221k
год назад · 4 фото · 5760 просмотров · 33 комментария
"У меня фиг проскочишь" (4 фото + 1 видео)
На дороге Курьяново-Ново-Талицы в Ивановской области 29-летний водитель китайского кроссовера "Каи Х7" столкнулся с автомобилем "МАЗ" под управлением 43-летнего мужчины. В результате пострадали: водитель и два пассажира китайской легковушки. Они госпитализированы.
"На водителя МАЗа составлены административные материалы по ст. 11.23 ч.1 (управление транспортным средством с нарушением установленных нормативными правовыми актами РФ требований к использованию тахографа), ст. 12.37 ч.3 (повторное неисполнение владельцем транспортного средства обязанности по страхованию своей гражданской ответственности), ст. 12.27 ч.1 (невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является), ст. 12.5 ч.1 (управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена), ст. 12.5 ч.1.1 (управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении) КоАП РФ", - говорится в своде регионального УГИБДД.
Пост долже называться : "Пи*арас на МАЗе ..."
С грузовиком всё ясно. Но если бы китаец действовал по ПДД (тормозить в своей полосе до полной остановки) ДТП бы не было. Маз в последний момент его увидел и остановился.
Маз должен был занять крайнее левое положение заранее. Габариты позволяли сделать поворот из левой полосы.
не мог он тормозить в своей полосе - дорога поворачивает влево.
А разворот не позволяли. Любопытно, но собственно в нарушении ПДД его не обвинили.
ну кстати да. там вообще знаков разрешающих поворот нет. Странно, что ему не продъявили за это
Не так. Знаки какие-то там есть. Но видимо они не запрещали поворот, потому и не предъявили. Значит не нарушал.
То что у маза не оформлены разрешения и т д. Это один вопрос.
Но именно в ДТП МАЗ не виноват будет, если его рассматривать отдельно.
По факту МАЗ остановился в своей полосе.
Остановиться можно.
Китаец вместо того чтобы, как написано в ПДД, принять меры по снижению скорости до полной остановки, начал перестраиваться зачем то и сам, врезался в стоячий маз. Тем самым Китаец нарушил ПДД.
Если по простому Китаец любовался солнышком, не смотрел на дорогу, а когда посмотрел начал крутить рулем во все стороны и сам врезался. Вообще видимость идеальная, дорога сухая, скорость не большая ,чем занимался водитель Китайца не понятно
Вы себя на место китайца поставьте: издалека видно что МАЗ принимает вправо, соответственно о том, что он пойдет на разворот стало понятно только когда МАЗ начал этот разворот, до этого все было спокойно и МАЗ остонавливался на обочине. В момент прояснения ситуации времени для обдумывания вариантов уже не было, была паника и инстинкт самосохранения взял все в свои руки, просчитал что если МАЗ не остановится, то будет ДТП и принял решение об объезде МАЗа справа. В такой ситуации все на инстинктах и мало у кого эти инстинкты "под контролем". Это уже после ДТП вся картина налицо и всё понятно.
У китайца дым из под колес валит, А вы говорите скорость не сбрасывал.
Ответьте на вопросы пожалуйста, сколько по видео прошло времени с момента обнаружения опасности и начало торможения китайским автомобилем и какое расстояние было от Китайца до Маза в этот момент?
Где увидеть эти понятия про панику , просчеты, объезды справа в ПДД?)
Я вижу только одну фразу в ПДД что водитель обязан принять все меры по снижению скорости при обнаружению опасности.
В ПДД нет понятия "в панике начал объезжать справа"
Вы когда нибудь были в группе разбора ДТП? Там бы над вашими рассуждениями посмеялись б
Далее, Если у водителя паника возникает при движении, это его проблема и ему не нужно садится за руль.
Далее, вы утверждаете, что водитель Китайца просчитал.
Вы уже определитесь, он в панике или просчитал?)
Ответьте на вопросы пожалуйста, сколько по видео прошло времени с момента обнаружения опасности и начало торможения китайским автомобилем и какое расстояние было от Китайца до Маза в этот момент?
ГИБДД все замерят все посчитают и виноватым будет МАЗ.
2 сек. примерно 15 метров. и чо?
В чем виноват?
Пожалуйста, приведите пункт ПДД, который нарушил МАЗ?
Ну кроме отсутствия документов и тахографа?
Можно по корпусам Маза посчитать, он в длинну примерно 8.5 метров. То есть примерно метров за 80 как минимум водитель китайца видел тормозящий маз, метров за 45-50 водитель китайца видел уже остановившийся маз и даже чуть довернувший налево.
Прошло примерно 3-4 секунды с десятки метров с момента обнаружения опасности и начала торможения.
Чем занимался водитель Китайского автомобиля? Смотрел на солнышко и мечтал. А когда спохватился, начал вместо торможения по ПДД вытворять непонятно что и сам врезался в стоящий уже несколько секунд МАЗ, который было видно уже за метров 50 стоячий, а снижающий скорость еще дальше
Ну во первых изгиб дороги вносит коррективы про видел не видел. Во вторых я у МАЗа поворотник не разглядел. моргать ли он. Если нет то китайца мог хоть дрочить.Но понять что маз собирается встать поперек дороги он мог только когда МАЗ стал поперек дороги.
Ну наверное Вам нужно ещё раз перечитать мой ответ, т.к. Вы приписываете мне то, чего я не писал. В частности я не писал что водитель сознательно просчитал ситуацию, я прислал про инстинкт и про причины произошедшего. Если Вы во всех ситуациях умеете обуздать свои инстинкты и все решения принимаете сознательно, то я за Вас очень рад, но хочу обратить Ваше внимание, что окружающие люди могут быть не такими и фактически таких как Вы очень мало.
Что касается вопроса о том, кто может управлять ТС, а кто нет, вы уж определитесь, наш разговор в плоскости понятий или в плоскости закона и ПДД. Если второе, то в каком пункте ПДД написано что водитель должен пройти проверку на стрессойстойчивост и какие параметры этой проверки.
Все просто.
Каждый человек, который садится за руль должен знать ПДД и ездить в соответствии с ПДД.
Точка. Выбирать скорость движения в соответствии с условиями и при опасности тормозить в пол до остановки
Для вас расшифрую ещё раз главную мысль:
Такие водители как на китайце опасны на дорогах, в следующий раз он запаникует и в автобусную остановку полную людей завернет или еще куда нибудь.
Если водитель паникер, страдает тягой к идиотским маневрам , тупой до такой степени, что не способен в ясную погоду с идеальными погодными условиями, за 10 секунд просчитать ситуацию и продолжает ехать со скоростью, которая не соответствует скорости его работы мозга, не нужно садится за руль такому!
Что вам непонятно?
Если водитель не способен элементарно нажать тормоз в пол как в ПДД написано и начинает крутить рулем во все стороны, то такому надо ездить на маршрутке. Только и всего. Что непонятно? Он опасен для общества.
Не нужно оправдывать идиотов за рулем.
Читайте внимательно
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Ну вот с вами понятно все.
Вы пишете
"Во вторых я у МАЗа поворотник не разглядел. моргать ли он. Если нет то китайца мог хоть дрочить."
Ну если вы считаете, что на дорогах управляя источником повышенной опасности можно дрочить, то вы тупой дегенерат.
И таким как водитель Китайца и вам уж точно не место за рулем.
Дрочите дома)
Понятно написал?
Я очень рад что в Вашем мире все просто. Однако в том мире, где живу, я далеко не все так однозначно. И ситуации бывали, когда буквальное соблюдение ПДД в итоге приводило к летальному исходу, и когда группа разбора делала совсем неочевиные заключения и никого это не смущало. Но видимо мы живём в разных мирах и так получилось что именно мой мир без розовых пони и добрых единорогов.
Да, да, эти сказки я слышал часто какие нехорошие в группе разбора. Неочевидные выводы....
И бла бла бла.
А может таким как ты просто надо правила учить нормально и водить учится? глядишь и группы разбора нормальными будут казаться.
А если водить как этот китаец на видео, не соблюдать ПДД, 10 секунд спать , а потом в стоячий маз врезаться с перестроением, что противоречит ПДД, то конечно все вокруг и весь мир будут казаться не таким как твой)))
очень
В посте указаны все прегрешения МАЗа, нарушений ПДД там нет.
А что, воспользоваться тормозом считается позором? Места и времени полно. Или у самурая есть путь, не взирая на последствия.
Ну, тут чую, МАЗовод от ДТП вполне и отмазаться может.
Разворачиваться он может с любой полосы, если не помещается, уступив всем дорогу. И очень хорошо видно, что левая полоса была свободна - МАЗовод увидел летуна и остановился. А, вот, китаец рванул в правый ряд, и не угадал.
Ты обоснуй.
Капец, как они живы остались ?
Не обеляю водителя грузовика, но китайцу надо или ехать спокойнее или зрение проверить
Судя по скорости реакции и по идиотским маневрам, китайцу вообще не надо за руль садится в жизни никогда
Водитель МАЗ притормозил, чтоб тот пролетел, но он предпочёл влететь в жопу.
Так МАЗ даже со своей полосы не выехал, это водила китайца съехал к нему сзади !!!