Главная стройка года в Москве - это, конечно же, строительство центрального стадиона имени Владимира Ленина, который нам знаком куда лучше под названием "Лужники".
Интересного всем просмотра!
1.
0
2. Улица Горького (ныне - Тверская) в дождливый день.
0
3. Москва, которой больше нет.
0
Деревянный дом неподалёку от современной станции метро "Тульская". Если быть точным - здесь сейчас проходит 3-я Рощинская улица.
4. Тот же район - продовольственный магазин по адресу Большая Тульская улица, 32. Сейчас здесь строится элитный ЖК "Мангазея на Тульской".
0
5. Ещё один снимок с Большой Тульской - на этот раз дом номер 18 и магазин "Обувь".
0
6. На Красной площади.
0
7. Вовсю идёт строительство центрального стадиона имени В.И. Ленина (известного нам как "Лужники"). На момент стройки вокруг - чистое поле.
0
8. А ближе к завершению строительства стадион и местность выглядели вот так.
0
Снимок сделан со знаменитой смотровой что на Воробьёвых (а тогда - Ленинских) горах.
9. Так выглядел свежепостроенный стадион из главного здания МГУ на Воробьёвых (а тогда - Ленинских) горах.
0
10. Трамвай М-38 на площади Рижского вокзала. Дизайн очень любопытный был у этого вагона.
0
11. Участники чемпионата СССР по автомобильным гонкам. Автомобиль ЗИС-112/1.
0
12. Москва-река у Красной Пресни. Кадр из фильма "Старик Хоттабыч". Фильм снимали в 1956 году, а премьера состоялась 12 июля 1957 года в Ленинграде.
0
13. У причалов Химкинского речного вокзала в мае 1956 года.
0
14. А так выглядела Фрунзенская набережная в эти годы. Сейчас как-то и поверить сложно.
0
15. Чешский турист сфотографировался на фоне автобуса ЗиС-155 на Красной площади.
0
16. Политехнический проезд.
0
17. Опытный ЛАЗ-695, поступивший на испытания в Москву, на площади Свердлова (ныне - Театральная площадь).
0
18. Новоспасский монастырь на Краснохолмской набережной.
0
19. А такими были советские пляжи того времени.
0
Этот, например, находился на берегу Химкинского водохранилища. Вдалеке виден шпиль Северного речного вокзала.
И ни одного забора с рамкой, ни одного мента при оружии, в метро пропускали всех без досмотра... ощущение было полнейшей безопасности в сердце великой страны.
Их проэктировать начали в сороковых годах, оснастку готовить, а производить начали только в начале пятидесятых. Так что сер, при Хрущёве начали делать великое НИКУЯ, при Брежневе к этому НИКУЯ пристроили бантик. Мы до сих пор сталинское наследие прожираем.
Я прям чувствую запах тех времен чистой речной воды Москва реки.
А через год, в 1957 году СССР впервые в мире запустит спутник на орбиту земли.
И ни одного бородача в красных мокасинах! Поразительно. В Москве когда-то так было!
И ни одного забора с рамкой, ни одного мента при оружии, в метро пропускали всех без досмотра... ощущение было полнейшей безопасности в сердце великой страны.
Так ведь - социализм, СССР
всего-то в 1956 году можно было безопасно искупаться напротив гостиницы "Украина"....
И даже кувшин с джинном выловить
Какие красивые тогда машины и автобусы делали, не то что потом при лысом Хрущеве и позже при Брежневе начали лепить.
В 56-ом уже три года как при Хрущеве машины делают.
На последней фото Москвич-402 его как раз при Хрущеве и делали
Их проэктировать начали в сороковых годах, оснастку готовить, а производить начали только в начале пятидесятых. Так что сер, при Хрущёве начали делать великое НИКУЯ, при Брежневе к этому НИКУЯ пристроили бантик. Мы до сих пор сталинское наследие прожираем.
Да, к стати, Москвич этот немецкий Опель, после войны вывезли завод и начали выпускать под маркой Москвич.
Москва всегда красивая!