McDonald's, ZARA и IKEA задумались о возвращении на российский рынок (8 фото)

В феврале-марте 2022 года случился настоящий «компаниепад» - западные конторы массово покидали наш рынок. Среди них были такие бренды, как McDonald's - почему-то к этой компании было приковано особое внимание.

Спустя несколько месяцев «макдак» назвали «Вкусно и точка» и он стал кормить людей точно такой же едой, как и раньше. Наверное, кто-то был не в курсе, но 95% ассортимента этой едальни шло из поставок наших поставщиков. Так что ничего не изменилось - просто бургеры обозвали по-другому, а суть осталась та же.

Говорят, что такой массовый исход компаний был по указанию из вашингтонского обкома.  Но официально это никто не подтвердил, руководители корпораций лишь туманно говорили о «репутационных рисках».

А теперь часть западных контор планирует вернуться. Например, тот же «макдак».

Текущий владелец сети ресторанов «Вкусно и точка» Александр Говор отмечал, что в договоре с McDonald's был предусмотрен опцион на обратный выкуп в течение 15 лет. При этом исходя из договоренностей, Говор может стать первым претендентом на мастер-франчайзи. С учетом этого вероятность возврата McDonald's - высокая и не сопряжена с значительными инвестициями и бюрократическими сложностями. СМИ сообщали, что McDonald's направлял заявки в Роспатент на регистрацию более 50 товарных знаков по позициям отрасли общественного питания и в части услуг доставки. При этом процесс может быть относительно быстрым, так как здесь логистические цепочки поставок сохранятся, - сообщила доцент Факультета мировой экономики и политики НИУ ВШЭ Ксения Бондаренко.

В сторону возвращения смотрят и владельцы группы Inditex - это Zara, Bershka, Pull&Bear и Massimo Dutti. С ними будет чуть сложнее, потому что их площади уже арендовали другие бренды. Но эксперты считают, что повторное явление компаний случится в течение года - а всю бюрократическую волокиту они утрясут.

Хозяева IKEA также размышляют о российском рынке. Ранее они продали все свои активы в РФ, а теперь могут вернуться. Хотя Ассоциация предприятий мебельной и деревообрабатывающей отрасли (АМДПР) этому не рада и предлагает Минпромторгу ввести заградительные пошлины против импортной мебели.

О возвращении задумался и южнокорейский автогигант Kia и его материнская компания Hyundai. Контора излучает оптимизм и уже включила в годовой план продаж 50 тыс. автомобилей, которые реализуют на российском рынке. В прошлом году Hyundai продала свой питерский завод  за символические 140 тыс. вон (около 10 тыс. руб.). Но указала в договоре опцион на обратный выкуп. Вероятно, выкуп и состоится уже в этом году. Для справки - в 2021 году корейцы занимали второе место по продажам легковых авто в России после LADA. В последнее время их потеснили китайские автопроизводители, но всё может изменится.

Что думаете по поводу возвращения компаний? Они нужны или мы и без них неплохо обходились? В любом случае, постепенная нормализация бизнес-отношений с ними будет уже в этом году. Вероятно, главным маркером станет «макдак», - как только он вернётся, следом за ним потянутся и другие конторы.