98k
год назад · 1 фото · 3101 просмотров · 60 комментариев
Трамп ввёл 25% тариф на все ввозимые в США автомобили и запчасти
Метки: #Авто #Автовсячина #США #Трамп #автозавод #автомир #автомобили #машина #пошлина #санкции #тариф
Президент Дональд Трамп подписал указ о введении тарифа в 25% на все автомобили, произведённые за пределами США, и их основные компоненты. Сообщение об этом опубликовано на сайте Белого дома. Ожидается, что применять новые пошлины начнут уже 2 апреля, хотя для некоторых категорий предусмотрена отсрочка.
Пошлину будут взимать с ввозимых в США легковых и лёгких коммерческих автомобилей, а также двигателей, деталей трансмиссии и электрических компонентов и ряда других запчастей. Отмечается, что производителям, действующим в рамках соглашения о свободной торговле с Канадой и Мексикой, дадут возможность сертифицировать автомобили таким образом, чтобы пошлины затрагивали только неамериканскую составляющую. На комплектующие в рамках этого соглашения тарифы начнут распространяться только после выработки соответствующей процедуры.
В администрации Трампа заявили, что новые меры поспособствуют расцвету американского автопрома. По официальным данным, если в 1985 году в США доля локально выпущенного транспорта в продажах составляла 97%, то к 2024-му снизилась до 50%, при этом американских компонентов в них немногим более 40%.
Ожидается, что новые пошлины пополнят бюджет страны примерно на 100 миллиардов долларов. Однако эксперты отрасли заявляют, что, вероятнее всего, производители переложат эти расходы, а также траты на реформацию производства на плечи покупателей. Учитывая, что сейчас детали для выпуска автомобилей могут в рамках производственного цикла пересекать границу США несколько раз, цены на новые транспортные средства могут прибавить до 10 тысяч долларов. Рынок же, по некоторым прогнозам, потеряет от 700 тысяч до 2 миллионов автомобилей уже в 2025 году.
Впрочем, в отраслевых профсоюзах поддержали инициативу Трампа, отметив, что такая политика приведёт к созданию новых предприятий и росту числа рабочих мест.
В администрации Трампа заявили, что новые меры поспособствуют расцвету американского автопрома. По официальным данным, если в 1985 году в США доля локально выпущенного транспорта в продажах составляла 97%, то к 2024-му снизилась до 50%, при этом американских компонентов в них немногим более 40%.
Ожидается, что новые пошлины пополнят бюджет страны примерно на 100 миллиардов долларов. Однако эксперты отрасли заявляют, что, вероятнее всего, производители переложат эти расходы, а также траты на реформацию производства на плечи покупателей. Учитывая, что сейчас детали для выпуска автомобилей могут в рамках производственного цикла пересекать границу США несколько раз, цены на новые транспортные средства могут прибавить до 10 тысяч долларов. Рынок же, по некоторым прогнозам, потеряет от 700 тысяч до 2 миллионов автомобилей уже в 2025 году.
Впрочем, в отраслевых профсоюзах поддержали инициативу Трампа, отметив, что такая политика приведёт к созданию новых предприятий и росту числа рабочих мест.
Метки: #Авто #Автовсячина #США #Трамп #автозавод #автомир #автомобили #машина #пошлина #санкции #тариф
Предсказуемо.
Утиль сбор, и повышение ставок на не экологичность... то что нужно сделать Дони, и все в дамках...))))
Не очень понятно кого он сильно прижал. Японцы уже кучу лет как имеют адаптированные марки и производства. Lexus, Infinity, Acura - это все они. У Мерседеса тоже есть завод в Алабаме. VAG он, получается, прижал, Yaguar Land Rover, да корейцев с китайцами. Не так уж и мало, конечно, но немало и осталось. И что, хватит чтобы возродиться?
Канада и Мексика поставили в США примерно половину из проданных там авто. Почти все американские пикапы и внедорожники собираются в Канаде. Там же производят свои двигатели форд и джиэм.
эх донни ... это не работает. При ельцыне у нас пробовали, что б покупали жигули и волги, заградительные пошлины. Один хрен люди больше жигули покупалть не стали ... Что б производить на своей территории мало запретить ввоз, надо ещё организовать производство сопоставимого. Это не только купить станки и лицензию, это ещё и люди, а у вас, донни, людей нет, ваши н@гры, не только не хотят, они ещё за частую и не могут работать. Ну то-есть они там могут в принципе выполнять какие-то работы типа труд, хлопок собирать (шутка), разнорабочими всякими, грузчиками, а высокотехнологичное производство они не могут, сколько им не плати, а тем более, что и не хотят они, лучше наркоту возле школы продавать будут. Конечно сравнивать жигуля и американский форд, или там крайслер, додж глупо, конечно же жигуль конкуренции не выдерживает, ни по дизайну, ни по технологии, ни по комфорту, это понятно, но и публика американская более привередливая. Мы знаем, что в глазах американского потребителя, американское авто проигрывает европейскому и японскому по следующим параметрам 1) они дорогие, они в принципе дороже европейских и японгских, и при покупке, и при последующем сервисном обслуживании, 2) они менее качественные. Просто на много качественнее жигуля, это в россиии достаточно, а в америке этого уже не достаточно, там форда сравнивают не с жигулём, а с европейскими авто и с японскими, и американский автомобиль по этому параметру проигрывает. Он чаще ломается, а когдла ломается, то ещё и дороже в почиинке (см. п.п. 1) 3) американсмкоий форд, он классный, мощный такой, но при этом он с@ка, как следствие и прожерливый, гарючку потребляет как не в себя. По итогу просто ваш американский человек просто будет вынужден на 25% больше отвалить в магазине, бэушка тоже подрастёт. Т.е. как и в случае с рашкой в своё время, ни кому кроме ваших же американских граждан эта мера не нанесёт урон, американский гражданин будет или разоряться переплачивая за иностранный автомобиль, или разоряться на эксплуатации американского. И без того накалённая внутриполитическая обстановка, только ещё больше накалится ... А вы же, я слышал, как раз внутриполитическую обстановку налаживать собирались, не?!?, ну, как говорится, бораво, апплодирую стоя вашим мерам по улучшению внутриполитской обстановки ...
Если мне не изменяет память, то заградительные ввел ввп, по максимуму с 1.2 до 5.8 евро за кубик, сказал не надолго, только поднимем свей автопром и опять сделаем как было, но что то пошло не так;) видимо
При ельцыне у нас пробовали, что б покупали жигули и волги, заградительные пошлины.
==================
Неправда.
При Ельцине не было заградительных пошлин.
Только вот и новых иномарок на улицах было очень мало.
Потому что денег не было у народа, квартира в середине 90-х в Москве стоила 8-10 тысяч долларов. А средняя зарплата - 98-110.
Про какие машины речь то - б/у конструктор, собранный из 3-4 машин?
В Прибалтике были целые цеха по производству таких машин из автохлама из Германии и так далее.
Самая дешевая новая Шкода-Фабия стоила в конце 90-х около 8500 долларов. И как то они не разлетались как горячие пирожки.
Т.е. как и в случае с рашкой в своё время, н
и кому кроме ваших же американских граждан эта мера не нанесёт урон,
-------
Рашкой? Х,у.ло ты е.ба.ное.
Ну теперь-то хоть немножко понятно, почему так долго общался с ВВП
Во первых не так много как у нас, во вторых у них остаётся выбор, амеры умеют делать авто.
забавно....почти как АВТОВАЗ....но вангую у них машины не подорожают в разы
Детройт с неграми прям одушевился!
А теперь пусть введет +100500% налога на себестоимость для вывозимого вооружения и боеприпасов. Глядишь и госдолг снизить получится и даже мир во всем мире проклюнется)
Дурак, доплачивай за вывозимые!
В США огромный авторынок обусловленный экономическими, историческими и культурными особенностями. К ним производители «побегут» строить заводы.
У нас подсмотрел. Правда, американские локальные "АвтоВазы" машины хотя бы делать умеют, и в целом есть там худо бедно конкуренция между производителями. Но, ничего, скоро возможно Трамп фишку просечёт, что нужен один единственный "ДетройтВАЗ", клепающий вёдра по себестоимости сравнимой с ноутбуком, зато продающий их родненькому населению по цене в десятки тысяч долларов. Вот это бизнес, вот это будут прибыли.. Так что если они там у себя в Америках думают, что они самые-самые капиталистические акулы, то спешу их огорчить, им до наших чиновников и политиков, как до Луны раком.
Хоть где-то мы - первые, пускай и в изымании средств у своего же населения.
Они могут себе это позволить. У них не один автотаз и куча китайских отверточных .
Юноша у тебя в штанах, мне 50 +
50? салага малолетний...
остаточного финансирования? Да туда уже столько денег влито, , что этот хлам должен уже летать. А они только шильдики клеят.
А сам то кто, старпер?
ну, да...
О, это норм! Жабогадюкинг попëр!!!
до России ему ещё срать и срать! в России пошлина на авто до 3-х лет 48%!!!
48%, Карл!!!
Всё логично.
1. Трамп хочет возродить производство США, я ещё помню те времена когда made in USA это было в почете.
2. Перенос производства в США дело времени.
3. Почему Трамп пытается заручится поддержкой России, всё просто, производство это расходка, это нефть газ металл и прочие по низким ценам, а Россия всё это может поставлять в США (так как США не вытянут этого в одиночку), и Россия является 100% партнёром, который не кинет и тд. и может поставлять всё и сколько надо.
Я это так вижу.
В феврале Трамп ввел 200% пошлину на алюминий из России.
А так да, сотрудничество имеет огромадные перспективы.
а на какой конкретно "аллюминий", я думаю там с несколько десятков кодов ТНВЭД?!
В пендоссии и так есть заводы немцев и японцев, будут расширять выпускаемый модельный ряд....
пока алюминий доплывет до Америки, он уже станет правильным, типо из какой то африканской страны
это как газ наш, а по документам Америка, и его продают в европу
Дави..их блтъ..Трампушка!!))
А я смотрю, что все.. глобализм накрылся пи*дой!
А где крики типа: все за счет американского народа.
Автомобили подорожают и так далее (сарказм)
А они подорожают и всё за счёт американского народа.
Кто тут спорить-то будет?
Пусть ещё утильсбор введут. :)
Да введут конечно, и транспортный налог в двойном размере будут платить)
И в бензин его не забудут включить.
им надо у Автоваза спросить как доить собственный народ прикрываясь патриотизмом утильсборами и тд.)
Про утильсбор ему подсказать нужно, а то он не в курсе.
2. Пошлина в России сейчас 48% на авто до 3 лет!!! даже не только новое!!! учись трампушка!!!
=========================
Есть хорошая женская поговорка:
"В чужих руках завсегда толще" (С)
Чтобы не быть голословным - в конце ссылка на сайт CNN
Вот американцы считают ровно наоборот:
"Цены на автомобили вырастут на тысячи долларов из-за тарифов Трампа. Это произойдет раньше, чем вы ожидаете".
Нью-Йорк
Си-Эн-Эн
Приготовьтесь заплатить больше за свою следующую машину. Цены на автомобили в Соединенных Штатах начнут расти очень скоро возможно, в течение следующих нескольких недель.
Это связано с тем, что президент Дональд Трамп вновь объявил о планах введения 25-процентных пошлин на импортные автомобили и запчасти , которые вступят в силу 3 апреля. Этот шаг приведет к увеличению стоимости производства всех автомобилей, продаваемых в Соединенных Штатах как импортных, так и произведенных на американских заводах на тысячи долларов каждый."
https://edition.cnn.com/2025/03/27/cars/auto-tariffs-car-prices-impact-hnk-intl/index.htmlhttps://edition.cnn.com/2025/03/27/cars/auto-tariffs-car-prices-impact-hnk-intl/index.html
я не могу купить такое авто за такие деньги! ох, у них подорожает на десятку(((( здесь минимум на 70 дороже стоит...бедные пиндосы....
ну, так не бери в руки чужой! радуйся своим 48%!!!
====================
Тема про американский автопром.
Не отходи от темы.
Иди почитай статью что ли хоть Гугл-переводчиком.
Максимум локализации в США - 50 %.
Это не я пишу, это американцы пишут.
Ты смешно выглядишь со "своим умом дошел". Прям по Ревизору Гоголя.
"Таким образом, «американский» автомобиль, сборка которого стоит 40 000 долларов, может попасть под таможенные пошлины в размере 5000 долларов, поскольку половина его деталей поставляется из других стран."
Так и они собираются за пределами штатов, так дешевле. Канада и Мексика поставили в США примерно половину из проданных там авто. А ещё с остального мира сколько привезли.
американцы вот это пишут! ознакомься...
https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/files/2025-02/MY2025-AALA-Alphabetical-2.4.25.pdfhttps://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/files/2025-02/MY2025-AALA-Alphabetical-2.4.25.pdf
чтобы легче было понять...
https://autoreview.ru/news/pravitel-stvo-ssha-opredelilo-samye-amerikanskie-avtomobili#:~:text=В среднем по модельному ряду,у наиболее популярных моделей Toyotahttps://autoreview.ru/news/pravitel-stvo-ssha-opredelilo-samye-amerikanskie-avtomobili#:~:text=В среднем по модельному ряду,у наиболее популярных моделей Toyota.
Ты сам то по своей первой ссылке ходил?
Спасибо, конечно, на ссылку на авторевью.
Но я как то свободно владею английским. Максимум 70 % сделано полностью в США/Канаде.
И потом - там же написано "США и Канада".
А пошлины вводятся - из Канады.
Так что пустая твоя ссылка на Министерство транспорта США.
Изучай лучше вопрос, прежде чем публиковать.
по моей первой ссылке?! это какой?!
На сайт минтранса США
ходил, смотрел...это к афтру поста, я эту тему не поднимал. изучать ничего не собираюсь, неинтересно! трамп знатный пиз*дабол, доиграет/переиграет ещё сто раз...