221k
11 месяцев назад · 1 фото · 6159 просмотров · 29 комментариев
Даже страшнее чем в к/ф "Пункт назначения" (1 фото + 3 видео)
В Кемеровской области грузовик перевернулся и снёс внедорожник "Мицубиси", в котором ехали три человека. Все чудом выжили. Обе машины вылетели за пределы дороги. Предварительно, причиной ДТП стал отказ тормозов у грузовика. Пострадали два человека — 65-летний водитель манипулятора и один из пассажиров внедорожника.
Отвечаю всем Специалистам-транспортникам сразу. Японские грузовики,по конструктиву,отстали даже от России лет на 30. От Европы навсегда. Там тормоза как на Урале. Пневмогидравлические. Такая система может отказать просто в любой момент. Ручник как на МАЗ-500 или зил-130. Чисто для техосмотра. Всё это живёт какое-то время на японском качестве и частом обслуживании в Японии. Замена тормозухи,устранение течей и т.д. В России проедают остаточный ресурс. Там конструктивно нет никакого экстренного торможения. Плюс состояние колодок и барабанов. Которые и европейский грузовик не удержат,в случае износа. На сухом асфальте пофиг на резину,если нет тормозов. Такие старые машины,это частники. А там всё печально с ремонтом,с работой,с экономикой. Поэтому и случается вот такое.
как-то ехали на дачу
на четвертой передаче,
мы не ехали летели
бабы наши о*уели.
вдруг навстречу нам коза
я нажал на тормоза
провалилася педалька
все пи*дец сказал виталька
Относительно повезло
у крузовика резина лысая под ноль.
Хорошие японцы машины делают
Делали. Сейчас из фольги.
На Митсике номера не российские... Это ж надо было поймать грузовик за тыщи км от дома?
Реально - пункт назначения...
Судя по состоянию передней резины на грузовике не спроста у него тормоза отказали
Тоже обратил на это внимание. Судя по всему тягач никто годами не обслуживал. А еще и дед старый, там может и у него что-то отказало.
Как задолбал этот дилетантский звиздеж про отказавшие тормоза на грузовиках! Если у тяжа отказали тормоза, значит он встал и хер его с места сдвинешь. Энергоаккумуляторы разведут колодки и все, стоим. Предположим, что что-то не так с педалькой, чудеса конечно, но все таки. Тяга отвалилась, например, гипотетически ессно. Есть еще кран второго контура (а-ля "ручник"), а для тягачей еще и "грибок" прицепа, который в отсутствие прицепа может выполнять функции того же ручника. Ретардер, наконец. То есть, просрать надобно ВСЕ органы управления тормозной системой в одночасье.
Здесь скорее деду поплохело за баранкой. Лета, чего уж...
я не знаток С категории, а такая версия :
В пыль стерты тормозные диски, барабаны ( если на С они ставятся ) , как тогда ?
Там спуск, скорее всего тормоза перегрел, никаких ретардеров на этом древнем ведре нет)
Даже на самом древнем татарине есть ретардер. Другое дело, что его выломать могли, типа, нах он нужен.
Сейчас еще раз видео посмотрел. Там, где должен стоять "горняк" буй вырос на букву Х.
Старый конь, он что на спуске на нейтралке катился? Ежели так, то я умываю руки.
Ретардер- это муфта специальная в трансмиссии, на древних Камазах её никогда небыло, да и на своременных не на всех есть. Горный тормоз там есть на всех, коллектор перекрывается выхлопной, груженый Камаз эта система не особо сильно тормозит..
Ретард за рулём.
Я про современные, гидродинамические муфты не говорю. Они даже на шахманах есть сейчас. Я про газодинамический замедлитель.
Специалиста не переспоришь.
В Пункте назначения, часть из них погибли бы по пути в больницу, еще другие в несчасных случаях вроде подавится пельменями ...
там еще парочка в палате должна будет утонуть в утках
не большой специалист, но, кажется, кроме ножного тормоза, есть еще - ручной и двигателем, вроде тормозить можно .. как бы ..
а по видео такое ощущение, что и тормоза кончились, и газулька провалилась ..
Ну главное все живы .
100 метров до аварии, а визга то, визга...
Да даже если бы и платили намного больше, нафиг такую работу ...
А причем тут возраст водителя, не пойму?
Давайте посмотрим глобальней, авария произошла из-за отказа тормозов.
Я не думаю, что это его личный манипулятор. Он скорей всего оформлен на фирму, директор которой хотел выжать все из него, с минимальными вложениями в ремонты и обслуживание.
Вот результат. Но виновником сделают наверное водителя, типа он не уследил.
А справедливости ради, нужно запросить документы , когда и где обслуживалась машина.
Если совсем по справедливости, сейчас и новые тормоза могут отказать
Он работать начал 45 лет назад. Куда ему податься то? В топ-менеджеры?
"молодые туда не стремятся"
Все вопросы к управленцам.
Лет сто назад страну раздираемую 14 интервентами смогли возродить из руин. А сейчас явная, вопиющая "некомпитенция" управленческих кадров, а виновата молодежь.