Не ответил на вопрос — лишился прав
Власти Киргизии посоветовали автомобилистам, купившим права, начинать изучать ПДД уже сегодня, т.к. если они не смогут ответить правильно на вопрос инспектора, они лишатся прав.
Экспресс-проверки на знание ПДД, которым будут подвергать водителей-нарушителей, введут в Киргизии с 1 сентября нынешнего года. Пресс-секретарь президента страны Аскат Алагозов заявил, что проверки станут средством вразумления автомобилистов, которые не сдавали водительские экзамены, а просто купили удостоверения.
Проверку знаний ПДД инспекторы дорожной полиции будут проводить прямо на месте остановки нарушителя. Если водитель не пройдёт проверку, его удостоверение изымут и передадут в учреждение «Унаа» (аналог российских РЭО ГИБДД). Это не будет считаться официальным лишением, но вернут права только после успешного повторного тестирования.
Такой экзамен планируется сделать платным, при этом его стоимость будет увеличиваться с каждой попыткой. По предварительным данным, оценили тест в диапазоне от 500 до 4000 сомов (примерно от 485 до 3880 рублей). Пройти повторный тест разрешат в любое удобное время. Весь процесс обещают записывать на видео.
Как отметил Аскат Алагозов, в стране до 2020 года практиковалась массовая продажа водительских удостоверений, лишь от 20 до 30% водителей получали права путём сдачи экзаменов. Сейчас эта практика прекращена, но не знающие ПДД автомобилисты продолжают провоцировать аварии. «К сожалению, в стране фиксируется множество ДТП. Основными виновниками аварий оказываются водители, не знающие правил, купившие свои права. Если таким водителям показать пять дорожных знаков, они не смогут опознать ни один», — подчеркнул пресс-секретарь главы государства, посоветовав приступить к изучению ПДД уже сегодня.
Проверку знаний ПДД инспекторы дорожной полиции будут проводить прямо на месте остановки нарушителя. Если водитель не пройдёт проверку, его удостоверение изымут и передадут в учреждение «Унаа» (аналог российских РЭО ГИБДД). Это не будет считаться официальным лишением, но вернут права только после успешного повторного тестирования.
Такой экзамен планируется сделать платным, при этом его стоимость будет увеличиваться с каждой попыткой. По предварительным данным, оценили тест в диапазоне от 500 до 4000 сомов (примерно от 485 до 3880 рублей). Пройти повторный тест разрешат в любое удобное время. Весь процесс обещают записывать на видео.
Как отметил Аскат Алагозов, в стране до 2020 года практиковалась массовая продажа водительских удостоверений, лишь от 20 до 30% водителей получали права путём сдачи экзаменов. Сейчас эта практика прекращена, но не знающие ПДД автомобилисты продолжают провоцировать аварии. «К сожалению, в стране фиксируется множество ДТП. Основными виновниками аварий оказываются водители, не знающие правил, купившие свои права. Если таким водителям показать пять дорожных знаков, они не смогут опознать ни один», — подчеркнул пресс-секретарь главы государства, посоветовав приступить к изучению ПДД уже сегодня.
Метки: #Авто #Автовсячина #Киргизия #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #закон #машина
Может перестать торговать правами?
- В бейсбол играешь?
- Да
- Сколько пинчеров на базе?
- Пятеро
- Ответ неправильный
В бейсболе нет пинчеров))) Есть питчер. Только один и тот не на базе...)
Хорошая идея, надо брать!
зато у нас им вопросов никто не задаст...дядя Турал все вопросы порешает
Вот это у кыргесских инспекторов щас попрëт!!! Даже собакам троюродных соседей по коттеджу построят!!!
у меня стаж больше 20 лет, на работе девушка тесты учила экзаменационные, попробовал (тест), не сдал
в киргизию не езди
эххх
у нас тоже не плохо бы, хотя бы на вопрос: какой поворотник включать когда выезжаешь на круговое движение
Ты бы сразу не сдал. Круговое движение, где кольцо главное - это продолжение дороги, а не пересечение. Потому что при ВЪЕЗДЕ на перекресток с круговым движением есть только ОДНА траектория движения, потому что это перекрёсток с ОСОБОЙ организацией движения. Вот если есть отдельная полоса для следующего съезда, тогда можно указать направление движения, хотя, эта полоса обычно со знаками направления, и ПДД не полагает это маневром. Я так делаю, если полосы нет, а я съезжаю на следующем съезде, что бы остальным участникам был понятен мой маневр. Во всех остальных случаях указатель поворота включается перед нужным съездом или маневрами на самом кольце.
При вьезде на круговое движение на включить правый поворотник
Сдай ВУ пока кого то не покалечил . https://39.мвд.рф/news/item/13150372/?year=2020&month=7&day=27https://39.мвд.рф/news/item/13150372/?year=2020&month=7&day=27
Читай пдд, там все написано
тебе талон на гугл выдали, и ты решил, что какой-то местечковый гай есть истина в конечной инстанции? Далеко полетишь, тов. водятел. А да, у меня стаж больше, чем тебе лет и вообще не уверен, что у тебя они есть.
А ты чего не почитал? Хотя, я ППД РФ читаю, а ты какое? либшизское?
Давай сделаем так, ты просто погуглишь и признаешь или ПДД РФ еще раз прочтешь. Или, хотя бы, скажи где в пдд написана то, что ты считаешь правильным?
Ты бы сам читать научился, я всё уже объяснил, ты не понял. Дальше медицина бессильна.
То что ты изложил - бред. Ты сам пишешь "ПЕРЕКРЕСТОК", но при этом правила проезда перекрестков игнорируешь. где сказано, что круговое движение это продолжение дороги? Ты со своим стажем, судя по всему, проспал изменения правил проезда перекрестков с круговым движением, еще небось первый влетаешь на круг никому не уступая? Еще раз тебе рекомендую подтянуть свои знания пдд, иначе убьёшь кого нибудь
Бухаешь ?
Очуметь! А теперь, приехав к нам "ценными специалистами", эти киргизы таксистами по Москве рассекают...
ну, дык домой возвращаться опасно, прав лишат сразу.
Это ж какое непаханое поле для коррупции))) они там епанулись совсем чтоль
Ни один чурка ПДД не знает. Любого можно не спрашивая ничего лишать прав. Лучше пожизненно
Официально их около 300 за последние 30 лет, их даже отдельно в автошколах изучали одно время.
Год не помню, но очень давно обгон справа считался грубейшим нарушением - упразднили и понятие "обгон" изменили. Примерно 80 год.
По обгону тихоходных ТС есть "маленький нюанс". На ТС должен быть соответствующий знак и на дороге не должно быть сплошной разметки. Сплошная разметка запрещает выезд на встречную полосу без исключений. А у нас на трассах знак запрета обгона практически всегда идёт вместе со сплошной. Вот инспектора и ловят тех, кто обгоняет тихоход(едет трактор 30 по трассе, так ещё и знака "тихоходное ТС" нет) через сплошную.
В ПДД 80-х, насколько я понял, обгон подразумевает, возвращение в полосу откуда выехал, но не возбраняется опережение, если ты находишься в соседней полосе. Здесь возникает коллизия-если в левой полосе кто-то движется медленнее чем, ты, который также соблюдает ПДД, то ты можешь выехать в правую полосу и опередить его, но занять опять левую ты не можешь. Но по своей сути "обгон" справа возможен именно в данном контексте. Сейчас все намного проще-обгон сопряжен с выездом на полосу встречного движения, всё остальное-опережение.
Справка сколько уже не предоставляется? Человеку делают вроде бы все проще, а он вспоминает события 20-40 летней давности. Разговор зашел за "ежегодные изменения". Я топлю за то, что радикальных изменений
в регулировании дорожного движения нет.
Если у нас так будет ,то и пробки исчезнут ))))
А я очень хорошо помню это время, когда вот на этом перекрёстке, ехавши со стороны Моссовета, можно было повернуть направо, в сторону Большого каменного моста! Свободно в этих местах ездил на грузовой (ЗиЛ-130). Даже установил свой "личный" рекорд по пересечению Москвы через центр, начав движения с пересечения Ленинградского ш. с МКАД и закончив на Заводе им. Лихачёва. Въехал в Москву в 23.00, и заехал на завод в 23.25 Двадцать пять минут!!! Очень хотелось на метро до закрытия попасть. Сейчас ни ночью, ни даже на легковой, это сделать невозможно!
1990 год. В 18 часов от Кузнецкого моста до Новогорска (в стороне от Химок) по Горького, Ленинградскому проспекту и шоссе за 35 минут