Женские разборки в Санкт-Петербурге (1 фото + 2 видео)

Может она спортсменка? На тренировку ехала?

У нас такая была в городе, выезжала из дворов, как по главной, т.к "она помеха справа", а мы правил не знаем..

Есть ещё аргумент - Я всегда тут так езжу!

женщины живут собственным разумением в мире собственых фантазий.
они и рады бы быть адекватными, да не придавишь биологию пальцем.

шикарный белый стих

женщины живут собственным разумением
в мире собственых фантазий.
они и рады бы быть адекватными,
да не придавишь биологию пальцем.

кладёшь гирьку-пудовку в детскую коляску и катаешь по двору. оч помогает, сразу все приучаются к ограничению скорости в жилой зоне. правда, могут драться полезть, но тут уж...

Можно мне?))
Итак: В Правилах дорожного движения как таковой термин «помеха справа» не определяется, но на самом деле у него есть подробная формулировка в отдельном пункте 8.9.

Он гласит: «В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа». То есть, если приоритет не установлен дорожными знаками, светофором или иными пунктами ПДД, а другие водители находятся слева от вас то приоритет при проезде будет у вас. Проще говоря, именно вы в этой ситуации помеха справа. Такой подход ещё называют правилом правой руки.
Главными на дороге считаются знаки приоритета, разметка и другие правила, устанавливающие очерёдность проезда. Только если ни одно из них не работает, в силу вступает правило помехи справа. Например, когда две машины движутся по трассе и собираются одновременно перестроиться, они, по сути, равнозначны. Тогда правило и вступает в силу, давая приоритет при перестроении тому, кто на правой полосе. А при выезде с прилегающей территории безоговорочное преимущество у тех, кто едет по основной дороге, и неважно, с какой именно стороны расположен выезд, это прописано в п. 17.3 ПДД.

Из этого следует, что помеха справа не работает, если:

Установлены знаки и/или светофоры, указывающие, кто из участников дорожного движения (ДД) находится в приоритете, а кто уступает дорогу.
На перекрёстке есть трамвайные пути. Рельсовый транспорт всегда в приоритете.
Позиции участников ДД изначально неравнозначны. Примеры: выезд на круговое движение, определяемый пунктом 13.11.1, или перестроение одного автомобиля при прямолинейном движении другого.
Ну как то так)))

Правила я знаю, меня очень радует, когда отдельные товарищи про помеху справа вещают по любому поводу.

Так их целая секта по всей стране)))