Упорно спешил навстречу своему концу (2 фото + 2 видео)
Обладателя "Ямахи" заметили на встречке в Симферополе, а спустя примерно 17 минут он закончил свой жизненный путь. "На перекрёстке водитель автомобиля "Шевроле" 1967 г.р., двигаясь по улице Киевской, в нарушение требований дорожного знака осуществил левый поворот и допустил столкновение с мотоциклом "Ямаха" под управлением водителя 2000 г.р., двигавшемся прямо в направлении Московской площади. В результате ДТП водитель мотоцикла смертельно травмирован", - сообщили в ГАИ.
Очередной учитель,
который ни в чем не виноват.
Много таких видел.
Обычно такие подростков калечат.
У меня недалеко кафе. Где кофе беру.
И напротив поворот с зеброй.
И если едут подростки на самокатах.
Очередной учитель поворачивает во двор с нарушениями. Чтобы самокаты задеть. 2-5 минут тусует на съезде (там ничего, даже для кафе не припаркуешься, так как напротив). Потом уезжает.
За пол часа завтрака: два-три таких учителя.
Один поворачивал где нельзя, другой летел....
Понимаю что легко можно все шишки свалить на недоистребителя, но участие любителя повернуть поперек потока тут тоже весьма значительное.
Передо мной (я по крайней левой) на въезде в тоннель как-то один такой повернул. Причем сделал это так, что казалось что развернуться через встречку хочет вместо того, чтобы в тоннель въехать. Скорость была не как у летуна - у меня фара и крыло, у поворачивающего задняя дверь помята. Но вот тоже взять и остановиться совсем не получилось, хоть и скорость была километров 40 в час. Слишком маленькое расстояние для маневра, только слегка повернуть и затормозить сколько вышло получилось.
Так что если бы не шевроле поперек, то летун пролетел бы дальше. Насколько дальше непонятно, но все же.
Клятые москали понастроили дорог шоб хлопцы бились
В нарушении чего? Там скорость мотоцикла такая что и не понятно как он далеко и где
Видимо, там налево нельзя в принципе, о чем информирует соотв. знак. А то, что мотоцикл летел с запреденой скоростью, в данном случае, дело десятое. Причиной ДТП был маневр автомобиля.
Там без вариантов.
Лепёшка
Жалко кроссовер
Какой кроссовер?
Ну хэтч, это что-то изменило?
Да хоть фурой назови, уже ничего не изменит.
вот придурь. подорожник ещё не вырос, лечиться не чем
Надеюсь, с ним все хорошо :coffee:
Конечно, ведь в каске был....
Был подобный случай в Самаре. Деда на "четверке" оправдали в конце концов, хоть байкер и прилетел в него справа. Скорость его была под 200. Сформулировано было так, что дед должен уступить дорогу едущим транспортным средствам, а не низколетящим ракетным снарядам...
В данном случае тут 2 долпаепа и дед попал, не хрен поворачивать там, где запрещено...
Ну да, "мой" дед выезжал на перекресток по правилам и просто не мог увидеть мои, летящий, как истребитель... А с убившимся мы вместе работали. Хороший парень. Вполне нормальный, если не считать мотоциклы. Был...
А при чем здесь твой дед? Я говорю про видео, про данный случай, а вы херню несете, вместе с бандой минусаторов...
При том, что ЭТО Я был не вполне прав, написав, что мой случай подобный. То, что там запрещен поворот, многое меняет, разумеется.
Я сегодня открыл мотосезон. Выехал, прокатился по делам. Поржал как мотобат гонялся за голдой без номеров. Глушитель у меня стандартный, скорость я не превышаю, видят меня встречные прекрасно ( ибо свет не отключается по-умолчанию). Я переживу не одно поколение летающих на двух колесах идиотов. Из-за них не уважают меня
А я на Рояле катаю. Тоже хрустов не люблю.Хорошего сезона, брат, приятных путешествий.
Всех благ Вам мужики. Всегда приятно лицезреть адекватных участников дорожного движения.
Всех благ Вам мужики. Всегда приятно лицезреть адекватных участников дорожного движения.
Хрустопедики начали жатву жизней своих
Оттаял дорожный геморрой... И не только дорожный. Эти уйобки в 3 часа ночи любят погонять. Сука, отдельный котел в аду для них. Чтобы вы вечно варились в отработке и слушали ОЧЕНЬ громко, как поёт Джигурда с Агузаровой под варган
Есть понятие "не имел технической возможности остановиться", когда введут понятие: "не имел технической возможности увидеть"?
Виноват всегда тот, кто меняет полосу движения или направление! Короче, делает манёвр перестроения! Мотоцикл ехал прямо, правда - недолго!
Зря он на бок лёг, надо было влетать в машину, сам бы перелетел и покатился по асфальту, возможно и выжил бы если амуниция была нормальная. Хотя, не, какое зря.
Был такой случай, тело отдельно, голова с шлемом отдельно. Позвоночник не одобрил...
Когда уже умные люди придумаю, как по формальным признакам выделять спортбайк тупо для запрета появления их на дорогах общего пользования через отказ в регистрации тс.
Милости просим на треки.
Там летайте.
А для дорог останутся малокубовики и тяжеленные чопперы/харлеи.
ага. полностью поддерживаю! 50 кубиков максимум! больше в городе и не надо.
Варианты есть, но тутапеды с математикой не дружат, чтобы это понять. Например, можно взять отношение мощности к массе. Если превышает определённое значение, то считать спортинвентарём с соответствующими ограничениями. Можно применять и к автомобилям. Только коэффициенты будут разными.
Это из самого простого, при желании можно подобрать что-то более точное.