году.
Данный экземпляр имеет небольшой пробег — всего 98 500 километров, и находился у двух владельцев.
По словам продавца, за время владения автомобилем им были вложены значительные усилия и средства, чтобы создать нечто уникальное и эксклюзивное.
«К сожалению, точные цифры затрат я не раскрываю, поскольку проект был выполнен ради реализации мечты о создании уникального транспортного средства», — добавляет продавец.
По его словам, автомобиль используется крайне редко — преимущественно в солнечные дни или тогда, когда появляется возможность насладиться поездкой.
0
Двигатель объемом 1.6 литра оснащен облегченной поршневой системой и шатунами от «Гранты», благодаря чему машина движется динамично и уверенно.
Подвеска оборудована газовыми амортизаторами и масляными стойками, дополнена заниженными пружинами (-50 мм спереди и -70 мм сзади), а также установлены опорные подшипники и усилители подвески как впереди, так и сзади. Для повышения управляемости автомобиля усилена рулевая рейка.
Тормозная система включает передние и задние перфорированные дисковые тормоза, обеспечивающие эффективное торможение даже на высоких скоростях. Автомобиль укомплектован литыми дисками размером R17 с низкопрофильной резиной, что придает ему спортивный вид и улучшает сцепление с дорогой.
Выхлопная система была доработана под индивидуальный заказ, обеспечивая мощный звук двигателя, который подчеркивает характер машины.
0
Интерьер салона сочетает кожу и ткань, а кресла выполнены на заказ, создавая комфортную атмосферу внутри автомобиля.
Музыка играет важную роль в этой машине, ведь качественная аудиосистема добавляет приятные ощущения во время поездок.
Продавец уверяет, что данный автомобиль является отличным вариантом для тех, кто ценит редкие модели отечественного автопрома и желает иметь транспортное средство, которое привлекает внимание своим внешним видом и техническими характеристиками.
Продавец говорит, что не спешит с продажей, но может обсудить цену с теми, кто действительно заинтересован в приобретении этого автомобиля, однако торг будет возможен лишь аргументированный. Учитывая цену в 3 080 000 рублей, можно предположить, что дешевле трех миллионов он машину продавать не намерен и специально оставил запас для торга.
Динамик в спинке заднего дивана шириной как бы не с треть дивана... такое себе кажется решение. Ее по идее надо было в водительское сиденье под жопу ставить.
Важно понимать, всё что ты вкладываешь, чтобы создать что-то уникальное и эксклюзивное - ты делаешь для себя. Остальным абсолютно по}{Yй. Ты думаешь, что вкладываешь деньги в проект, а по факту закапываешь. Именно поэтому стейджнутое по самое не хочу авто проще вернуть в сток и продать тюнячки отдельно, чем ждать пока кто-то купит у тебя спек в сборе.
Для владельца будет большим открытием то, что сумма вложений в эту машину интересна только лично ему самому. Никак не покупающему. Ну прикольненькая она. Ну и всё. Моё личное мнение.
пробег не много, реэкспортные и за 300 бегали, а цена да, перебор.
выложить цену бмв или мерса с полным фаршем за жигуль на ручке - хм...
вряд ли дурак найдётся.
На сертификацию!
Зачем усиливать звук двигателя, это же кабриолет, а не гоночный болид!
А саб в заднем сидении? Это машина для глухих?
Колонка торчащая из заднего сиденья особенно порадовала
Динамик в спинке заднего дивана шириной как бы не с треть дивана... такое себе кажется решение. Ее по идее надо было в водительское сиденье под жопу ставить.
Я бы доработанный выхлоп на восьмиклапанник, за пердячий звук в жопу владельцу затолкал бы и ломом пропихнул поглубже..
Важно понимать, всё что ты вкладываешь, чтобы создать что-то уникальное и эксклюзивное - ты делаешь для себя. Остальным абсолютно по}{Yй. Ты думаешь, что вкладываешь деньги в проект, а по факту закапываешь. Именно поэтому стейджнутое по самое не хочу авто проще вернуть в сток и продать тюнячки отдельно, чем ждать пока кто-то купит у тебя спек в сборе.
цыганям пойдёт, ну и с ценой перебрал конечно 500-600 тр было бы реальнее
Ведро с бубенчиками, покрытое чеканкой, рюшечками, хохломой и прочими свистоперделками, будьте любезны. :-)
В г. Печору респ. Коми один пригнал такую из Швеции. Зимой во все щели снег залетает. Даже шведы не смогли вазовские щели победить.
Для владельца будет большим открытием то, что сумма вложений в эту машину интересна только лично ему самому. Никак не покупающему. Ну прикольненькая она. Ну и всё. Моё личное мнение.
хорошая машина,оставьте себе
В деревнях делали проще, болгарка и любая машина кабриолет
Продавать то можно и за десять,вот ещё покупателя найти бы.
Владелец думал что самки будут давать, а они не дают - не прокатило.
Такому авто нужна рама. Без рамы кабриолету очень плохо.
Пробег под 100 тысяч для неё много, да и цена - много, ну тысяч 300 и то за мобильную колонку)
пробег не много, реэкспортные и за 300 бегали, а цена да, перебор.
выложить цену бмв или мерса с полным фаршем за жигуль на ручке - хм...
вряд ли дурак найдётся.
- Мужик, почём арбуз?
- Миллион.
- Чё так дорого?
- Да деньги очень нужны.
Вечный лот, вещь которую делаешь под себя, другим людям, как правило не интересна...