223k
10 месяцев назад · 3 фото · 4071 просмотров · 25 комментариев
Железо пожалел, людей нет (3 фото + 1 видео)
Вечером 27 мая на пересечении улицы Пушкинской и переулка Широкого в Ижевске 28-летняя женщина за рулем автомобиля "Лада Гранта" при повороте налево на разрешающий сигнал светофора не уступила дорогу автомобилю "Форд Фокус", водитель которого попытался увернуться и сбил 25-летнюю женщину и 27-летнего мужчину. Пешеходы с травмами были доставлены в больницу.
Идёт суд. Судят водителя КАМАЗа, который задавил 57 человек. Судья:
Как так получилось, что вы задавили 57 человек?
Еду я под горку, груженный щебнем, вдруг тормоза отказывают. Скорость растет, надо что-то предпринимать
слева рынок, справа мужик
... И у меня выбор:
Либо давить мужика одиноко стоявшего на тротуаре , либо врезаться в рынок.
И что вы выбрали?
мужика, конечно.
А как вы тогда 57 человек сбили?
Ну а кто знал, что он на рынок побежит?
Не смешно
это рефлекс не убиться самому, а не какая-то там жалость..
Да, водители виноваты. Но что же пешеходы? Они ведь думать головой должны - если жизнь дорога. Выходить на улицу нужно в защитном шлеме - лучше кевларовом, бронежилете, щитках на ногах, руках и суставах. Перемещаться пешком не по пешеходным переходам и тротуарам, а дворами, дворами и перебежками. Пешеход, ведь если тебя задавят на пешеходном переходе, тротуаре, пешеходной зоне, в кафе или магазине, когда туда влетит автомобиль с неадекватом за рулём - ты будешь, конечно, прав. Но лучше тебе от этого не будет. Так что нужно думать головой, а не перекладывать всю ответственность на бедных и несчастных водителей, которые из-за пешеходов ещё и сидеть должны. А дома дети, жена. Кто о них подумает, изверги!
И не говорите, беда-бедой больше.Мало этих мотоциклистов изводящих несчастных водителей авто, так ещё одна напасть - электросамокаты! истязающие психику бедных автомобилистов.Это просто какой-то заговор и следующий удар по водителям наверняка готовят электровелосипеды!!!
маневрировать поощряется если минимизировал ущерб. Тут все наоборот. Плюс теперь виновник.
виновником будет нарушитель. касание для этого не требуется.
Нарушитель будет виновником в нарушении ПДД. А за пешеходов будет отдельное дело. Потому что по тем же ПДД надо тормозить.
Был выбор, давить на тормоз или пешеходов.
Жду экспердов по выживанию который обвинят пешеходов что они недостаточно крутили головой, они вот крутят и целые
Водитель форда идиот! Нужно бить на торможении в своей полосе. Любое маневрирование на свой страх и риск.
Водитель инстинктивно уходит от столкновения. Или автор реально думает, что водила успел прикинуть, в кого бы лучше впилиться. Про то, кто как ехал, конечно, отдельный разговор.
идиоты "инстиктивно". а водители просто тормозят.
там скорость чутка снижать надо. если ты водитель. потому что ряд стоит. и поворачивающие, либо просто хз что может случиться. ты ведь не видишь дорогу...
дальше вот ты снизил до 40, и попробуй сам. ты легко там остановишься. или легко его объедешь.
а когда ты без мозгов, херачишь по правой полосе, большой перекресток. ты не внимателен. скорость держишь 70... и "вдруг" а ты такой "инстинктивно" - и далее ситуации от врезался в Бентли, до задавил старушку с детской коляской.
просто не будь идиотом и все.
зы я - 22 года без ДТП
попробовал. десятки лет - ни одного дтп по моей вине, по чужой примерно 1 раз в 3-4 года царапины. представляю что подрезают или сигналят и "реагирую" торможу, но не кручу руль, оцениваю ситуацию, при возможности после оценки могу маневрировать. таких тренировок по первости надо много 200-400, потом - 5 тренировок в квартал достаточно. тренировка во время езды по делам, а не специально. И да, я не шарахаюсь, не увиливаю, у меня все натренированно.
Сынок, ту уж прости деда с советским образованием, но нет у человека инстинктов, связанных с вождением автомобиля и быть не может даже в теории. Есть навыки и рефлексы. И то, и другое развивается в автошколе и самостоятельно, с опытом. У форда либо не развито, либо развито неправильно. И не надо оправдывать урода, который людей на ровном месте покалечил, которые мирно стояли на тротуаре.
Да, и основная причина этого ДТП не в том, что он руль крутил, а в том, что поддавать газу в такой ситуации крайне рискованно, когда не видишь из-за стоящих встречку. Потому для избежания ДТП достаточно было просто бросить газ, неспаша подкатиться с ногой на тормозе и поддать, когда уже высунулся вперед и видишь дорогу. Шарабанить вслепую на всех парах - вот и результат.
ЗЫ: это как раз тот случай, когда форда хотя б на пару лет колонии общего режима стоит посадить, что б думал, как ездить. Любишь летать - лети, когда видишь куда. А когда не видишь, да ещё в городе - едь аккуратно, ты ведь людей убить можешь.
Тормоза придумали трУсы.
водила в данной ситуации, реально ваще без мозгов. и думать он не способен.
просто если там есть "думать" - тогда мы перед перекрестком снижаем скорость до 40 и спокойно вкатываемся в эту ситуацию.
и дальше можно оттормозиться и поцарапать бампер. или оттормозиться и даже не поцарапать бампер. или объехать, на скорости 40, это ваще ноль проблем... но "думать" в башке водятела рядом не ночевало.
Ну как бы если бы он бил Гранту, то рикошетом всё равно на пехов влетел бы. Надо было или право и резко влево или правее в столб бить.
"рикошетом" он бы улетел с дороги метров на десять дальше, за переходом.
Ну как бы, тормозить надо было сразу
А уж потом рулем вертеть
Не факт! Но даже если так, к нему бы вопросов не было. А теперь пешеходы на его совести.
Не было бы там рикошета. Удар не упругий, большая часть энергии бы в сминание ушла.
"если бы" - у вас опыт 20+ лет в трассологической экспертизе ДТП?
или вы ляля-бол?
если - без бы, он ударил бы по тормозам. и одновременно ударил бы встречное авто... часть энергии движения осталась бы в ударе. часть погасилась торможением... однако, чувак крутанул руль. и без всяких "если" полетел в пешеходов.