Один в морг, другой в тюрьму

Всё верно. Каждым сам за себя. В рамках города проще. На трассе очень большой риск.

вы уже в который раз говорите про техническую неисправность. ответьте честно: как вы думаете каков процент наездов именно по этой причине? мне так кажется что этот процент стремится к нулю.
ну и какая то странная логика про "пешеход должен" слепые зоны знать. у каждого авто они разные. и уж знать слепые зоны своего авто и учитывать их это как раз обязанность водителя. как пример я один раз выезжая с полосы разгона в зеркала не увидел авто, который ехал практически параллельно со мной и на пару метров сзади. я в последний момент его увидел и успел вывернуть обратно. по моему глупо было бы его после этого обвинять в моих слепых зонах. после этого при каждом перестроении я на всякий случай помимо зеркал поворачиваю голову.
ну а по пешеходнику - это единственное место где пешеход может спокойно перейти дорогу. в чем проблема притормозить перед ним, все равно через 50-100 метров упрешься либо в светофор, либо в пробку, либо еще чего. есть куча сравнений агрессивного вождения и спокойного. по городу выигрыш пара минут. стоит оно того? тоже могу пример привести. подъезжал к пешеходнику. солнце слепило прямо в глаза. я просто снизил скорость до минимума и ногу держал на тормозе. и когда передо мной появились пешеходы я был к этому готов. все просто.
ну и простой вопрос. вот предположим сейчас на каждый пешеходник поставить камеру и штраф влупить хотя бы тысяч 5-10 как вы думаете как быстро и машины станут исправными, и водители внимательнее? я уверен, что даже если пешеходы будут бегать через дорогу не глядя наезды будет единичными случаями.
я тысячу раз наблюдал как некоторые водители спокойно ездят на красный, разворачиваются через сплошные, но стоит поставить камеру как вдруг все становятся правильными и законопослушными.

Слепые зоны, это когда вы скрыты другим автомобилем или иными препятствиями (столб, забор). Вы правы и не правы одновременно. Какие бы штрафы не влепили, всё равно будут водители которые случайно или целенаправленно нарушать ПДД. Переходя на зеленый по пешеходному сколько раз вижу автомобили которые поворачивают и пытаются проскочить перед пешеходами, что запрещено ПДД, тем не менее это довольно частый случай. Водитель в худшем случае отсидит несколько лет в тюрьме. А пешеход, в худшем случае, станет на всю жизнь инвалидом. Лично я свою жизнь не доверяю водителю автомобиля. А вы готов слепо довериться тому, что вас пропустят на пешеходном переходе? Вы можете остановиться мгновенно, а автомобиль нет. Скажите, неужели своего ребенка вы учите тому, что переходя дорогу на пешеходном переходе он может никуда не смотреть, так как ему ДОЛЖНЫ уступить? Вы сами так же поступаете?

Так нарушают потому как там нет камеры. Стоит на каком то участке появится камере, как тут же все становятся законопослушными. На счёт слепых зон опять же. Если я как водитель подъезжая к ПП и я плохо вижу из-за столбов и припаркованных автомобилей есть там пешеход или нет, то я снижаю скорость. Если надо то и 5км в час буду ехать. И нога у меня на тормозе всегда. А если кто-то ничего не видит и жмёт тапку в пол, то это конченый мудак. И эти мудаки ездят со мной по дорогам подвергая меня и других нормальных водителей и пешеходов смертельной опасности. И вместо того чтобы бороться с мудаками ГАИ решили просто перекинуть ответственность на остальных участников движения, и изменили этот пункт ПДД.
Ну а насчёт детей скажу так. Вы можете 1000 раз сказать ребенку что надо смотреть, но на 1001 ребенок побежит не глядя. Нам постоянно родители говорили "не ходите купаться одни", "не ходите на стройки", "не лазте по крышам" и прочие "не". И что толку? И ходили и лазили. Это дети. У них другое мышление.

Большое вам спасибо. По больше бы таких ответственных водителей, как вы которые думают не только о себе, но и о пешеходе.

можно если смотреть на дорогу

с момента выхода пострадавшего на переход и до наезда,
Nissan проехал 6 или 7 корпусов, после наезда 3 ..
и остановиться и сбросить скорость было возможно
но один продолжал ехать,
а другой остановился и сделал шаг назад и это стоило ему жизни ..
могу ошибаться, но если бы деда продолжал идти, Nissan бы проехал позади

У него стопы все это время горят, но торможения почти нет. Похоже, он в свое время на обслуживание машины забил и хорошо если хотя бы одно колесо тормозит.

Асфальт мокрый, видно по сравнению с перекрестками, перед пешеходным дерево, не видно есть ли там пешеходы... Я всегда ступая на асфальт смотрю на машину, начала ли она тормозить, дед, конечно, пожил хорошо, но опыта не везде набрался.

Всегда есть альтернатива.
Относительно недавно было у меня. Подъезжаю к светофору, скорость небольшая, но торможения не происходит, накатали. Впереди машина. Попробовал прерывистые нажатия на тормоз (у меня Шнива без АБС) - не помогло. Понимаю, что могу остановиться только в бампер машины. Я выбрал сугроб справа. И это уже не первый мой сугроб в подобных ситуациях.
У водятела было время среагировать и выбрать забор, например.

Он головой тормозил

Ага, об деда!

...да и то не с первого удара

Лучше тогда сделать 30 км/ч, нештрафуемый порог 20 км/ч и все будут ездить 50 км/ч.

учитывая скорость, с которой шёл дедушка - водитель ниссана писал смску своему мужу а не на дорогу смотрел ...

надо лежачие полицейские перед зеброй, чтобы скорость до минимума сбрасывали, не сбросит - скажи прощай подвеске.. Это остановит

Кстати, в жилой зоне на западе почти везде 30км/ч.

Желаю ссем минусующим долбодялам самим попасть в ДТП. Может тогда прояснится с голове.
Хотя-а...

У нас 20 км/ч, но м.у.д.а.к.а.м п.о.х.у.й...

Вы сам долбодятел с такими пожеланиями. Вот себе и пожелайте. Дед, пересекавший проезжую часть нарушил ПДД. Посмотрите внимательно видео. К пешеходному переходу подходят два человека. Один остановился, а второй продолжил движение. Один соблюдает ПДД, второй нет. Итог уже известен. И скорости тут не причем. Если водитель тебя не видит, что на скорости 20, что на 30, удар и последующее падение может быть летальным.