96k
10 месяцев назад · 1 фото · 5512 просмотров · 45 комментариев
В США решили бороться c системой Start/Stop
Метки: #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #машина
Новый глава агентства по охране окружающей среды считает ненужным, когда двигатель прекращает свою работу на холостом ходу.
Cистема «Старт/стоп» успешно применяется в современном автопроме уже свыше 20 лет, позволяя машинам с ДВС экономить немного топлива и попутно снижать уровень выхлопа в атмосферу. Функционал воспринимается как данность на многих актуальных моделях, но при этом имеет и немало критиков из числа автовладельцев.
К последним, вероятно, можно отнести и назначенного президентом Трампом главу Агентства по охране окружающей среды США (EPA) Ли Зелдина. Он собирается отменить использование системы «Старт/стоп». Такой вывод напрашивается из его публичного заявления, в котором чиновник заявил, что технологию все ненавидят, и сравнил её с призом за участие.
В некоторых профильных СМИ Зелдин уже подвергся критике, причём как за позицию по этому вопросу, учитывая его должность, так и за компетентность в целом. Дело в том, что нынешний глава EPA не имеет никакого опыта работы в индустрии или природоохранных организациях.
К последним, вероятно, можно отнести и назначенного президентом Трампом главу Агентства по охране окружающей среды США (EPA) Ли Зелдина. Он собирается отменить использование системы «Старт/стоп». Такой вывод напрашивается из его публичного заявления, в котором чиновник заявил, что технологию все ненавидят, и сравнил её с призом за участие.
В некоторых профильных СМИ Зелдин уже подвергся критике, причём как за позицию по этому вопросу, учитывая его должность, так и за компетентность в целом. Дело в том, что нынешний глава EPA не имеет никакого опыта работы в индустрии или природоохранных организациях.
Метки: #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #машина
Даже HDD от подобного "задрачивается"(за то 1.5 вата экономиццо! Ох запаную на сэкономленное.).
Что уж говорить про ДВС.
одно из самых безмозглых изобретений "прогресса".
Я эту систему отписал на своём Touarege. Бесила жутко.
Вообще многие производители завуалировали проблему "масляного" голодания двигателя на холостых оборотах. Потому и сделали систему старт-стоп, естественно при этом нужен и усиленный стартер и аккумулятор.
Масляное голодание на холостых оборотах легко компенсируется чуть более производительным масляным насосом! А систему Старт/Стоп придумали для того, что бы цифры расхода топлива в условно-гордском цикле испытаний были ниже.
Нет такого насоса, который нормально качал и на холостых и на высоких оборотах.
Да ладно?777 А про редукционный клапан не, не слышал? Тогда иди и учи матчать!
я отключил к *рам
Америка - страна умственный деградант. Алиэкспресс уже давно победил эту систему и кому надо у того работает, кому не надо отключают. А заместитель Трампа всё страдает.
Речь идет о комплектации с завода, если утвердят то и не нужно будет глушилок.
Ну кому то может надо.
Мазохисты не имеют национальности)
Впаиваешь параллельно ей кондер на 100-1000 мкф и при включении зажигания функция сразу будет отключаться. Есть схемы и с оптопарой, тож хорошо, а инете есть. (Пояснительная бригада - в первый момент сопротивление конденсатора страмится к нулю, т.е. он будто короткозамкнутый. Получается эффект нажатия на кнопку. По мере накопления энергии сопротивление растёт. Чем больше ёмкость тем дольше кнопка "нажата")
Отключил эту хрень сразу,как только купил машину.
Лет пять пройдет и производители начнут физические кнопки и ручки-крутилки возвращать.
Уже, в EU выдали предписания производителям убрать мониторы и вставить кнопки(в следущих моделях конечно же), оказалось(внезапно), что кнопку нажать быстрее в несколько раз, чем натыкать её в мониторе... короче аварий больше стало, чем когда либо было в сравнении с "механикой"
Это херня. Надо запретить электронные рули и тормоза, только механика.
Нах кнопки нажимать, когда сейчас на новых авто четко работает голосовое управление!
- ьляяяя!!!!!
- дворники включены.
Сорок лет назад эта система уже задолбала! Запорожец глох на каждом светофоре!
Рукожопство это всё патамушта. Регулировался карбюратор и ездил потом нормально.
Эта функция может только бесить
Для продованов данного дерьма мы построили отдельную кутру с особыми условиями вечной мукки)))
Автор немного опоздал с историей этой системы:... *"Cистема «Старт/стоп» успешно применяется в современном автопроме уже свыше 20 лет,*" На самом деле она известна как минимум с 80-х годов 20-го столетия.
Немного мозги у автопроизводителей начинают проклёвываться и начинают делать не как нравится им, а как нравится автовладельцам.
Сначала физические кнопки начали возвращать, теперь старт/стоп выкинут, который всё равно все отшивали.
вы еще забыли упомянуть про дополнительный аккумулятор для этой системы который требуется экологично утиоизировать и купить новый за стопицот дололаров
Была у меня такая хрень на машине. Дико бесила.
"Благими намерениями вымощена дорога в ад."
Но зеленые технологии ведут туда еще быстрее.....)))
Повышенный износ АКБ - а они свинцовые.
Так что сомневаюсь, что экологический эффект от такой системы положительный.
Износ АКБ, износ стартера, износ катализатора. А весь сэкономленный на светофоре бензин сожрёт пусковой обогатитель.
Экологии от этой системы, если посмотреть в глобальном смысле - вообще никакой пользы, а один вред. Причём - основательный, но маркетинг всегда побеждает разум.