Автотор хочет выпускать крошечные электромобили под маркой Eonyx (2 фото)
Метки: #Eonyx #Авто #Автовсячина #Автотор #Калининград #автозавод #автомир #автомобили #машина #электромобиль
В рамках открытия фестиваля единоборств «Кубок Балтики» в Калининграде завод «Автотор» впервые показал два небольших электромобиля. Предприятие официально о премьере не уведомляло, но в конце апреля анонсировало новый собственный бренд Eonyx, линейка которого будет состоять из ультракомпактных электрокаров.
Насколько можно судить по фото, электромобили имеют трёхдверные кузова, а дизайн их кузовов стилизован под машины бренда MINI. Похоже выглядит и оформление передней панели с характерным круглым дисплеем. Один из этих электрокаров станет призом для абсолютного победителя фестиваля.
Никакие технические характеристики пока не обнародованы. Ранее «Автотор» сообщал, что электромобили Eonyx будут относиться к категории L7, то есть официально их считают тяжёлыми квадрициклами. Предназначают эти ситикары для использования в службах доставки, рекреационных зонах, на территориях санаторно-курортных комплексов и тому подобное. Завод не скрывает, что проект реализуется совместно с технологическими партнёрами, но в детали не вдаётся.
Никакие технические характеристики пока не обнародованы. Ранее «Автотор» сообщал, что электромобили Eonyx будут относиться к категории L7, то есть официально их считают тяжёлыми квадрициклами. Предназначают эти ситикары для использования в службах доставки, рекреационных зонах, на территориях санаторно-курортных комплексов и тому подобное. Завод не скрывает, что проект реализуется совместно с технологическими партнёрами, но в детали не вдаётся.
Уже в нынешнем году «Автотор» запустит сборку таких электромобилей на новом заводе и планирует со временем добиться максимального уровня локализации, включая критически важные компоненты — например, электродвигатели, инверторы и батареи. Проектная мощность создаваемого сейчас предприятия составляет 50 тысяч машин в год. Официальная премьера новых моделей Eonyx намечена на II квартал.
От создания собственного электрокара того же класса, который выйдет в продажу под маркой Amberauto, «Автотор» не отказывается. Предсерийную сборку модели с индексом A1 запустили в середине марта.
От создания собственного электрокара того же класса, который выйдет в продажу под маркой Amberauto, «Автотор» не отказывается. Предсерийную сборку модели с индексом A1 запустили в середине марта.
и прозвали его ЕВНУХ
Но, ё-мое!
Наклейки, опять, наклеивать будут?
Обещания Е- мобиля уже все забыли?
За хлебушком ездить
А что, удобно для людей маленького роста.
Это называется kit-car. Можно заказать реплики популярных авто для самостоятельной сборки по демократическим ценам.
https://www.kolesa.ru/article/vse-o-kitkarah-mashinah-dlja-samostojatelnoj-sborki-2015-04-26https://www.kolesa.ru/article/vse-o-kitkarah-mashinah-dlja-samostojatelnoj-sborki-2015-04-26
Только автовазу не показывайте. А то они слово kit-car пропустят и будут продавать в полную стоимость!
"Евнух" значит, теперь понятно, на продажи и сами не рассчитывают, какой то внутренний попил бабла намечается
Я тоже так прочитал )))
Они и не скрывают что это китайское фуфло... Хотя оно гораздо лучше того РОССИЙСКОГО дерьма (именно отечественный потому что Проектируется, собирается из российского говна и палок - китайский только мотор) которое я использую по работе... у той конторы у которой мы брали свои ведра есть аналогичная 2х дверная бричка - ценни от 3,5 мультов... печка для зимы там только одна - дизельная и бачек на 10 литров в багажнике... - зимой запас хода км 30 зимой и км 50 летом от силы ..
Так что ценни у него будет от 3 500 000 р... и покупать бубт типа отели и тп жопу начальства возить.. а когда акум у него сдохнет + 1 мульт акум стоит..
микро для города - ГУД. )) Но салон под Мини - Ацтойнейший!.. (((
возможно про них и речь, только небольшой рестайлинг и номера повесят
такие и сейчас существуют
Еопух неудобно читать, предлагаю Ëпух)
Е-опух
Ага и очередь выстроиться как за лада e-Largus:v_obschem_delo_tuhloe: