97k
11 месяцев назад · 3 фото · 2742 просмотров · 34 комментария
Что-то на богатом. Lada Granta с климат-контролем поступила в продажу (3 фото)
АвтоВАЗ объявил о начале продаж модели Granta в обновлённых топовых комплектациях: седану и лифтбеку улучшили оснащение #Club, а кросс-универсалу — #Quest, добавив климат-контроль и другое оборудование. Доплата за новые опции в составе этих комплектаций варьируется от 6900 до 69 000 рублей в зависимости от уровня исполнения.
Однозонный климат-контроль, помимо автоматического режима, имеет и функцию интенсивного размораживания лобового стекла.
Вместе с климатической системой топовым версиям седанов, лифтбеков и кросс-универсалов Granta вернули круиз-контроль с функцией ограничения скорости, задние электростеклоподъёмники и противотуманные фары. Головной свет оснастили функцией задержки выключения (Follow Me Home): если после остановки и отпирания водительской двери потянуть на себя левый подрулевой рычаг, фары продолжат гореть ещё 40 секунд.
Кроме того, в обновлённые комплектации #Club и #Quest включили сигнализацию и ключ с пультом дистанционного управления центральным замком. У лифтбека Granta появился задний стеклоочиститель.
Комплектация #Club седана Lada Granta с 90-сильным мотором стоит 1 124 000 рублей, а со 106-сильным двигателем — 1 154 000. Цены кросс-универсала в версии #Quest с теми же моторами — 1 202 000 и 1 232 000 рублей соответственно. Цены с учётом обновления топовых комплектаций на сайте Lada пока не опубликованы.
Вместе с климатической системой топовым версиям седанов, лифтбеков и кросс-универсалов Granta вернули круиз-контроль с функцией ограничения скорости, задние электростеклоподъёмники и противотуманные фары. Головной свет оснастили функцией задержки выключения (Follow Me Home): если после остановки и отпирания водительской двери потянуть на себя левый подрулевой рычаг, фары продолжат гореть ещё 40 секунд.
Кроме того, в обновлённые комплектации #Club и #Quest включили сигнализацию и ключ с пультом дистанционного управления центральным замком. У лифтбека Granta появился задний стеклоочиститель.
Комплектация #Club седана Lada Granta с 90-сильным мотором стоит 1 124 000 рублей, а со 106-сильным двигателем — 1 154 000. Цены кросс-универсала в версии #Quest с теми же моторами — 1 202 000 и 1 232 000 рублей соответственно. Цены с учётом обновления топовых комплектаций на сайте Lada пока не опубликованы.
Метки: #Granta #Авто #Автовсячина #Лада #автомир #автомобили #кондиционер #машина
Испанский стыд. Ну не можете вы сделать авто, дайте уже умереть автовазу, отмените растаможку и пусть люди купят нормальные авто. Вон Белоруссия тому пример. А то как собака на сене, и сам не гам, и другим не дам. Ценник этой гранте 300 килорублей, она от моей 2114 (2003г выпуска) ничем в техническом плане не отличается.
Что-то не видно, что климат - крутилка - обычный кондей, хотя видно, что есть электро обогрев лобовухи.
"Между передними сиденьями Лада-Приора расположен подлокотник с двумя нишами для стаканчиков."
- Конечно, для стаканчика. Потому что побухать надо - хрен кто сядет нормальный трезвый за руль.
это не климат,нет функции авто в выборе зон обдува,это просто кондиционер
Это однозонный климат.
Отличие климата от кондиционера: климат держит заданную температуру.т.е. регулирует мощь кондея автоматически,под указанную температуру.
Кондей же(просто когда) херачит максимально возможно.пока не окалеешь)))
По факту что одно, что другое - одно и тоже, отличаются только наличием датчика температуры(градусником).
Аккуратнее. У нас на Кубани владельца такой могут сжечь, как колдуна
А теперь представьте, что вы читаете эту ноаость 30 лет назад. Это же вау!
Да оно и 30 лет назад ( т.е. в 1995) вызвало бы ту же мысль - "О, и до нас цивилизация дошла". Т.к. со всем этим добром машины выпускались уже много лет на этот момент.
так я и сейчас читал с "ВАУ, наконец, то!!"... у меня в 36-ти летней иномарке климат уже был...
Ну и отлично! Великолепная неприхотливая экономичная машинка на неубиенной восьмёрочной платформе.
так то да, но цена не та, какие нахер полтора ляма?!!
С ценой беда, это факт.
это реально смех, наверное лет 20 назад это хоть как то считалось бы новостью
Ну вот, Дубайский рынок порешал, что нужен климат, а не подогрев задницы.
Надо брать
А чего так носятся с этим климат контролем? Копеечная плата и пару датчиков, воспринимается как вершина прогресса.
Главное в современном автомобиле это надёжность и ремонтопригодность. Уровень комфорта у 99% современных авто и так уже более чем достаточный.
У меня была тачка с кондеем и несколько с климатом - разница в ощущениях колоссальная. Обычный кондей когда газу даёшь снегом тебе в лицо кидает, а когда в пробке стоишь - еле холодит. А "климат" и температуру держит (обороты при этом повышает), и потоки воздуха как надо направляет. Плюс быстрое охлаждение или прогрев после включения, в зависимости от сезона.
А мне нравится с кондеем приоткрывать окна, чтобы чистый воздух и ветерок. Какой русский не любит быстрой езды? Климат бы сдох от таких манипуляций.)
Сдохнет он вряд ли. У тому же, у него кнопка "off" обычно есть. Вырубил, открыл окошки - и наслаждайся. Сейчас как раз весна, самое время ездить с открытым окошком. Я так гуляю
Вы возможно удивитесь, но у всех вазов "десяток" климат-контроль был реализован. Только сам кондиционеры не ставили, экономисты грёбаные. А блок управления, привод заслонки, датчик в потолке, всё было. Когда температура за бортом падала ниже комфортной - всё работало чётко.
Погода шепчет.
Да, меня уже продуло
Лечись давай.
Как фантастику почитал
Для корректной работы климат - контроля необходимо постоянное присутствие в салоне автомобиля сотрудника Росгидрометцентра...
Шел 2025 год…
А вот, на последнем фото, в подстаканнике стаканчик- он входит в комплектацию? Или его покупать отдельно у дилера надо, за пару десятков тыщ?
Гранта с термосом - это серия следующего года.
В автосалонах будет по 1,7 млн, не меньше
дорохо- бохато