96k
10 месяцев назад · 3 фото · 3713 просмотров · 68 комментариев
Haval M6 российской сборки поступил в продажу (3 фото)
Метки: #Haval #M6 #Авто #Автовсячина #Сделано у нас #автомир #автомобили #китайский автомобиль #кроссовер #машина
Кроссоверы Haval M6, собранные на калужском предприятии, начали доставляться в автосалоны. Выбор в качестве места производства именно калужского завода обусловлен ограниченными производственными возможностями собственного предприятия Great Wall в Тульской области, которое пока не способно справиться с возросшим спросом на данную модель.
Доставка первых комплектов комплектующих для Haval M6 была осуществлена на предприятие в Калуге в январе. Сборка модели началась на заводе 17 февраля текущего года. На данном этапе сборка производится методом крупноузлового монтажа, что позволяет ускорить процесс запуска серийного выпуска. Каждый автомобиль проходит многоуровневую систему проверки качества.
Независимо от выбранной модификации, все модели Haval M6 оснащены двигателем объемом 1,5 литра мощность 143 лошадиных сил.
В базовой комплектации предусмотрена шестиступенчатая механическая коробка передач, тогда как в более дорогих версиях доступна семиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением.
Haval M6 представлен российским покупателям в двух вариантах исполнения. Цена базового варианта начинается от 1,9 миллиона рублей, а топовая версия оценивается в 2,3 миллиона рублей.
Независимо от выбранной модификации, все модели Haval M6 оснащены двигателем объемом 1,5 литра мощность 143 лошадиных сил.
В базовой комплектации предусмотрена шестиступенчатая механическая коробка передач, тогда как в более дорогих версиях доступна семиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением.
Haval M6 представлен российским покупателям в двух вариантах исполнения. Цена базового варианта начинается от 1,9 миллиона рублей, а топовая версия оценивается в 2,3 миллиона рублей.
Метки: #Haval #M6 #Авто #Автовсячина #Сделано у нас #автомир #автомобили #китайский автомобиль #кроссовер #машина
А после 12 оно превращается в москвич?
Зачем в 21 веке делать автомобиль на механике? ладно когда ещё по равнине ездить...
На заре ввоза японских авто, все боялись покупать автомат, ибо это было нам практически незнакомо и по слухам было очень ненадёжно, хотя время показало обратное. Жаль, что перестали делать те самые классические автоматы, сейчас всякого гуана придумали (вариаторы, роботы) ненадёжного и дорогостоящего в ремонте...
Да, насчет вариков/роботов согласен.
Да этим персонажам конечно легко на коробке, и в коробке...
В Авторевю был хороший тесть этого авто. Вердикт - устарел, но за свои деньги близок к идеалу, будет популярен в глубинке, где дизайн и электронные изыски не на первом месте
На такую дуру 140 л.с. при 1.5 л.?Ню ню...
процент локализации 0?
1) "На данном этапе сборка производится методом крупноузлового монтажа...."
Колёса с шильдиками прикручивают?!
2) "Каждый автомобиль проходит многоуровневую систему проверки качества..."
Где проходит, в Китае?! Они ж крупноузловые! Откуда у прикрутчиков колёс оборудование для "СИСТЕМЫ многоуровневой проверки качества"?!
« Но, для тебя что Мерседес, что Хавал с Воем»
Ну ты,то конечно знаешь что для меня одно и то же
Все у вас леперастов дырявых под одну гребенку.
Обязательно надо выдумать то, чего нет.
А то, что лежит на поверхности вы в упор не видите.
Машина у меня есть.
Какая, тебя ипать не должно.
Потому как разговор не о моей машине, а о том, что ты опять ноешь.
Я тебе уже сказал - не нравится, звездуй.
Мне вообще не понятны ваши пи.здострадания.
Вечно ноете как вам не ноавится и продолжаете тут жить.
Впрочем у вас, дураков вообще всё через задницу
ты забудь слово липераст, а то как дурачок выглядишь!
иди нах*уй со своими выводами, я вопросы задал, а ты скулишь ху*йню какую-то опять! и заипал уже со своими тупыми советами и выводами...не пиши мне больше!
машины у тебя нет никакой, ты нищеброд на подсосе! и ху*ёво ВСЁ у тебя! а у меня три машины и ни одного кытайского ведра....
Заипал?
Ну сходи подмойся
Нытих х.уев
И сопли подбери, чепушило, противно читать твоё нытьё
Противно?! Ну, так добавь меня в ЧС (тупоботне это не под силу) и дрочи на кытыйский афтопром! может ещё в этот пост зайдёшь и к каждому в каментах доипеся, а то там никто твою радость про отечественный и кытайский автопром не разделяет! моё "нытьё" ничем не отличается от каментов, да и нытьё это только по-твоему мнению! которое ты засовываешь себе в очко и идёшь бодро нах*уй!
Дело не в китайском автопроме, а в том что ты обыкновенный нытик и ждун.
Он клевый, хотим мы этого или нет, чем то напоминает аут, но намного лучше.
Что-то по отзывам на дроме Haval М6 не очень.
Вот эту модель можно под такси. Огромный салон, большой багажник, мало электроники, выносливый и неприхотливый, цена относительно сносная, ну и связи с последними событиями отечественная сборка теперь.
ну да, уж всяко лучше тазов..
Так российского производства или российской сборки? Это очень разные понятия.
Тут недавно была тема о локализации таксопарков и каршерингов
Вот и продолжение…
Хавал как раз не прошёл по "конкурсу". А вот "чери" прошли. И именно они сейчас на бывшем заводе фольксвагена в Калуге затеяли полный цикл.
российской сборки*
О каком производстве речь идёт? У нас ВАЗ то лишь наполовину наш.
Да у вас и мозги наполовину свои, раз вы такое пишете
В мире не существует ни одной машины, которая была бы от начала и до конца изготовлена из деталей местного производства
Возможно. Но тогда получается, что у Вас мозга вовсе нет.
Ведь я поправил производство на более подходящее "сборка".
А на счёт полного цикла, давно нет, разве что у китайцев какие-то производители способны на полный цикл. Но кто его знает.
Учитесь читать! Полезный навык.
Думаю что БТР 80 и Т-90 все таки полностью наш
в тексте не скрывают: "На данном этапе сборка производится методом крупноузлового монтажа".
Лучше уж так, чем неподъёмный утилизационный сбор.
Если бы у нас автопром был как военка, уверен, что эталоном качества были бы далеко не немцы. Но есть что есть.
« Ведь я поправил производство на более подходящее "сборка".»
А теперь читаем ваш коммент, в котором вы сначала вещаете о сборке, а потом тут же вещаете о производстве
Я то читать умею, а вот у вас, со складыванием буковок в слова и в предложения очень туго.
А уж с последовательностью изложения и придания смысла, совсем мрак
Учиться вас призывать не буду, дурака учить, только портить
Так не призывайте себя. Это действительно бесполезно.
Попробуйте научиться читать, правда.
Если первое утверждение, то второе вопрос. Так что никакой спорной ситуации, кроме как в Вашей голове.
Хорошего дня.
по такой логике
любой автозавод в мире занимается сборкой машин из готовых деталей. Получается производства автомобилей в мире не существует.« Если первое утверждение, то второе вопрос.»
Изначально я вам отвечал на ваше предложение о том, что Ваз наполовину не наш
То, что вы пытаетесь заниматься словоблудием вас вовсе не красит
Факт остается фактом - автомобиль произведен в России.
Всё остальное, это всего лишь ваши попытки почесать языком
Вопрос не правильный. Правильно спрашивать о проценте локализации. Судя по фразе "прибыли комплекты" - сейчас он не высок. Но в начале всегда так - потом на месте начинают кузов делать, красить и пр.
Ну почему же, ЗиЛ-130, например, полностью локализован.
Был...
Вы знаете, я вот не первый раз Вас читаю и каждый раз поражаю как Вы упорно пытаетесь показать тупее и тупее.
Что именно Вы оспариваете?)
Где я написал, что ВАЗ производят не в России? Я ошибся, что сборка и производство разные вещи?
Соберите остатки разума и попробуйте сформулировать мысль.
Это если мозг отключился, тогда такая "логика". Все зависит от уровня заимствований. Когда больше половины не твое, то это скорее сборка. И ничего плохого в этом нет.
« Что именно Вы оспариваете?)»
Оспариваю?
Я ничего не оспариваю, просто указал на очередное ваше идиотское умозаключение
Опять в пустоту. А конкретней? Я вроде максимально просто объяснил, даже Вам должно быть понятно. Соберитесь! Не все же мозги пропили, надеюсь.
Вы же должны понимать, что если огульно обвинять, то Вас не будут воспринимать серьезно. А Вы продолжаете показывать какой Вы пустобрёх.
Конкретнее?
Вы даже не в состоянии перечитать переписку и проанализировать о чём я писал?
Поразительно и вы мне еще чего то там рассказываете
Я указал на бредовость вашего утверждения про « У нас ВАЗ то лишь наполовину наш»
Сходите помойте голову, постучитесь ею об стену и перечитайте переписку
И? Вот ссылка, я же не придумал про локализацию
https://lenta.ru/news/2025/05/14/lokal/https://lenta.ru/news/2025/05/14/lokal/
Голову с утра мыл, стучаться об стену не буду, перечитывать тоже, на память не жалуюсь и способен больше одной мысли в голове держать.
Вы ответьте честно, Вас мама к психиатру в детстве часто водила? Ощущение, что Вы сильно отстанете в развитии.
Меня мама хотела повести, но там всё было занято вашей
Вы мой ответ зря не перечитываете
Така больная самоуверенность, как у вас, характерна для недалеких людей
Вы слышите исключительно себя
Отсюда и ваша манера общения
Головой можете не стучаться
Встряхивать то нечего
Вот Вы пустослов конечно. Скажите, Вам вообще не с кем общаться? Вот Вы вроде пытаетесь донести свою мысль, но уже просто иссякли, да и никакой конкретики, но всё равно что-то ноете, что-то пишите. Как банный лист (с)
Если соберётесь и сможете хоть как-то донести свои мысли, тогда напишите, а так, утомили. Глупость вообще быстро утомляет, тем более у Вас из раза в раз один и тот же бред.
А к психиатру сходите, может ещё не всё потеряно!
« Вот Вы вроде пытаетесь донести свою мысль, но уже просто иссякли»
Да, вы правы
Я иссяк в попытках повторять одно и то же
Редко встречаю таких недалеких людей, но вы каждый раз меня удивляете
Впрочем это закономерно, если верить старику Эйнштейну
Насчет психиатра подумаю, как только вы очередь освободите
Хорошо, последний шанс!
Я сказал что ВАЗ наполовину наш, далее привел ссылку про локализацию и оказалось, что некоторые модели даже меньше половины. - Оспорите?
Писал, что сборка и производство разные вещи. - Оспорите?
Два утверждения, больше ничего. Вы же растеклись мыслью как го-но, попытались оскорбить, но ни слова в опровержения. Может тупого Вам бы в зеркале поискать? Там ведь точно найдёте.
« Может тупого Вам бы в зеркале поискать?»
С удовольствием поищу, как только встречусь с вами в реальной жизни
Уверен, такого идиота я не пропущу мимо
Что касается последнего шанса, то спросите у родителей, зачем они вам его подарили
Вот видите. Задал конкретный вопрос, даже выделил, чтобы самый тупой человек смог понять, а Вы не смогли.
А на счёт моих родителей не волнуйтесь, не они же такого барана воспитали, так что подумайте о своих.
Бывайте, пустобрёх) Меньше нойте.
« А на счёт моих родителей не волнуйтесь, не они же такого барана воспитали»
Ну могу им лишь посочувствовать
А, если бы они вас воспитывали, а не стадо баранов, может и человеком бы нормальным выросли
Что касается вашего «конкретного вопроса», то я на него не собираюсь отвечать, именно потому, что вы тупой и если бы изначально прочли и поняли мой вам первый ответ, то этот конкретный вопрос в вашем хлебоприемнике не родился бы никогда
Но, увы, слышите и понимаете вы только себя
Впрочем об этом я уже говорил
Хватит ныть. Ответ либо есть, либо нет. Остальное скулёж.
Столько пустых слов и комментариев, чтобы вот так жидко обосраться и заявить, дескать, отвечать не буду, сам дурак)))
Привет передавайте родному стаду, Вас заждались.
« Ответ либо есть, либо нет. Остальное скулёж.»
Верно пишете
Ответ мой вам был в первом комментарии
Остальное, это ваш скулёж о том какой вы умный и попытка это мне показать, задавая тупорылые вопросы
Привет вашему стаду я не могу передать.
Хотя, если напишете адрес вашего проживания, могу вам отправить 50 рублей, будете собирать на галоперидол.
Вам он однозначно требуется
Да у вас и мозги наполовину свои, раз вы такое пишете
В мире не существует ни одной машины, которая была бы от начала и до конца изготовлена из деталей местного производства - тут? А в каком месте?
Нет ни одной машины полностью без использования чужих деталей? Скорее всего нет. Но тут стоит говорить об уровне "зависимости". Если больше половины, то это уже ближе к сборке. А то можно дойти до того, что наклеил шильдик и сказал, что своё производство. Это глупо.
Да и начинать общение с оскорблений? И после этого претендуете на интеллектуала, при том, что комментарий изначально пустой. Жуть!
Итак, Вы ещё претендуете, что дали хоть один внятный ответ?)
Научитесь вести диалог и думать хоть немного, а то ведь тут ладно, почитал и забыл клоуна, а в жизни? Над Вами же смеяться будут, таких глупцов не часто встретишь.
Как много всего вами написано и как ровно ничего не понято
Вам бы над собой посмеяться
Самое время
Ладно, пойду я.
Вы, как проспитесь, перечитайте ещё разок, подумайте (хотя о чём это я, там же пусто).
А потом ещё разок перечитайте
И так до 10 раз
Да что читать? Сортирный юмор, оскорбления и ничего, что подтверждало бы Вашу точку зрения?) Да ну, лучше Петросяна посмотреть, там хоть смысла больше.
Ну а Вы давно бы слились, споры не Ваше, тут хоть одна извилина нужна и желательно не ниже спины.
Хорошего дня!
PS в очередной раз убедился, что Вы пустослов.
« Да что читать? Сортирный юмор, оскорбления»
Ну вот мадам, вы опять натурально ничего не поняли
Не свои комментарии читайте, а мой вам ответ
И думайте, Шариков, думайте!
Да хватит скулить. Вы как тот еврей, прощаетесь, но не уходите.
Я пытался вытянуть хоть что-то вразумительное. Задавал вопросы. А в ответ?) Идите уже с миром. Ищите себе собеседников равных по уровню развития, тут много дураков. Там и будете кидаться оскорблениями, забывая предмет спора.
« Я пытался вытянуть хоть что-то вразумительное»
Вы там аккуратнее, а то травму себе нанесете
« тут много дураков»
Радует, что вы себя оценили по достоинству
Расскажите это Китайцам или Iran Khordo.
Это тем китайцам, которые японские автоматы в свои машины ставят?
А чего им рассказывать, они итак в курсе
Или тому Ирану, что Пежо и мерсы переклепывает?
Какие такие японские? Сделаенные по лицензии/грамотно скопированные это немного другое. Да и своих коробок у китайцев уже достаточно, в отличие от нас. где ДО СИХ ПОР, не смогли родить свой серийный автомат для легковушек, хотя под КАТЕ отмыли огромные деньги и даже никто не сел в итоге, как с РОСНАНО прям.
Иран не просто "Клепает", а на базе старых проверенных пыжиков делают новые вполне неплохие тачки уж точно ИНТЕРЕСНЕЕ автоваза с их недологаном искрой и полуприорой Вестой и ценником 20000$+. И кстати ВАЗ напомните уши откуда растут? Изначально из фиата, а сейчас из Рено+китайские "санкционкозаменители" везде где только можно. Это уже прорыв или еще рывок?
Вы сейчас только подтверждаете то, что я сказал изначально
Ни у кого из них не было автомобильной промышленности и они её купили/украли
То, что китайцы это делают быстрее, это факт и что теперь?
Что касается японских коробок в китайцах, просто вбил в поиске навскидку
Great Wall H3. Кроссовер оснащается двигателями, собранными по лицензии Mitsubishi, объёмом 2,0 литра мощностью до 150 л.с.. Они работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
favorit-motors.ru
BAW BJ212. Лёгкий внедорожник, в котором установлен японский двигатель Mitsubishi 4K22D4T мощностью 211 л.с.. Он работает с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
favorit-motors.ru
Changan CS95FL. Семиместный внедорожник, в котором используется 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия Aisin, созданная в Японии.
favorit-motors.ru
Changan UNI-K. Компактный кроссовер, в котором установлен восьмиступенчатый «автомат» Aisin. В Россию официально поставляются версии с передним и полным приводом.
favorit-motors.ru
autopole.ru
Hongqi H5 и HS5. Седан и кроссовер, которые оснащаются автоматическими коробками передач производства Aisin японской компании, специализирующейся на разработке и выпуске КПП. Под капотом у Hongqi располагается 2,0-литровый турбированный двигатель производства FAW.
Вот еще ссылочка
https://favorit-motors.ru/articles/vybor-avtomobilya/luchshie-kitayskie-avtomobili-s-yaponskimi-dvigatelyami/?ysclid=mb0pxfxtv0211397728https://favorit-motors.ru/articles/vybor-avtomobilya/luchshie-kitayskie-avtomobili-s-yaponskimi-dvigatelyami/?ysclid=mb0pxfxtv0211397728
Что из того что я описал ранее противоречит вашей информации? Да не только у китая, корейский автопром с 0 и пары лицензий в нищей послевоенной Корее преватился в мирового лидера автопрома за срок куда меньший чем был у автоваза. Во что превратился автоваз? В бездонную дыру для вливания бюджетных денег, лобистов затягивающих гайки всем потенциальным конкурентам "Затонаше" ведрам? Есть поговорка "Умерла так умерла, лошадь лучше закопать". Сейчас очередной проект протолкнули через правительство, не смогли пересадить на свои ведра ни чиновников ни граждан, так решили пропихнуть их в такси. Представляю в каком [мат] будут клиенты такси в Мск когда к нем вместо условной Камри. К5 или Китайского HONGQI приедет АУРА))) РЫНОК ГОЛОСУЕТ РУБЛЕМ и результат на лицо, по таким ценам автоваз НЕ НУЖЕН НИКОМУ. Запретите тогда вообще ввоз ЛЮБЫХ иномарок и все. Или в нагрузку к китайцу заставляйте купить ладу. У наших было время чтоб и лицензии купить и самим что-то придумать в итоге на всем пути спасало гос-во за наши деньги и Рено не дала кануть, так вместо благодарности квасные патриоты еще и плюют в спину Андерсону, который из болота вытащил автоваз и при нем хоть что-то конкурентоспособное завод стал производить за счёт агрегатов рено и более менее вменяемой ценовой политики. Сейчас ничего этого нет.