Одно большое НО: ехало двое мужчин, а встал "как ни в чем не бывало" только один...
Или для страны с таким населением потери в 50% - это нормально? )))
Конечно, не такая, но похожая ситуация наблюдается на всем азиатском континенте. В китае, например, правило, неукоснительно соблюдающееся, так это светофор. Все остальное - пфф... Ни пешеходы, ни сплошные. Еще одно - запрет остановки в определенных местах. Даже такси не остановится, если ты стоишь в такой зоне. В принципе, все.
Короче, я три недели назад, лечу значит, из Питера в Москву от туда в Индию ГОА. Лететь час до Москвы пересадка пара часов, 7.30 до Индии. Ну 4 по 50 я в колу зарядил, для сна. Перелет ночной, в 9 утра в Индии. Толком не поспал. А лечу к доченьке. Ну нас встретили, я 3 по 0.33 пива быстро выпил по традиции. И вот она говорит, ты тут без мопеда вообще не жилец и сажает меня на него. Я говорю, я в не очень хорошей кондиции. Она мне, тут все такие, это нормально, езжай.
Первое что меня испугало, это серая масса чего-то на дороге, которая вдруг начала подниматься. Обычная корова, но мозг то не привык к такому.
В общем, правил там нет, знаков нет, ничего нет. Правило одно, едь и постарайся не врезаться. По настоящему стремно под марьивановной ехать, ещё и движение в другую сторону)
Как любят рассказывать гиды в странах Азии, несмотря на бешенное движение без светофоров, аварий не бывает. Видимо, пока не повесят камеры на каждом углу, переходе, дереве и столбе, так и будут рассказывать эти сказки.
Одно большое НО: ехало двое мужчин, а встал "как ни в чем не бывало" только один...
Или для страны с таким населением потери в 50% - это нормально? )))
Конечно, не такая, но похожая ситуация наблюдается на всем азиатском континенте. В китае, например, правило, неукоснительно соблюдающееся, так это светофор. Все остальное - пфф... Ни пешеходы, ни сплошные. Еще одно - запрет остановки в определенных местах. Даже такси не остановится, если ты стоишь в такой зоне. В принципе, все.
Короче, я три недели назад, лечу значит, из Питера в Москву от туда в Индию ГОА. Лететь час до Москвы пересадка пара часов, 7.30 до Индии. Ну 4 по 50 я в колу зарядил, для сна. Перелет ночной, в 9 утра в Индии. Толком не поспал. А лечу к доченьке. Ну нас встретили, я 3 по 0.33 пива быстро выпил по традиции. И вот она говорит, ты тут без мопеда вообще не жилец и сажает меня на него. Я говорю, я в не очень хорошей кондиции. Она мне, тут все такие, это нормально, езжай.
Первое что меня испугало, это серая масса чего-то на дороге, которая вдруг начала подниматься. Обычная корова, но мозг то не привык к такому.
В общем, правил там нет, знаков нет, ничего нет. Правило одно, едь и постарайся не врезаться. По настоящему стремно под марьивановной ехать, ещё и движение в другую сторону)
Самое главное снова не показали, они потом еще танцевали все вместе...
Ну, конечно... После такого длинного, но скоротечного полёта - встанет, сорвёт овации и уже приляжет.
Потом пришел домой и помер.
Бабка в оранжевом сари уже наверное привыкла к такому, невозмутимо пошла дальше, даже не обернулась.
Да там походу все привыкли даже этот водила не стал останавливаться.
Не станцевал.
Нищитово.
Шок.
Как любят рассказывать гиды в странах Азии, несмотря на бешенное движение без светофоров, аварий не бывает. Видимо, пока не повесят камеры на каждом углу, переходе, дереве и столбе, так и будут рассказывать эти сказки.
сценарий для нового фильма.песню осталось замутить
С танцами
Это шок называется. Травмы скорее всего серьезные...
он встал, что б еще не прилетело
А второй то остался лежать
Ага, терминатор. Всиать-то он всрал, а вот до больнмцы сам уже не дойдёт.
"Всиать-то он всрал"
Смешно получилось
Состояние аффекта. Через пару минут приляжет обратно.
Ну встать то он встал, а дальше …….
Тётенька в жёлтом сари даже не оглянулась, хотя и её чуть не задела машина.
Это заказное убийство
Он просто в шоке, не чувствует ещё повреждений, поэтому и поднялся.
Второй не встал