222k
12 месяцев назад · 1 фото · 5437 просмотров · 21 комментарий
Главное поворотник включил
Видео со МКАДа. О пострадавших информации нет. Что хотел изобразить водитель седана - неизвестно.
МКАД 10-й км кишлак-районы Люберцы, Котельники и ишак на древнем Опеле несется сесть на член любовника - классика
мужу смс писал за рулем....
Хотел серию досмотреть.
«В баках топлива до цели, ну а цель, она в прицеле…» (Розенбаум)
Да все вроде просто. Все хороши. Седан видел, что такси перед ним едет прямо и тормозит, после чего решает перестроиться влево. В это же время без объявления войны (зачеркнуто) без включения поворотника таксист берет влево прямо перед седаном, тот пугается и дёргает руль.
Просто очередной жопонюх проморгал стоп сигнал и маневр. Ничего изображать не хотел. Просто стиль жизни.
Водитель, который смотрит на дорогу, при виде стоп сигналов начинает тормозит. А это водятел скорее всего в телефоне залип, оторвался от телефона, но было поздно, рулем крутить начал...
тормоза отказали или туфельку в педали заклинило
Водитель в игровые симуляторы переиграл.
Спутал реальности.
Может, за рулём женщина?
Задели меня? Ни в коем случае. Я лишь упомянул, что статистика выступает против Вашего комментария.
На самом деле подобная манера езды раздражает, когда люди е соблюдают дистанцию. И я обратил внимание, а за рулем я больше четверти века, что так любят ездить именно мужчина. А в случае ДТП еще и претензии высказывают, дескать, резко затормозил специально и все такое.
Но в целом, учитывая, что женщинам не запрещено водить в нашей стране, там вполне мог оказаться водитель любого пола.
Вот не надо.
в статистике учтены ДТП с СЕРЬЕЗНЫМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ. Там даже написано: "с летальным исходом или серьезными травмами".
А еще написано: Чтобы проверить гипотезу, ученые проанализировали около 160 тыс. СУДЕБНЫХ решений
А что такое судебные решения, знаете? Это когда для утверждения виновного в спорном ДТП понадобился суд, либо же был серьезный вред здоровью и жизни.
В суд не идут дела, решаемые на разборе в ГАИ, признаваемые на месте, оформленные комиссарами или по европротоколу, а то и вообще решенные просто "на месте". А тем временем большинство ДТП - это притерлись бортами, въехали в зад, не уступили при перестроении или при выезде на главную.
И тут тетки - лютые чемпионки. Что бы там газетчики не писали.
PS. а еще большого ума не надо отнормировать на количество имеющих права. Вот только куча именно теток права имеют, а ездить не ездят, то есть фактически водителями не являются.
А еще написано про нарушения ПДД. Почему Вы просто не хотите учесть статистику и придумываете какие-то нелепые оправдания.
Посчитайте километраж, кто сколько раз смотрит в зеркало и прочее. Почему бы и нет?
И да, если бы Вы умели читать, то увидели бы, что "газетчики" ссылаются на исследования и данные, а не на пустословов с Фишек.
А что там в вашей статистике за Сириус?
Там тоже гаишники?
И эта статистика вообще не учитывает удельный вес. Вот как подготовят статистику, в которой будет учитываться количество водителей того или иного пола, километры которые они проезжают и количество ДТП одновременно - тогда поговорим кто аварийнее, а кто нет.
Вы знаете, я не хочу повторяться и называть очередного комментатора пустословом.
Но скажите, а если не устраивает существующая статистика, почему не займетесь составлением иной? Логично же было бы.
А то как попугаи несут чушь, а по существу нуль. Грустно же.